為什么飛機(jī)起飛、降落時(shí)要把遮光板打開,把小板收起?
來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 16:23:45
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為什么飛機(jī)起飛、降落時(shí)要把遮光板打開,把小板收起?熱心網(wǎng)友:您好,我是中國(guó)國(guó)際航空公司一名在職的空中乘務(wù)員飛行要起飛降落時(shí)主要是為了防止意外的發(fā)生,國(guó)際民航流傳著這樣的一種說(shuō)法飛機(jī)
熱心網(wǎng)友:您好,我是中國(guó)國(guó)際航空公司一名在職的空中乘務(wù)員飛行要起飛降落時(shí)主要是為了防止意外的發(fā)生,國(guó)際民航流傳著這樣的一種說(shuō)法飛機(jī)起飛后的6分鐘和降落后的7分鐘被稱之為“黑色十三分”,因?yàn)樵谶@段期間極易發(fā)生危險(xiǎn)。當(dāng)然客機(jī)的墜機(jī)率為千萬(wàn)分之一,還是相當(dāng)安全的但是為了防止意外的發(fā)生,我們要求客艙的乘客把小桌板收起,坐椅調(diào)直到正常位置,系好安全帶。收起窗邊的遮光板,頭等艙的乘客收起腳踏板都是為了逃生時(shí)能夠疏散和撤離。飛機(jī)內(nèi)的燈光是這樣的白天飛時(shí)開邊燈,為的是節(jié)能也是為了安全。在夜航時(shí)關(guān)燈是為了方便客艙內(nèi)的乘客休息。但有也有這樣的情況比如CA991 飛溫哥華,在平飛后兩年小時(shí)進(jìn)行夜航狀態(tài),為的是乘客能夠做好休息,提前做好倒時(shí)差的準(zhǔn)備。
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