佛山北滘7號線什么時候開通？

【專家解說】：佛山樂居綜合整理，信息來源：佛山市軌道局、順控鐵投等。
雖然說來說去都是這幾條線，但每次有進(jìn)展，樂居還是忍不住要跟大家分享！
近日，佛山軌道建設(shè)又有一波新進(jìn)展來了，多條軌道開通時間表有了！
佛山2號線：全線45分鐘，全程票價7元，預(yù)計(jì)年底開通；
廣州7號線西延段：預(yù)計(jì)最快明年一季度載客試運(yùn)營；
南海有軌電車1號線：預(yù)計(jì)明年上半年全線貫通；
廣佛環(huán)線南環(huán)：工程已完成，開通時間待定，爭取盡快啟用；
廣佛環(huán)線西環(huán)：已拿到開工紙，預(yù)計(jì)今明年動工；
珠江肇高鐵：已拿到開工紙；
佛山3號線：首通段鋪軌已完成78.82%，預(yù)計(jì)明年底試運(yùn)行。
01、2號線預(yù)計(jì)年底通車 全線約45分鐘票價7元
11月19日上午，佛山市軌道交通局將上線《對話民生》節(jié)目，圍繞佛山軌道交通建設(shè)的進(jìn)展，特別是佛山地鐵二號線的開通準(zhǔn)備情況與市民互動交流。
直播截圖
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹表示，地鐵2號線一期整體工程已全部完成并通過相關(guān)驗(yàn)收，按照國家規(guī)定，地鐵運(yùn)營前須進(jìn)行不少于3個月的試運(yùn)行，線路已于9月1日開始試運(yùn)行。按照規(guī)劃，將在今年年底開通試運(yùn)營，預(yù)計(jì)全線乘坐時間為45分鐘，初期高峰運(yùn)營期發(fā)車間隔為5分45秒。
佛山市軌道交通局運(yùn)營監(jiān)督與執(zhí)法科副科長唐軍表示，作為佛山首條自主建設(shè)、運(yùn)營的地鐵項(xiàng)目，地鐵2號線車廂編組達(dá)到6節(jié)，比廣佛地鐵多，而且地鐵出入口都有上、下行的自動扶梯。同時，地鐵2號線車廂編組達(dá)到6節(jié)（廣佛線為4節(jié)），承載量更大。
此外，佛山地鐵2號線一期項(xiàng)目每個站點(diǎn)都有衛(wèi)生間，有些還有母嬰室，能滿足乘客不同需求。
花卉世界站A出入口實(shí)景圖
其介紹“經(jīng)過測算，從廣州南站到禪城南莊站全線需要45分鐘，按照初期運(yùn)行計(jì)劃，地鐵2號線一期分為高峰期和平峰期兩個時間段發(fā)車，早6時到晚9時是高峰期，發(fā)車間隔是5分45秒，平峰期是晚9時到晚11時30分，發(fā)車間隔是8分22秒?！?，此外，考慮到廣州南站的特點(diǎn)，廣州南站的收車時間會延遲到晚11時30分，南莊站則是11時。
仙涌站A1出入口實(shí)景圖
至于佛山地鐵2號線廣州南站如何與廣州地鐵網(wǎng)對接，佛山市軌道交通局黨組書記、局長陳衛(wèi)東陳衛(wèi)東表示，佛山地鐵2號線、廣州7號線西延線路等多條線路換乘目前是有規(guī)劃有地下通道換乘的，由于車站建設(shè)占用了廣州南站西廣場的一部分，待車站建好恢復(fù)廣場使用后，屆時能夠?qū)⒌叵峦ǖ揽臻g上方的出租車場轉(zhuǎn)移到車站上方，騰出空間建設(shè)地下通道。
“將采取分期實(shí)施的方式，當(dāng)下若2號線開通后需要出站才能換乘；接下來車站上方恢復(fù)了、出租車場搬過來以后，就會加緊實(shí)施，這個通道完成后可以實(shí)現(xiàn)和廣州地鐵的換乘。”
廣州南站出入口實(shí)景圖
對于大家關(guān)心的票價，根據(jù)廣佛兩市當(dāng)初確定的實(shí)施細(xì)則，該線路延續(xù)了廣佛線政策，預(yù)計(jì)廣州南站到南莊站全程票價是7元。目前票價方案已報(bào)備，最終有待公布。
佛山地鐵2號線一期站點(diǎn)&沿線新盤示意圖
02、廣州7號線西延順德段 最快明年一季度載客試運(yùn)營
那么，廣州7號線西延順德段最新進(jìn)展如何？
佛山市軌道交通局黨組書記、局長陳衛(wèi)東表示，廣州地鐵7號線西延順德段建設(shè)正緊鑼密鼓推進(jìn)，只要符合營運(yùn)評估標(biāo)準(zhǔn)，明年一季度就要實(shí)現(xiàn)試運(yùn)營（載客）。
就在11月16日早上六點(diǎn)，廣州地鐵7號線西延順德段已進(jìn)行“跑圖”，正在全天貫通試運(yùn)行。
廣州地鐵7號線西延順德段“跑圖”中（視頻源自：順控鐵投）
按照工作計(jì)劃，廣州地鐵7號線西延順德段接下來將根據(jù)正式開通后工作日、周六日運(yùn)營時刻表的設(shè)置進(jìn)行全天貫通試運(yùn)行，其中載客段（即既有線段）為大學(xué)城南-廣州南站；非載客段為美的大道-廣州南站。
來源：順控鐵投
而在11月12日，繼首批車站（美的大道站、大洲站）后，廣州地鐵7號線西延順德段第二批車站（美的站、南涌站、陳村北站）也完了“三權(quán)移交”。至此，廣州地鐵7號線西延順德段全線超過半數(shù)車站已完成“三權(quán)移交”。
來源：順控鐵投
日前，樂居航拍實(shí)探了廣州7號線順德段站點(diǎn)，截止11月中旬，順德段各站點(diǎn)出入口仍在施工中。
樂居航拍于11月16日
03、南海有軌電車1號線 預(yù)計(jì)明年上半年全線貫通
據(jù)佛山市軌道局局長陳衛(wèi)東介紹，受征地拆遷影響，南海有軌電車1號線后通段預(yù)計(jì)要在明年上半年全線開通，實(shí)現(xiàn)與佛山2號線接駁。
目前，南海有軌電車1號線首通段，即崗站-三山新城北站已通車，途經(jīng)站點(diǎn)包括崗站、華翠路站、夏西站、夏東站、康怡公園站、平西站、平南站、玉器街站、中區(qū)站、三山新城北站共10座車站。
04、廣佛環(huán)線西環(huán)拿到開工紙 佛山設(shè)4站，預(yù)計(jì)今明年動工
繼佛山地鐵2號線、廣州7號線順德段相繼進(jìn)入“跑圖”試運(yùn)行后，佛山又一條軌道拿到開工紙！
11月17日，廣東省發(fā)改委正式公布廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段工程可行性研究報(bào)告，正式進(jìn)入公示階段，意味著工程有望在今明年動工。
公示截圖
根據(jù)省發(fā)改委公示顯示，廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段工程總投資228.06億元，工期5年，建設(shè)單位為廣州地鐵集團(tuán)。
廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段位于佛山市東北部、廣州市西北部，線路起自佛山西站，經(jīng)佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)、里水鎮(zhèn)、廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn)、秀全街道和白云區(qū)江高鎮(zhèn)，止于廣州北站；新建線路長度47.01公里，其中佛山市境內(nèi)30.5公里，廣州市境內(nèi)16.51公里；全線新建獅山東站、大欖站、官窯南站、和桂站、炭步站、花都港站和神山北站7座車站，其中獅山東站為地下站，其余6座車站為高架站；于炭步站附近設(shè)城際鐵路職業(yè)訓(xùn)練段1處。
而在日前，廣州地鐵集團(tuán)有限公司發(fā)布了工程的環(huán)評二次公示，披露了全線站點(diǎn)位置。其中，佛山段四大站點(diǎn)包括獅山東站、大欖站、官窯南站、和桂站，具體位置如圖所示：
據(jù)了解，除了籌建中的西段（佛山西至廣州北），廣佛環(huán)線北段（白云機(jī)場北至廣州北站）已于2020年11月30日正式運(yùn)營。
而對于大家備受關(guān)心的廣佛環(huán)線南環(huán)，佛山相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前廣佛環(huán)線南環(huán)工程已完成，目前還在就管理程進(jìn)行完善，在就城際與地鐵一票通的目標(biāo)進(jìn)行協(xié)調(diào)，具體開通時間待定?！艾F(xiàn)正在對該項(xiàng)目銜接地鐵部分進(jìn)行改造，爭取盡快啟用”
05、珠江肇高鐵也拿到開工紙了 高明設(shè)2站
繼廣佛環(huán)線西環(huán)后，珠江肇高鐵也拿到開工紙了！
11月17日，廣東省發(fā)改委相繼發(fā)布了珠海至肇慶高鐵珠海至江門段和高明至肇慶東段的項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審批前公示，這也預(yù)示著項(xiàng)目有望在今明年開工。
公示截圖
根據(jù)公示，項(xiàng)目建設(shè)單位為中國鐵路廣州局集團(tuán)，工期4年，其中，珠海至江門段總投資177.47億元，高明至肇慶東段總投資106.26億元，合計(jì)總投資283.73億元，項(xiàng)目設(shè)計(jì)速度350公里/小時。全線除了肇慶東、江門兩大既有站外，還將新建高明、金利、鶴洲3個站點(diǎn)。
高明兩站點(diǎn)選址示意
其中，高明至肇慶東段起自珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場段高明站引出，經(jīng)佛山高明，肇慶高要、鼎湖，引入肇慶東站，新建正線長度41.569公里。另新建廣湛聯(lián)絡(luò)線6.6單線公里，南廣聯(lián)絡(luò)線6.4單線公里。全線共設(shè)車站3座，分別為高明（不含）、金利、肇慶東站，其中肇慶東為既有站。
高明至肇慶東段
珠海至江門段線路南端起自珠海鶴洲站，沿江珠高速公路北上，于江門水道東側(cè)銜接珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場段引入江門站。線路全長44.352公里，全線共設(shè)鶴洲、江門（不含）2座車站和官田線路所1處線路所，其中江門站為既有站。
珠海至江門段
06、3號線能否分三段開通？首通段預(yù)計(jì)明年底試運(yùn)行
中山公園站何時才能通車？佛山地鐵3號線能否分多段開通？
日前有網(wǎng)友就上述問題在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”上咨詢：“請問領(lǐng)導(dǎo)中山公園站何時才能通車，能否將地鐵三號線分三段開通，除首通段外，第二段開通中山公園至火車站路段？”
11月18日，佛山市軌道交通局官方予以了回應(yīng)，其表示灣華控制中心和中山公園區(qū)段之間的疊滘站，因房屋拆遷影響，在2021年3月份才進(jìn)場施工，嚴(yán)重阻礙該站點(diǎn)及相鄰區(qū)間的工程進(jìn)展。此外，中山公園站工地處在市中心，環(huán)保要求較高，嚴(yán)重影響施工作業(yè)時間，致使工程進(jìn)度受影響，綜上導(dǎo)致中山公園站建設(shè)進(jìn)度相對緩慢。
官方回應(yīng)截圖
與此同時，三號線后通段（鎮(zhèn)安-科技學(xué)院）的分段開通方式和具體開通時間，取決于后續(xù)工程建設(shè)進(jìn)度。根據(jù)目前三號線后通段施工進(jìn)度及運(yùn)營籌劃，計(jì)劃中山公園站將為三號線開通運(yùn)營的第二批站點(diǎn)，將本著“能開則開、應(yīng)開盡開”的原則，科學(xué)合理的籌劃運(yùn)營區(qū)段，爭取早日實(shí)現(xiàn)各段線路的開通運(yùn)營。
而據(jù)佛山發(fā)布11月消息，截止目前，三號線首通段已完成鋪軌施工69.62km，完成率78.82%，首通段計(jì)劃2022年底開通試運(yùn)行。
07、佛山首個換乘站魁奇站 將新增兩個出入口
近日，小編發(fā)現(xiàn)，內(nèi)部圍蔽已久的廣佛線魁奇路站，換乘2號線的通道已基本建成、打通。在廣佛線出進(jìn)站可見，佛山地鐵2號線的紅白色標(biāo)志顏色令人眼前一亮。
魁奇路站內(nèi)部實(shí)拍
同時魁奇路站將新增D、E兩個出入口，其中E出入口就在萬通國際門口。
魁奇路站E出入口實(shí)景圖
魁奇路站將是佛山市區(qū)首個地鐵換乘站，屆時2號線開通后，乘坐廣佛線可在魁奇路站換乘2號線，直達(dá)廣州南或南莊方向。
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文章來源:樂居買房
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