電池怎樣保養(yǎng)訣竅是什么？蓄電池壽命系數(shù)是什么？電池的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)看壽命系數(shù)嗎

熱心網(wǎng)友：一般來說，UPS蓄電池的壽命有兩項(xiàng)衡量指標(biāo)，lnups.com認(rèn)為一是浮充壽命，即在標(biāo)準(zhǔn)溫度和連續(xù)浮充狀態(tài)下，UPS蓄電池能放出的最大容量不小于額定容量的80%時(shí)，所使用的年限。二是80%深度循環(huán)充放電次數(shù)，即滿容量UPS蓄電池放掉額定容量的80%后再充滿電，如此可循環(huán)使用的次數(shù)。

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蓄電池在保養(yǎng)時(shí)應(yīng)注意那些事項(xiàng)？請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)： 經(jīng)常檢查蓄電池的充電程度，盡量及時(shí)充電少放電，以防蓄電池凍裂。 在冬季之前，做好蓄電池保溫工作，必要時(shí)加上御寒外套。檢查和調(diào)整電解液密度，使其符合季節(jié)的要求。 往蓄電池內(nèi)加注蒸餾水后，應(yīng)立即起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行充電，以防極板上部新添加的蒸餾水結(jié)冰。 在極寒冷情況下，長(zhǎng)時(shí)間不用汽車時(shí)，應(yīng)將蓄電池放于室內(nèi)干燥處。 蓄電池每小格液面都應(yīng)高出極板10~15mm。要經(jīng)常檢查液面高度，如果液面高度低于上述規(guī)定值，要加入適當(dāng)蒸餾水，決不能加入自來水或河水。加注容器要用清潔的瓷器或玻璃皿，加注應(yīng)在汽車開動(dòng)前或發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下進(jìn)行，以保證加入的蒸餾水能夠與原電解液充分混合。 用電壓表檢查蓄電池每小格的電壓，如果電壓值小于1.27V，則應(yīng)充電。否則，會(huì)使極板氧化而損壞。

正確選擇和使用蓄電池

1、在買蓄電池時(shí)先鑒別蓄電池上的字母，凡帶有ＱＡ字母的為于荷蓄電池。 2、加電解液時(shí)先將電解液搖勻后再加進(jìn)蓄電池，并注意不得將電解液濺在手上和衣服上。 3、沒有標(biāo)志線的蓄電池，電解液加到高過極板１０至１５毫米即可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不德超過上邊紅線。 4、加液時(shí)不要讓其他物質(zhì)掉進(jìn)蓄電池內(nèi)，如有物質(zhì)掉迸去，千萬不能用金屬物質(zhì)去撈，應(yīng)用干木棒夾出雜質(zhì)，如用鐵絲或銅絲去鉤，金屬分子會(huì)在疏酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形成自放電，損壞蓄電池。

熱心網(wǎng)友：其實(shí)鉛酸電瓶您真的沒法保養(yǎng)，如果電瓶出了問題生產(chǎn)廠家也是只能報(bào)廢回爐。您在使用的過程中只能注意些了吧。盡量的避免長(zhǎng)時(shí)間的充電{不要超過8個(gè)小時(shí)，尤其是在夏天}不要過度的放電{在電量不足的情況下騎行}，其它的也沒有什么辦法保護(hù)電瓶了，信我吧朋友，我干了六年的速派奇售后。天天和電動(dòng)車打交道。呵呵！

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蓄電池自問世以來，始終跳不出提前報(bào)廢的怪圈，如普通鉛酸蓄電池設(shè)計(jì)壽命為2-3年，實(shí)際只能使用一年或更短的時(shí)間。有的蓄電池由于貯存時(shí)間過長(zhǎng)，未經(jīng)使用就已失效報(bào)廢，造成能源的極大浪費(fèi)。同時(shí)隨著科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，人類以前所未有的速度創(chuàng)造著社會(huì)財(cái)富與物質(zhì)文明，但同時(shí)也嚴(yán)重破壞著地球的生態(tài)環(huán)境和自然資源。

電動(dòng)車行駛里程長(zhǎng)短是消費(fèi)者衡量電動(dòng)車好壞的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。眾所周知，電動(dòng)車電池則起了決定性作用，那么電動(dòng)車電池的保養(yǎng)應(yīng)注意哪些問題呢？

技巧一：嚴(yán)禁存放時(shí)虧電

在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

技巧二：定期檢驗(yàn)

如果電動(dòng)車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電池修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查、修復(fù)或配組。這樣能相對(duì)延長(zhǎng)電池組的壽命，最大程度地節(jié)省開支。

技巧三：避免大電流放電

電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí)，請(qǐng)用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

技巧四：正確掌握充電時(shí)間

一般情況蓄電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。蓄電池以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。

技巧五：防止暴曬

溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動(dòng)開啟，直接后果就是引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)造成殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

技巧六：避免充電時(shí)插頭發(fā)熱

充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。