汽油為什么漲價(jià)這么快

【專家解說】：國際油價(jià)上漲、受全國宏觀經(jīng)濟(jì)影響、原油產(chǎn)量。

拓展資料：
我國油價(jià)與國際油價(jià)接軌，所以國際原油價(jià)格的上漲和下跌，也會(huì)影響到國內(nèi)油價(jià)。
中國、美國、德國、法國等世界主要國家的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將影響國際油價(jià)，當(dāng)經(jīng)濟(jì)繁榮時(shí)，需求會(huì)增加，油價(jià)也會(huì)上漲，如果經(jīng)濟(jì)不景氣，需求減弱，油價(jià)就會(huì)下跌。
如果全國原油產(chǎn)量大幅增加，國際油價(jià)就會(huì)下跌。目前國內(nèi)油價(jià)高是因?yàn)橹袊M(jìn)口依存度高，一旦發(fā)現(xiàn)大油田，有望解決國內(nèi)原油依賴問題。
金聯(lián)創(chuàng)分析師王延婷認(rèn)為，未來油價(jià)上漲率可能在2%左右。但如果后期國際油價(jià)下跌或持平，也有可能下次國內(nèi)油價(jià)保持不變。
隆眾資訊分析師李彥也進(jìn)行了一些預(yù)測(cè)，下一次油價(jià)變化國內(nèi)成品油價(jià)格較大概率仍然上調(diào)。中宇資訊表示，根據(jù)現(xiàn)有資訊預(yù)測(cè)，下一輪成品油價(jià)暫時(shí)成上調(diào)預(yù)期。綜合多方預(yù)測(cè)，下一次國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)，既有可能上調(diào)，也有可能擱淺，而下跌則很難發(fā)生。
國內(nèi)成品油價(jià)格與國際原油掛鉤，每10個(gè)工作日調(diào)整一次，其中漲跌50元/噸。低于50元/噸時(shí)，零售價(jià)格不調(diào)整，納入下次價(jià)格調(diào)整時(shí)的累計(jì)或沖抵。
油價(jià)天花板價(jià)格：當(dāng)國際市場(chǎng)油價(jià)高于130元/桶時(shí)，汽油和柴油的最高零售價(jià)格不提或少提。油價(jià)地板價(jià)格：當(dāng)國際市場(chǎng)油價(jià)低于40美元/桶時(shí)，汽油和柴油的最高零售價(jià)格不會(huì)降低。油價(jià)，指國際或國內(nèi)成品油的價(jià)格。
2021年6月28日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高225元和215元 。7月26日24時(shí)起，國內(nèi)汽油每噸降低100元，柴油每噸降低95元 。9月18日24時(shí)，中國上調(diào)汽柴油限價(jià)，每噸汽油上調(diào)90元、柴油上調(diào)85元，折合每升92號(hào)、95號(hào)汽油上漲0.07元 。10月9日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高345元和330元。 10月22日24時(shí)起，國內(nèi)汽油每噸上調(diào)300元，柴油每噸上調(diào)290元。 自2021年11月19日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別降低95元和90元。