恒大為什么負(fù)債？

【專家解說】： 事實上，作為一家規(guī)模龐大的企業(yè)，恒大在賺錢快的同時，花錢也是十分之快的。
1、首先，企業(yè)股東的分紅就是一筆不小的支出。據(jù)悉，從2015年至今，恒大集團(tuán)的分紅總額已經(jīng)超過了500億港元。作為恒大集團(tuán)的最大個人股東，許家印一個人就分紅了超過400億。
2、其次，除了耗資拿地之外，恒大近年來還加大了對旗下多元化業(yè)務(wù)發(fā)展的布局力度。舉例而言，單單在新能源汽車業(yè)務(wù)板塊中，恒大就投資了超過400億元。但是卻遲遲未見成效，截至目前，新能源汽車業(yè)務(wù)還未給恒大集團(tuán)帶去盈利。
3、最后，“高杠桿”的運(yùn)營模式也是恒大債務(wù)危機(jī)突然爆發(fā)的主要誘因之一，這個運(yùn)營模式背后的風(fēng)險肯定是不小的。此前萬達(dá)就曾因此吃過虧，不得不變賣大量核心資產(chǎn)來還債。
拓展資料
與大多數(shù)房企一樣，恒大也一直實行著“高杠桿”的運(yùn)營模式。但得益于其自身的龐大規(guī)模，恒大在資金鏈方面卻一直沒有遇到什么大危機(jī)。但是進(jìn)入了2021年以來，有關(guān)于恒大負(fù)債超過紅線的消息便不斷刷屏。在債務(wù)最高點時，恒大的負(fù)債規(guī)模甚至超過了8700億元。
雖然通過低價賣房、出售一些邊緣業(yè)務(wù)等方式，恒大已經(jīng)將自身的債務(wù)規(guī)模縮減至了5700億元。但需要注意的是，恒大還有著2000多億的商票債務(wù)需要償還。在這種情況下，如今恒大的債務(wù)狀況仍然不容樂觀。上個月還有消息傳出，恒大為了償還債務(wù)，將開始對新能源汽車、恒大物業(yè)等核心業(yè)務(wù)出手了。