我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)規(guī)模現(xiàn)狀如何？

熱心網(wǎng)友：從2013年下半年開始,中央和地方政府開始大力推動新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使得新能源汽車的市場規(guī)模不斷擴大,產(chǎn)銷量逐漸增加,到了2014年,更是成為了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的"元年",新能源汽車的產(chǎn)出量得到了很大的突破,占整個汽車產(chǎn)業(yè)的比重也隨之上升。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,2011年全國新能源汽車產(chǎn)量8368輛,同比增長16.5%。2012年我國新能源汽車產(chǎn)量突破一萬輛,為12552輛,同比增長50%。2013年中國新能源汽車產(chǎn)量達到1.75萬輛,與12年相比增長了39.7%。2014年新能源汽車生產(chǎn)78499輛,比上年增長約3.5倍。

熱心網(wǎng)友：① 圖1和圖2反映改革開放以來我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，產(chǎn)量高速增長，占全球比例不斷提高，成為汽車大國。但我國自主品牌與歐、日系車相比市場份額比重少，競爭力不強；自主創(chuàng)新能力弱，還不是汽車強國。② 制定減稅和發(fā)放財政補貼等經(jīng)濟政策，刺激汽車消費市場、促進汽車生產(chǎn)發(fā)展；制定經(jīng)濟計劃、加大資金投入，支持技術(shù)創(chuàng)新、促進自主創(chuàng)新能力提高和自主品牌開發(fā)；轉(zhuǎn)變汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式，推進汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。（9分。①3分，其中每句1分；②6分，其中每句2分，每分句1分）