地面溫度過(guò)高飛機(jī)不能降落嗎
地面溫度過(guò)高飛機(jī)不能降落嗎熱心網(wǎng)友:當(dāng)?shù)孛鏈囟冗^(guò)高達(dá)到60℃以上時(shí)不會(huì)降落,會(huì)有指揮塔中心指示檢測(cè)?! ★w機(jī)降落在天氣方面知主要看RVR跑道視程、水平能見(jiàn)度、垂直能見(jiàn)度這幾個(gè)方面的
熱心網(wǎng)友:當(dāng)?shù)孛鏈囟冗^(guò)高達(dá)到60℃以上時(shí)不會(huì)降落,會(huì)有指揮塔中心指示檢測(cè)?! ★w機(jī)降落在天氣方面知主要看RVR跑道視程、水平能見(jiàn)度、垂直能見(jiàn)度這幾個(gè)方面的數(shù)據(jù)。極端高溫環(huán)境溫度也可能在+60℃以上,機(jī)機(jī)載電子電道氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等正常工作也有一定的溫度限制版。運(yùn)行環(huán)境溫度最低可以到-72℃,而起飛和著陸最低溫度限制為-54℃(比運(yùn)行溫度高),最高溫度限制與運(yùn)行溫度相同。地面溫度到達(dá)60℃以上需要進(jìn)行極端高溫和極端低溫環(huán)境條件下的試驗(yàn)權(quán)驗(yàn)證,并制定飛機(jī)運(yùn)行的溫度包線(xiàn),同時(shí)還需要確定其停放環(huán)境的溫度限制,這是因?yàn)轱w機(jī)運(yùn)行過(guò)程中有環(huán)控系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)溫。
熱心網(wǎng)友:地面專(zhuān)門(mén)有地勤人員,不會(huì)因?yàn)榈孛鏈囟冗^(guò)高飛機(jī)就不降落的,飛機(jī)燃油有限,不能飛時(shí)間太長(zhǎng)。望采納
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