世界上第一輛電動(dòng)汽車是以什么為動(dòng)力的?
世界上第一輛電動(dòng)汽車是以什么為動(dòng)力的?熱心網(wǎng)友:世界上第一輛電動(dòng)汽車于1881年誕生,發(fā)明人為法國工程師古斯塔夫特魯夫,這是一輛用鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車,而在1873年,由英國人羅
熱心網(wǎng)友:世界上第一輛電動(dòng)汽車于1881年誕生,發(fā)明人為法國工程師古斯塔夫特魯夫,這是一輛用鉛酸電池為動(dòng)力的三輪車,而在1873年,由英國人羅伯特?戴維森用一次電池作動(dòng)力發(fā)明的電動(dòng)汽車,并沒有列入國際的確認(rèn)范圍。后來就出現(xiàn)了鉛酸、鎳鎘、鎳氫電池,鋰離子電池,燃料電池作為電力的電動(dòng)車。目前使用的鉛酸蓄電池型號(hào)規(guī)定有12V7AH、12V8AH、12V10AH、12V10AH(高容量)、12V20AH;電動(dòng)輪轂型號(hào)有:有刷有齒高速電動(dòng)輪轂(簡(jiǎn)稱高速電機(jī)或有聲電機(jī))、有刷無齒低速電動(dòng)輪轂(簡(jiǎn)稱低速電機(jī)或無聲電機(jī))及無刷無齒程序電機(jī)(簡(jiǎn)稱程序電機(jī));控制器按控制方式分類有全動(dòng)型、智能型、雙控型和非零啟動(dòng)型四種類型;控制系統(tǒng)由主控制器、儀表顯示器、調(diào)速轉(zhuǎn)把和剎車斷電把等組成,其主要功能具有無級(jí)調(diào)速、剎車斷電保護(hù)、欠壓保護(hù)和過流保護(hù)等功能;充電器按輸出插頭分類有蓮花插頭式、普通電腦插頭式、特制電腦插頭式;按充電性能分類為普通在線維護(hù)充電器、快充在線維護(hù)充電器;按充電電壓分類為36V、48V。
###熱心網(wǎng)友:汽車誕生之前,馬車就是人類最好的陸上交通工具。l770年法國人尼古拉斯古諾(1725一1804)將蒸汽機(jī)裝在板車上,制造出第一輛蒸汽板車 這是世界上第一輛利用機(jī)器為動(dòng)力的車輛。 1769年,瑞士軍官普蘭捷爾也造出一輛以蒸汽機(jī)為動(dòng)力的可自由行駛的板車,于是有人將普蘭捷爾也認(rèn)定為汽車的始祖之一。 1860年 法國人艾蒂安.勒努瓦發(fā)明了一種內(nèi)部燃燒的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。 1885年德國工程師卡爾.奔馳(1844一 l929)在曼海姆制成一輛裝有0.85馬力汽油機(jī)的三輪車。德國另一位工程師戈特利布.戴姆勒(1834一l900)年)也同時(shí)造出了一輛用 1.1馬力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)力的四輪汽車,這便是現(xiàn)代意義上的汽車。 他們倆被公認(rèn)為以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的現(xiàn)代汽車的發(fā)明者,1886中1月29日也被公認(rèn)為汽車的誕生日。
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