風(fēng)能不能看見

熱心網(wǎng)友：這個(gè)不行的啦~~！風(fēng)只能感覺到，看不到的

熱心網(wǎng)友：能。窗外的柳樹飄起啦。光用眼睛是可以的。如果說我看見風(fēng)弗過。那就是修辭里面的通感~~~~

熱心網(wǎng)友：常指空氣的水平運(yùn)動(dòng)分量,包括方向和大小,即風(fēng)向和風(fēng)速。但對(duì)于飛行來說,還包括垂直運(yùn)動(dòng)分量,即所謂垂直或升降氣流。陣風(fēng)(又稱突風(fēng))則是在短時(shí)間內(nèi)風(fēng)速發(fā)生劇烈變化的風(fēng).氣象上的風(fēng)向是指風(fēng)的來向，航行上的風(fēng)向是指風(fēng)的去向。在氣象服務(wù)中，常用風(fēng)力等級(jí)來表示風(fēng)速的大小。英國人F.蒲福于1805年所擬定的“蒲福風(fēng)級(jí)”將風(fēng)力分為 13個(gè)等級(jí)(0～12級(jí))。自1946年,風(fēng)力等級(jí)又增加到18個(gè)（0～17級(jí)）。風(fēng)和陣風(fēng)對(duì)飛機(jī)飛行影響很大。起飛和著陸時(shí)必須根據(jù)地面的風(fēng)向和風(fēng)速選擇適宜的起飛、著陸方向；飛行中必須依據(jù)空中風(fēng)向和風(fēng)速及時(shí)修正偏流，以保持一定的航向和計(jì)算出標(biāo)準(zhǔn)的飛行時(shí)間；修建機(jī)場(chǎng)時(shí)必須根據(jù)風(fēng)的氣候資料確定跑道方位。另外,風(fēng)對(duì)飛機(jī)飛行性能也有明顯影響,例如飛機(jī)逆風(fēng)飛行時(shí)，飛機(jī)升力將會(huì)增加。陣風(fēng)則對(duì)飛機(jī)飛行載荷產(chǎn)生顯著的影響，在飛行器的設(shè)計(jì)中需要給出描述陣風(fēng)的模型和強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)?！　★L(fēng)的定義　　相對(duì)于地表面的空氣運(yùn)動(dòng),通常指它的水平分量,以風(fēng)向、風(fēng)速或風(fēng)力表示。風(fēng)向指氣流的來向，常按16方位記錄。風(fēng)速是空氣在單位時(shí)間內(nèi)移動(dòng)的水平距離，以米／秒為單位。大氣中水平風(fēng)速一般為 1.0～10米／秒，臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)有時(shí)達(dá)到102米/秒。而農(nóng)田中的風(fēng)速可以小于0.1米/秒。風(fēng)速的觀測(cè)資料有瞬時(shí)值和平均值兩種，一般使用平均值。風(fēng)的測(cè)量多用電接風(fēng)向風(fēng)速計(jì)、輕便風(fēng)速表、達(dá)因式風(fēng)向風(fēng)速計(jì)，以及用于測(cè)量農(nóng)田中微風(fēng)的熱球微風(fēng)儀等儀器進(jìn)行；也可根據(jù)地面物體征象按風(fēng)力等級(jí)表估計(jì)。 　　風(fēng)的成因　　形成風(fēng)的直接原因，是氣壓在水平方向分布的不均勻。風(fēng)受大氣環(huán)流、地形、水域等不同因素的綜合影響，表現(xiàn)形式多種多樣，如季風(fēng)、地方性的海陸風(fēng)、山谷風(fēng)、焚風(fēng)等。簡(jiǎn)單地說，風(fēng)是空氣分子的運(yùn)動(dòng)。要理解風(fēng)的成因，先要弄清兩個(gè)關(guān)鍵的概念：空氣和氣壓。空氣的構(gòu)成包括：氮分子（占空氣總體積的78%）、氧分子（約占 21%）、水蒸汽和其他微量成分。所有空氣分子以很快的速度移動(dòng)著，彼此之間迅速碰撞，并和地平線上任何物體發(fā)生碰撞?！　鈮嚎梢远x為：在一個(gè)給定區(qū)域內(nèi)，空氣分子在該區(qū)域施加的壓力大小。一般而言，在某個(gè)區(qū)域空氣分子存在越多，這個(gè)區(qū)域的氣壓就越大。相應(yīng)來說，風(fēng)是氣壓梯度力作用的結(jié)果。　　而氣壓的變化，有些是風(fēng)暴引起的，有些是地表受熱不均引起的，有些是在一定的水平區(qū)域上，大氣分子被迫從氣壓相對(duì)較高的地帶流向低氣壓地帶引起的。　　大部分顯示在氣象圖上的高壓帶和低壓帶，只是形成了伴隨我們的溫和的微風(fēng)。而產(chǎn)生微風(fēng)所需的氣壓差僅占大氣壓力本身的1%，許多區(qū)域范圍內(nèi)都會(huì)發(fā)生這種氣壓變化。相對(duì)而言，強(qiáng)風(fēng)暴的形成源于更大、更集中的氣壓區(qū)域的變化。 　　風(fēng)的影響　　風(fēng)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的環(huán)境因子之一。風(fēng)速適度對(duì)改善農(nóng)田環(huán)境條件起著重要作用。近地層熱量交換、農(nóng)田蒸散和空氣中的二氧　　化碳、氧氣等輸送過程隨著風(fēng)速的增大而加快或加強(qiáng)。風(fēng)可傳播植物花粉、種子，幫助植物授粉和繁殖。風(fēng)能是分布廣泛、用之不竭的能源。中國盛行季風(fēng)，對(duì)作物生長(zhǎng)有利。在內(nèi)蒙古高原、東北高原、東南沿海以及內(nèi)陸高山，都具有豐富的風(fēng)能資源可作為能源開發(fā)利用。 　　風(fēng)對(duì)農(nóng)業(yè)也會(huì)產(chǎn)生消極作用。它能傳播病原體，蔓延植物病害。高空風(fēng)是粘蟲、稻飛虱、稻縱卷葉螟、飛蝗等害蟲長(zhǎng)距離遷飛的氣象條件。大風(fēng)使葉片機(jī)械擦傷、作物倒伏、樹木斷折、落花落果而影響產(chǎn)量。大風(fēng)還造成土壤風(fēng)蝕、沙丘移動(dòng)，而毀壞農(nóng)田。在干旱地區(qū)盲目墾荒，風(fēng)將導(dǎo)致土地沙漠化。牧區(qū)的大風(fēng)和暴風(fēng)雪可吹散畜群，加重凍害。地方性風(fēng)的某些特殊性質(zhì)，也常造成風(fēng)害。由海上吹來含鹽分較多的海潮風(fēng)，高溫低溫的焚風(fēng)和干熱風(fēng)，都嚴(yán)重影響果樹的開花、座果和谷類作物的灌漿。防御風(fēng)害，多采用培育矮化、抗倒伏、耐摩擦的抗風(fēng)品種。營造防風(fēng)林，設(shè)置風(fēng)障等更是有效的防風(fēng)方法。

熱心網(wǎng)友：可以看到，比如我們看到樹葉給風(fēng)刮起，我們就可以說看到風(fēng)來了

熱心網(wǎng)友：不能的

熱心網(wǎng)友：看不見