東方紅4108與6108發(fā)動機(jī)齒輪側(cè)蓋總成有什么區(qū)別？

【專家解說】：汽車故障既包括傳統(tǒng)動力汽車的常見關(guān)鍵部件部位故障，同時(shí)也包括其關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)應(yīng)用上的新型故障類型，因此在對新能源汽車的故障判斷與致因分析上，應(yīng)著重關(guān)注電池故障、控制系統(tǒng)故障及其他故障。
1. 電池故障目前絕大部分新能源汽車都是以電作為主要?jiǎng)恿碓吹?，即使是比較時(shí)新的氫動力汽車與太陽能汽車，其也是將其他能源轉(zhuǎn)換為電能來驅(qū)動汽車的。動下午 7:54 2021/9/7 星期二力電池是儲備電能并為汽車電動發(fā)動機(jī)提供動能的關(guān)鍵部件在汽車實(shí)際運(yùn)行中，電池是比較容易出現(xiàn)故障的，就故障引發(fā)原因來看，主要有四個(gè)方面：
一是電池?fù)p耗過度引起故障，例如電池過度使用、電池運(yùn)行環(huán)境惡劣等，另外，部分低于標(biāo)準(zhǔn)壽命的電池，在使用過程中，也是比較容易出現(xiàn)故障的。
二是管理系統(tǒng)容易在使用中發(fā)生故障，很容易造成汽車電池在使用過程中出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，影響電池壽命，出現(xiàn)無法充滿或電壓不足等問題。三是點(diǎn)火線圈容易在高溫作業(yè)環(huán)境下，容易出現(xiàn)老化、磨損和氧化等現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致短路和漏電。四是電控系統(tǒng)中的電子元件故障率比機(jī)械元件要高，一旦損壞維修起來成本較高。