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同樣價(jià)格的新能源汽車中,純電動(dòng)汽車和插電混合動(dòng)力汽車,那個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)用高,差百分之多少?

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 16:27:33
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同樣價(jià)格的新能源汽車中,純電動(dòng)汽車和插電混合動(dòng)力汽車,那個(gè)保險(xiǎn)費(fèi)用高,差百分之多少?【專家解說】:按照電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率占整車功率的比例(亦可稱為混合度),一般可將混合動(dòng)力汽車分成以下四

【專家解說】:按照電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率占整車功率的比例(亦可稱為混合度),一般可將混合動(dòng)力汽車分成以下四種類型:(1)微度混合動(dòng)力,混合度在 5%以內(nèi);(2)輕度混合動(dòng)力,一般混合度在 20%左右;(3)中度混合動(dòng)力,混合度可達(dá) 30%~40%;(4)重度混合動(dòng)力,混合度達(dá) 40%以上。
(1)串聯(lián)式插電式混合動(dòng)力
串聯(lián)式插電式混合動(dòng)力,亦稱為增程式。發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)汽車,需要先由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)來發(fā)電,再供電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)汽車,能量傳遞鏈較長(zhǎng),總體效率不高。代表車型有寶馬 i3 增程式.
(2)并聯(lián)式插電式混合動(dòng)力
該類型下發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)均可驅(qū)動(dòng)汽車,動(dòng)力傳動(dòng)模式較多,動(dòng)力性較好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,應(yīng)用廣泛,是主流的技術(shù)路線。代表車型有比亞迪唐DM。
(3)混聯(lián)式插電式混合動(dòng)力
又可稱為動(dòng)力分流式。一般需要 2 臺(tái)電機(jī)(一臺(tái)發(fā)電機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)),同時(shí)需要一套用于動(dòng)力分流的行星齒輪裝置。該類型的結(jié)構(gòu)和控制最為復(fù)雜。目前只有非常少數(shù)的制造商具備生產(chǎn)和制造該類型產(chǎn)品能力,且存在一定的專利壁壘。代表車型有豐田普銳斯。
購(gòu)買原則
原則一:優(yōu)先購(gòu)買足額的第三者責(zé)任保險(xiǎn)
所有的汽車保險(xiǎn)險(xiǎn)種第三者最為重要。畢竟,汽車毀了可以不開車,但是,他人的賠償是免除不了的,購(gòu)買汽車保險(xiǎn)時(shí)應(yīng)該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。上述鉆空子的前提是對(duì)方?jīng)]有對(duì)你的資產(chǎn)申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全。所以,為了避免類似麻煩,還是把第三者險(xiǎn)保足額。
原則二:三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額要參考所在地的賠償標(biāo)準(zhǔn)
中國(guó)各個(gè)地方的賠償標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的,據(jù)汽車保險(xiǎn)賠償?shù)淖罡邩?biāo)準(zhǔn)計(jì)算,如果死亡1人,深圳地區(qū)最高賠償可達(dá)到150萬元,北京地區(qū)最高可能也要80萬元。舉例來說:如果2008年交通事故付全部責(zé)任,死亡一人,死者30歲,北京城市戶口,賠償計(jì)算如下,估計(jì)需要60萬元。
上述三項(xiàng)加起來可能超過60萬。如果是北京車主,建議看看自己的老保險(xiǎn)單,如果是保險(xiǎn)金額不足的,建議至少投保20萬以上,有條件的投保50萬,不要去節(jié)省第三者責(zé)任保險(xiǎn)的錢。有的保險(xiǎn)公司在投保超過50萬,還拒絕保險(xiǎn)呢。
原則三:買足車上人員險(xiǎn)后,再購(gòu)買車損險(xiǎn)
開車的人是你,建議如果沒有其他意外保險(xiǎn)和醫(yī)療保險(xiǎn)的車主,給自己上個(gè)10萬的司機(jī)險(xiǎn),作為醫(yī)療費(fèi)用,算是對(duì)家人負(fù)責(zé)吧。乘客險(xiǎn)如果乘客乘坐幾率多,可以投保金額多些,5-10萬/座,算是對(duì)家人和乘客負(fù)責(zé)。如果乘客乘坐幾率少,每座保1萬就比較經(jīng)濟(jì)。