如果目的地下雪了飛機(jī)還能飛回去么

熱心網(wǎng)友：如果雪很大并且能見度低同時(shí)又覆蓋了跑道，那么是要封機(jī)場(chǎng)的。因?yàn)橐宄艿郎系姆e雪并符合起飛和下降的條件和要求要花2-3小時(shí)時(shí)間，如果天氣非常寒冷，飛機(jī)停留時(shí)間很長(zhǎng)就必須要為飛機(jī)除冰，同時(shí)因?yàn)榇笱┒诱`的所有飛機(jī)不得不按順序排隊(duì)等候塔臺(tái)的起飛命令，所以航班一定會(huì)延誤，還有可能取消。所以要是在出發(fā)站下雪的話還是最幸運(yùn)的，如果延誤很久的話，旅客可以決定是否還要出行；如果出發(fā)站天氣很好，飛機(jī)順利起飛，可是目的地站下雪的話，飛機(jī)就有可能備降在其他機(jī)場(chǎng)或返航回原來(lái)的出發(fā)站，等待天氣好轉(zhuǎn)；還有一種就是“航路天氣不好”，也就是說(shuō)出發(fā)站和目的地站天氣都very good，可是兩地點(diǎn)之間的必經(jīng)地點(diǎn)的天氣不符合飛行要求，這同樣也影響航班正常。總之“安全第一、預(yù)防為主”只要有一方面不符合飛行要求，都會(huì)影響飛行安全。

熱心網(wǎng)友：這個(gè)要看天氣預(yù)報(bào)，飛機(jī)起飛是受起飛點(diǎn)天氣的影響。如果所在的起飛點(diǎn)天氣晴朗，在幾千公里之外的目的地下雪，俯滬碘疚鄢狡碉挾冬錨不是極端惡劣的天氣環(huán)境，一般是不會(huì)影響航班的。

熱心網(wǎng)友：看具體雪量對(duì)機(jī)場(chǎng)的影響的，未必都是關(guān)閉機(jī)場(chǎng)的，最好打機(jī)場(chǎng)或航空公司電話詢問(wèn)

熱心網(wǎng)友：首先要看飛機(jī)目的地下雪天氣的情況對(duì)飛機(jī)安全降落有沒(méi)有影響，有影響的話要按照空管的指令選擇備降機(jī)場(chǎng)降落，總之要保證航行的安全 。

熱心網(wǎng)友：下雪天能飛行嗎？ 北方的冬季里，常常會(huì)出現(xiàn)大雪紛飛的天氣，防礙了人們的視野，影響能見度一般是不利于飛行的。大雪后，跑道被白雪覆蓋，在積雪上起落，降落會(huì)使阻力發(fā)生變化，輪胎打滑，這也是不利于飛行的。只有掃清跑道上的積雪，飛機(jī)才能正常起飛和降落。小雪天則影響不大是可以飛行的。