風能是備受推崇的新興能源，有風車之國美譽的國家是什么

熱心網(wǎng)友： 風車原為荷蘭人首創(chuàng)，適應著水力利用和磨坊工業(yè)的需要。如今雖然仍為荷蘭的“國家商標”，實際運用上卻不多見了。我們當然無法帶回荷蘭的大風車，但是小型的風車模型紀念品是可以的，權(quán)當是你來到荷蘭的留念。人們常把荷蘭稱為“風車之國”，荷蘭是歐洲西部一個只有一千多萬人口的國家。它的真正國名叫“尼德蘭”。“尼德”是低的意思，“蘭”是土地，合起來稱為“低洼之國”。荷蘭全國三分之一的面積只高出北海海面l米，近四分之一低于海平面，真是名符其實的“尼德蘭”。荷蘭坐落在地球的盛行西風帶，一年四季盛吹西風。同時它瀕臨大西洋，又是典型的海洋性氣候國家，海陸風長年不息。這就給缺乏水力、動力資源的荷蘭，提供了利用風力的優(yōu)厚補償。荷蘭的風車，最早從德國引進。開始時，風車僅用于磨粉之類。到了十六、七世紀，風車對荷蘭的經(jīng)濟有著特別重大的意義。有：造紙等作用，被譽為“風車之國”。荷蘭向來以風車聞名。而保存風車較多的地方，則是“小孩堤坊”。小時候，你讀過這個故事吧？一個小男孩眼見堤坊上出現(xiàn)裂縫，海水滲入，他擔心村子將被海水淹沒，便用手指頭塞住堤坊，救了全村人… 如今，在這個地方還保留了19部風車，并且還能見到穿著傳統(tǒng)服飾的荷蘭婦女。直到8月26日為止，是今年荷蘭的“風車之日”。每逢星期六，小孩堤坊的風車將一起轉(zhuǎn)動，有的還開放內(nèi)部，讓游人參觀。當時，荷蘭在世界的商業(yè)中，占首要地位的各種原料，從各路水道運往風車加工，其中包括：北歐各國和波羅的海沿岸各國的木材，德國的大麻子和亞麻子，印度和東南亞的肉桂和胡椒。在荷蘭的大港——鹿特丹和阿姆斯特丹的近郊，有很多風車的磨坊、鋸木廠和造紙廠。隨著荷蘭人民圍海造陸工程的大規(guī)模開展，風車在這項艱巨的工程中發(fā)揮了巨大的作用。根據(jù)當?shù)氐臐駶櫠嘤?、風向多變的氣候特點，他們對風車進行了改革。首先是給風車配上活動的頂篷。此外，為了能四面迎風，他們又把風車的頂篷安裝在滾輪上。這種風車，被稱為荷蘭式風車。荷蘭風車，最大的有好幾層樓高，風翼長達20米。有的風車，由整塊大柞木做成。十八世紀末，荷蘭全國的風車約有一萬二千架，每臺擁有6000匹馬力。這些風車用來碾谷物、粗鹽、煙葉、榨油，壓滾毛呢、毛氈、造紙，以及排除沼澤地的積水。正是這些風車不停地吸水、排水，保障了全國三分之二的土地免受沉淪和人為魚鱉的威脅。二十世紀以來，由于蒸汽機、內(nèi)燃機、渦輪機的發(fā)展，依靠風力的古老風車曾一度變得暗淡無光，幾乎被人遺忘了。但是，因為風車利用的是自然風力，沒有污染、耗盡之虞，所以它不僅被荷蘭人民一直沿用至今，而且也成為今日新能源的一種，深深地吸引著人們。目前，荷蘭大約有兩千多架各式各樣的風車。荷蘭人很喜愛他們的風車，在民歌和諺語中常常贊美風車。風車的建筑物，總是盡量打扮得漂漂亮亮的。每逢盛大節(jié)日，風車上圍上花環(huán)，懸掛著國旗和硬紙板做的太陽和星星。

熱心網(wǎng)友：荷蘭啊。