飛機是怎么起飛的？

熱心網(wǎng)友：要知道飛機起飛的原理，先要知道流體力學中的一個基本原理：流速與壓力成反比。即空氣流動得越快，空氣的壓力就越小，反之亦然。我們可以做一個有名的簡單實驗：左右手各拿一張紙，保持一定距離放在嘴前，嘴在兩紙前輕輕吹氣，你會發(fā)現(xiàn)，兩張紙不是被你吹開，而是被你吹攏。因為兩紙間的空氣流動了，壓力變小了，而兩紙的外側(cè)一面的空氣沒有流動，壓力相對增大了，紙便被空氣往里“壓”了。 好，知道了流體力學的這個原理，飛機起飛的事就好理解了。 我們來看飛機的機翼構(gòu)造。原來，飛機的機翼的上下兩側(cè)的形狀是不一樣的，上側(cè)的要凸些，而下側(cè)的則要平些。當飛機滑行時，機翼在空氣中移動，從相對運動來看，等于是空氣沿機翼流動。由于機翼上下側(cè)的形狀是不一樣，在同樣的時間內(nèi)，機翼上側(cè)的空氣比下側(cè)的空氣流過了較多的路程（曲線長于直線），也即機翼上側(cè)的空氣流動得比下側(cè)的空氣快。根據(jù)流動力學的原理，當飛機滑動時，機翼上側(cè)的空氣壓力要小于下側(cè)，這就使飛機產(chǎn)生了一個向上的浮力。當飛機滑行到一定速度時，這個浮力就達到了足以使飛機飛起來的力量。于是，飛機就上了天。 這就是飛機起飛的原理。

熱心網(wǎng)友：飛機的機翼是符合空氣動力學結(jié)構(gòu)的，通過機翼的橫截面就可以看出來，上表面是弧形，下表面是平的。這樣當空氣從前面吹向機翼的時候，就會產(chǎn)生升力。飛機在起飛的時候都會在跑道上跑一段距離，就是為了獲取升力。當飛機向前滑跑，風就吹向機翼，這就產(chǎn)生了升力，當跑了一定的距離，即飛機獲取到足夠的升力時，就會拔地而起。所以飛機起飛時一般都要求逆風起飛

熱心網(wǎng)友：在跑道上加速到一定程度后克服地球吸引力就飛了

熱心網(wǎng)友：先滑行得到初速度后，再利用空氣的升力起飛的。