比亞迪刀片電池生產(chǎn)車(chē)間有毒嗎
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時(shí)間:2024-08-17 16:30:39
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比亞迪刀片電池生產(chǎn)車(chē)間有毒嗎【專家解說(shuō)】:多多少少是會(huì)有一點(diǎn)的, 電池是由 鉛 汞 鎳 等化學(xué)物質(zhì) 制成的 長(zhǎng)時(shí)間處于此環(huán)境中 會(huì)損壞 人體的 多處器官組織 并致人中毒。所謂的“刀
【專家解說(shuō)】:多多少少是會(huì)有一點(diǎn)的, 電池是由 鉛 汞 鎳 等化學(xué)物質(zhì) 制成的 長(zhǎng)時(shí)間處于此環(huán)境中 會(huì)損壞 人體的 多處器官組織 并致人中毒。所謂的“刀片電池”實(shí)際上是比亞迪的新一代磷酸鐵鋰電池,也被稱為超級(jí)磷酸鐵鋰電池。 之所以被命名為“刀片電池”,主要是因?yàn)殡姵貑卧呐渲孟瘛暗镀币粯硬迦氲诫姵亟M中,與以往的動(dòng)力電池單元不同。但是,針對(duì)新能源汽車(chē)自燃事故,我國(guó)已經(jīng)建成了國(guó)家、地方和企業(yè)三位一體的新能源汽車(chē)國(guó)家監(jiān)管平臺(tái),并將企業(yè)確定為安全第一責(zé)任人。 目前接入平臺(tái)的新能源汽車(chē)約295萬(wàn)輛,總運(yùn)營(yíng)里程達(dá)1137.9億公里,事故前10天平臺(tái)預(yù)警精度達(dá)70%。 隨著監(jiān)管平臺(tái)的不斷完善,新能源車(chē)的自燃率將得到有效控制,作為安全第一責(zé)任人的企業(yè)也將更加謹(jǐn)慎。
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