自然的力量

熱心網(wǎng)友：地震，海嘯，臺(tái)風(fēng)。風(fēng)力發(fā)電，水力發(fā)電，太陽(yáng)能，核動(dòng)力

熱心網(wǎng)友：大自然的力量相當(dāng)大，最?lèi)毫拥沫h(huán)境，有著相當(dāng)大的破壞力。 地震： 地震的劃分通常是用里氏震級(jí)來(lái)表示。地震釋放出來(lái)的能量越大，震級(jí)越高。震級(jí)每增加一級(jí)，能量約增加30倍。通常劃分標(biāo)準(zhǔn)如下： 微 震 3級(jí)以下的地震，人無(wú)感覺(jué)。 有 感 地 震 3-5級(jí)稱(chēng)有感地震。 破壞性地震 5級(jí)以上稱(chēng)破壞性地震。 地震烈度：地震烈度是指地面及房屋等建筑物受地震破壞的程度。對(duì)同一個(gè)地震，不同的地區(qū)，烈度大小是不一樣的。距離震源近，破壞就大，烈度就高；距離震源遠(yuǎn)，破壞就小，烈度就低。 風(fēng)： 0無(wú)風(fēng) 靜，煙直上 海面平靜 1軟風(fēng) 煙隨風(fēng)飄動(dòng) 海面起微浪，漁船略覺(jué)搖動(dòng) 2輕風(fēng) 人面感覺(jué)有風(fēng)，樹(shù)葉微響 海面小波，波峰平滑 3微風(fēng) 樹(shù)葉及微枝搖動(dòng)不止，旌旗展開(kāi) 海面小波加大，處處起白浪花，漁船漸覺(jué)簸動(dòng) 4和風(fēng) 塵土風(fēng)起，小樹(shù)枝搖動(dòng) 海面小白浪頗多；漁船滿(mǎn)帆時(shí)，可使船身傾向一側(cè) 5清勁風(fēng) 小樹(shù)搖晃，內(nèi)陸水面有小波 海面中浪，很多白浪；漁船縮帆（即收去帆的一部分） 6強(qiáng)風(fēng) 大樹(shù)枝搖動(dòng)，舉傘困難，電線呼呼有聲 海面大波浪開(kāi)始形成，水花飛濺；漁船加倍縮帆，捕魚(yú)須注意風(fēng)險(xiǎn) 7疾風(fēng) 全樹(shù)搖動(dòng)，頂風(fēng)行走困難 海面輕度大浪，碎浪或白沫沿風(fēng)向呈條狀，漁船停泊港中，在海者下錨 8大風(fēng) 小樹(shù)枝折斷，頂風(fēng)不能行走 海面中度大浪，浪頭破碎，形成水煙，所有近海淦都要靠港，停留不出 9烈風(fēng) 風(fēng)掀開(kāi)屋瓦，吹倒煙囪 海面狂浪，浪頭崩潰墜落；汽船航行困難 10狂風(fēng) 樹(shù)木連根拔起，房屋損壞嚴(yán)重 海面狂濤，海面一片白；汽船航行頗危險(xiǎn) 11暴風(fēng) 陸上少見(jiàn)，有廣泛損壞 海面上異?？駶?，很少見(jiàn)水煙；汽船遇之極危險(xiǎn) 12颶風(fēng) 陸上絕少見(jiàn)，海面上摧毀力極大 還有很多的自然災(zāi)害，都在說(shuō)明著人在自然界中的渺小。 人生活在大自然中，來(lái)源于大自然，也屬于自然界的一部分，對(duì)于大自然，我們只能敬畏人類(lèi)怎樣利用大自然的力量古代勞動(dòng)人民改造大自然的事例我國(guó)是文明古國(guó)，科學(xué)技術(shù)在18世紀(jì)之前一直處于世界領(lǐng)跑地位，科技創(chuàng)新、發(fā)明一直占世界總量的60%，偉大的水利工程數(shù)不勝數(shù)。代表作：鄭國(guó)渠、都江堰、靈渠、京杭大運(yùn)河、錢(qián)塘江海塘。 鄭國(guó)渠 戰(zhàn)國(guó)（公元前475-公元前221）后期，韓桓惠公看到當(dāng)時(shí)秦國(guó)統(tǒng)一六國(guó)已是大勢(shì)所趨，為了削弱秦國(guó)的強(qiáng)大實(shí)力，公元前237年，他特派韓國(guó)水工鄭國(guó)赴秦興修水利，妄圖利用這種浩大工程來(lái)消耗秦國(guó)的人力、財(cái)力和物力，從而達(dá)到他預(yù)想的“疲秦”目的！？不料事與愿違，當(dāng)時(shí)的秦王嬴政（后來(lái)的秦始皇）采納了鄭國(guó)的建議，命令鄭國(guó)在秦國(guó)修建鄭國(guó)渠。在鄭國(guó)的親自指揮和參與下，一條長(zhǎng)達(dá)100多公里的大型水利工程--鄭國(guó)渠在關(guān)中大地上蜿蜒盤(pán)旋，仿佛一條金光閃閃的銀帶鋪在了三秦大地上。它巧妙利用了北仲山南麓西高東低的地勢(shì)特點(diǎn)，把渠修建在了渭北平原三級(jí)階梯的最高線上，灌溉著今禮泉、涇陽(yáng)、三原、高陵、臨潼、富平、渭南、蒲城、大荔等縣（區(qū)）的280多萬(wàn)畝土地。鄭國(guó)渠不但未能起到“疲秦”的初衷，反而極大增強(qiáng)了秦國(guó)的國(guó)力。這讓本來(lái)強(qiáng)大的秦國(guó)如虎添翼！更加速了它消滅六國(guó)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)。鄭國(guó)渠工程宏偉，規(guī)模宏大，稱(chēng)得上是兩千多年前之壯舉。它用富有肥力的涇河泥水灌溉田地，淤田壓堿，變沼澤鹽堿之地為肥美良田，使關(guān)中一躍成為全國(guó)最富庶的地區(qū)。據(jù)《史記》記載，此渠修成后，“于是關(guān)中為沃野，無(wú)兇年?！边@為秦始皇最終統(tǒng)一中國(guó)做好了物質(zhì)上的準(zhǔn)備！ 鄭國(guó)渠首位于今天的涇陽(yáng)縣西北25公里的涇河北岸，即今王橋鎮(zhèn)的船頭村西。當(dāng)時(shí)，因其進(jìn)水口水量大、水流流速快的特點(diǎn)，且容易造成渠岸兩壁黃土崩塌的情況，人們于是發(fā)明了拱形地下渠道，使渠壁拱卷有力，不易塌陷。這極大地提高了鄭國(guó)渠渠首的質(zhì)量。又為了便于施工和掌握水流方向、深淺，便間隔一段開(kāi)鑿一井，俗稱(chēng)“龍眼”或“天窗”，這都是當(dāng)時(shí)人類(lèi)偉大聰明智慧的結(jié)晶。 鄭國(guó)渠的作用不僅僅在于它發(fā)揮灌溉效益的100余年，而且還在于首開(kāi)了引涇灌溉之先河，對(duì)后世引涇灌溉發(fā)生著深遠(yuǎn)的影響。秦以后，歷代繼續(xù)在這里完善其水利設(shè)施：先后歷經(jīng)漢代的白公渠、唐代的三白渠、宋代的豐利渠、元代的王御史渠、明代的廣惠渠和通濟(jì)渠、清代的龍洞渠等歷代渠道。漢代有民謠：“田於何所？池陽(yáng)、谷口。鄭國(guó)在前，白渠起后。舉鍤為云，決渠為雨。涇水一石，其泥數(shù)斗，且溉且糞，長(zhǎng)我禾黍。衣食京師，億萬(wàn)之口?！狈Q(chēng)頌的就是引涇工程。 靈 渠 靈渠，建成于公元前214年（秦始皇33年），是跨越湘江水系和珠江水系的古運(yùn)河，位于湘桂走廊中心興安縣境內(nèi)，與陜西的鄭國(guó)渠、四川的都江堰并稱(chēng)為“秦的三大水利工程”。 郭沫若先生稱(chēng)為：“與長(zhǎng)城南北相呼應(yīng)，同為世界之奇觀?！?靈渠歷史悠久，設(shè)計(jì)精巧，全長(zhǎng)37公里，由鏵嘴、大小天平、南渠、北渠、泄水天平和陡門(mén)組成。將海洋河水三七分流，三分入漓江，七分入湘江，溝通了長(zhǎng)江、珠江兩大水系。 公元前221年，秦始皇統(tǒng)一北方六國(guó)之后，又與公元前211年對(duì)浙江、福建、廣東、廣西地區(qū)的百越發(fā)動(dòng)了大規(guī)模的軍事征服活動(dòng)。秦軍在戰(zhàn)場(chǎng)上節(jié)節(jié)勝利，惟獨(dú)在兩廣地區(qū)苦戰(zhàn)三年，毫無(wú)建樹(shù)，原來(lái)是因?yàn)閺V西的地形地貌導(dǎo)致運(yùn)輸補(bǔ)給供應(yīng)不上。所以改善和保證交通補(bǔ)給成了這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的成敗關(guān)鍵。秦始皇運(yùn)籌帷幄，命令史祿劈山鑿渠。史祿通過(guò)精確計(jì)算終于在興安開(kāi)鑿了靈渠，奇跡般的把長(zhǎng)江水系和珠江水系連接了起來(lái)，使援兵和補(bǔ)給源源不斷的運(yùn)往前線，推動(dòng)了戰(zhàn)事的發(fā)展，最終把嶺南的廣大地區(qū)正式地劃入了中原王朝的版圖。 都江堰 都江堰位于四川成都平原西部的岷江上，距成都56公里，是二千多年前，中國(guó)戰(zhàn)國(guó)時(shí)期秦國(guó)蜀郡太守李冰及其子率眾修建的一座大型水利工程，是我國(guó)現(xiàn)存的最古老而且依舊在灌溉田疇，造福人民的偉大水利工程。 歷史:戰(zhàn)國(guó)秦昭王時(shí)期，蜀郡守李冰于公元前227年創(chuàng)建的都江堰，是中國(guó)最古老的水利工程，是我國(guó)科技史上的一座豐碑，譽(yù)為世界奇觀。2250多年來(lái)，引水灌溉，才使蜀地有“天府之國(guó)”的美譽(yù)。都江堰是“天府”富庶之源，至今仍發(fā)揮著無(wú)可替代的巨大作用，灌溉良田1000多萬(wàn)畝。 組成:都江堰水利工程最主要部為都江堰渠首工程，這是都江堰灌溉系統(tǒng)中的關(guān)鍵設(shè)施。渠首主要由魚(yú)嘴分流堤、寶瓶口引流工程和飛沙堰溢洪道三大工程組成。 寶瓶口:離堆在開(kāi)鑿寶瓶口以前，是湔山虎頭巖的一部分。李冰根據(jù)水流及地形特點(diǎn)，在坡度較緩處，鑿開(kāi)一道底寬17米的楔形口子。峽口枯水季節(jié)寬19米，洪水季節(jié)寬23米。據(jù)《永康軍志》載“春耕之際，需之如金”，號(hào)曰“金灌口”。因此寶瓶口古時(shí)又名金灌口。寶瓶口是內(nèi)江進(jìn)水咽喉，是內(nèi)江能夠“水旱從人”的關(guān)鍵水利設(shè)施。由于寶瓶口自然景觀瑰麗，有“離堆鎖峽”之稱(chēng)，屬歷史上著名的“灌陽(yáng)十景”之一。 安瀾索橋:安瀾橋是名播中外的古索橋，位于都江堰魚(yú)嘴分水堤之上，橫跨內(nèi)外兩江，長(zhǎng)500米。索橋在四川西部地區(qū)起源較早。安瀾索橋修建具體年代已不從所考，但據(jù)《華陽(yáng)國(guó)志.蜀志》記載李冰“能笮”。《水經(jīng)注.江水》載“涪江有笮橋”，證明至少安瀾橋的修建，不會(huì)晚于修筑都江堰的年代?！绑小币鉃橹袼鳎@是川西古代索橋的主要建筑材料，故安瀾索橋又被稱(chēng)為竹橋、繩橋、竹藤橋等。 京杭大運(yùn)河 -------------------------------------------------------------------------------- 京杭大運(yùn)河，是中國(guó)古代一項(xiàng)偉大的水利工程，也是世界上開(kāi)鑿最早，里程最長(zhǎng)的大運(yùn)河。它南起浙江 杭州，北至北京通縣北關(guān)，全長(zhǎng)1794公里，貫通六省市，流經(jīng)錢(qián)塘江、長(zhǎng)江、淮河、黃河、海河五大水系。 其開(kāi)鑿經(jīng)過(guò)了三個(gè)歷史階段：公元前486年，吳王夫差首次在揚(yáng)州開(kāi)挖邗溝，溝通了長(zhǎng)江和淮河。而至7世紀(jì) 的隋煬帝時(shí)期和13世紀(jì)的元代，又先后兩次大規(guī)模地開(kāi)鑿運(yùn)河，終于建成了這條溝通我國(guó)南北漕運(yùn)的大動(dòng) 脈。 從天津到通縣北關(guān)、張家灣一段，叫北運(yùn)河，又稱(chēng)之路河，全長(zhǎng)186公里。從通縣至北京城的一段名通 惠河，該河是元代初年由偉大的水利專(zhuān)家、天文學(xué)家郭守敬設(shè)計(jì)修建的。因北京地勢(shì)比通縣高，在通惠河上 修筑了五道閘門(mén)，控制水位，使南來(lái)的大船才可直達(dá)北京城內(nèi)的積水潭。那時(shí)積水潭"舳艫蔽水"，成為一個(gè) 南北漕運(yùn)的大港口，附近市場(chǎng)繁榮，盛況空前。 京杭大運(yùn)河暢通了數(shù)百年，這對(duì)促進(jìn)大江南北經(jīng)濟(jì)文化的交 流，解決南糧北調(diào)等問(wèn)題，均發(fā)揮了重要作用。但自19世紀(jì)后，由于南北海運(yùn)開(kāi)辟，津浦鐵路通車(chē)，加之黃 河改道淤塞運(yùn)河中段，因此部分河段被斷航，只有江浙一線仍暢通無(wú)阻，并成為旅游熱線。 為適應(yīng)我國(guó)現(xiàn)代 旅游業(yè)迅猛發(fā)展的需求，近年來(lái)已在北京通縣北運(yùn)河、溫榆河等四條河流的交匯處，即通州北關(guān)、張家灣的 古運(yùn)河遺址中，興建起大運(yùn)河旅游區(qū)及紀(jì)念館等，廣大中外游人便可到此一覽昔日京杭大運(yùn)河的迷人風(fēng)姿。 錢(qián)塘江海塘 錢(qián)塘江海塘在唐代以前的修塘費(fèi)用，已無(wú)可考。唐及北宋時(shí)期修筑北岸海塘，據(jù)明代嚴(yán)寬在《海寧水利圖志·序》載：“皆以數(shù)郡財(cái)力，始克有濟(jì)?！?南宋嘉定六年(1213)，修葺山陰縣潰塘，是由朝廷調(diào)撥錢(qián)米。后即購(gòu)買(mǎi)沒(méi)收的園、田設(shè)莊，按年收租息作為海塘的歲修經(jīng)費(fèi)。臨安府龍山一帶海塘的歲修經(jīng)費(fèi)，是按戶(hù)按年攤派石、草若干。嘉熙年間(1237～1240)，將臨安府沿江淤?gòu)?fù)耕地的稅額撥作修塘經(jīng)費(fèi)。咸淳年間(1265～1274)，修筑海鹽海塘需費(fèi)較多，除發(fā)縣倉(cāng)米糧外，并有知縣、縣民捐款。 元泰定年間(1324～1327)，搶修北岸海塘鹽官州一段，除征工外，還用鈔79.4萬(wàn)余錠，糧4.63萬(wàn)余石，系奏報(bào)朝廷支撥。南岸修筑百瀝海塘，勸民捐輸糧米。 明初，北岸海塘海鹽、平湖一帶興辦大工程，都動(dòng)用蘇、松等9府財(cái)力，及至成化年間(1465～1487)，北岸海塘的修筑經(jīng)費(fèi)，有用杭州竹木稅、各項(xiàng)罰款、贖罪款等。以后專(zhuān)設(shè)海鹽海塘歲修款，每年在嘉興府屬7縣攤派銀3500～7000兩，當(dāng)年如若支用有余，則結(jié)轉(zhuǎn)至下一年。萬(wàn)歷年間(1573～1619)，海寧、平湖亦按例分別籌集銀300兩與600兩。但萬(wàn)歷三年風(fēng)潮毀塘，歷年積儲(chǔ)不敷工用，于是將“藩司兵餉”、“驛傳嬴金”及“他郡贖谷款”等撥充海塘工費(fèi)。明末由于財(cái)政支絀，北岸海塘的修筑，竟至預(yù)征錢(qián)、糧和依靠各級(jí)官吏的捐款。南岸海塘的修筑工費(fèi)，多向受益田畝派征，亦有府、縣撥發(fā)倉(cāng)糧。蕭紹海塘還有動(dòng)用贖罪款、罰金和由知縣、縣民的捐款。嘉靖十五年(1536)，興建三江閘時(shí)，蕭山縣曾幫工幫費(fèi)，以后蕭山轄境內(nèi)西江、北海兩塘的修筑，凡需費(fèi)較多時(shí)，山陰、會(huì)稽兩縣均予協(xié)濟(jì)，但承擔(dān)份額，各時(shí)期不盡相同。此制直到清代亦承襲不改。 清初，修筑北岸海塘，除“額編塘工銀”外，還有官、紳捐款，按畝捐米，并將各項(xiàng)罰款、追繳虛報(bào)款等作為筑塘工費(fèi)。康熙五十四年(1724)，因“存留公銀既廢”，各府協(xié)濟(jì)的規(guī)定亦復(fù)取消，經(jīng)奏準(zhǔn)凡士民愿意捐款作為海塘工程經(jīng)費(fèi)，則允許入國(guó)子監(jiān)為監(jiān)生，當(dāng)時(shí)簡(jiǎn)稱(chēng)捐監(jiān)。雍正二年(1724)，奉旨動(dòng)用正項(xiàng)錢(qián)糧修海塘。十一年，又準(zhǔn)許“捐官”，以其所得為修塘款。十三年十月，高宗弘歷即位，認(rèn)為捐資得官之法，于吏治無(wú)益，錢(qián)塘江海塘工程經(jīng)費(fèi)由正項(xiàng)錢(qián)糧撥支。但在乾隆三十年(1765)以后，北岸海塘的修筑經(jīng)費(fèi)除由正項(xiàng)錢(qián)糧支撥外，還調(diào)撥鹽務(wù)引費(fèi)、鹽課公費(fèi)、各項(xiàng)罰款、查抄款以及鹽商和官員的捐款。其中四十九年為修筑范公塘石塘，鹽商一次所捐即達(dá)白銀60萬(wàn)兩。五十一年開(kāi)始，還先后將海塘經(jīng)費(fèi)的余存款、藩庫(kù)借支銀等借與商人生息，以其所得作為海塘歲修經(jīng)費(fèi)。道光十六年(1836)，浚海鹽白洋河以培土塘、附土的工款，是先向藩庫(kù)借支，然后隨額征“地漕等項(xiàng)”時(shí)帶征(浚)河費(fèi)，以6年為期歸還借款。道光時(shí)恢復(fù)“捐官”制度，按田畝的田賦分年攤征錢(qián)塘江塘工銀。同治、光緒、宣統(tǒng)時(shí)期(1862～1911)，在兵燹之后，國(guó)庫(kù)空虛，民生凋敝，而修復(fù)坍潰各塘，又急不容緩，經(jīng)多方籌劃，竭力羅致經(jīng)費(fèi)，來(lái)源有九：一在海寧等縣征收米捐，專(zhuān)濟(jì)海塘工用。二為支撥厘金和在征收茶捐、絲捐、(鹽)綱捐、繭捐時(shí)，各加征塘工附捐。三為調(diào)撥鹽課引費(fèi)。四為調(diào)撥江、浙兩關(guān)關(guān)稅。五為停解閩省軍餉轉(zhuǎn)撥。六為江蘇省協(xié)濟(jì)。七為職銜捐納。八為殷富捐輸。九為公帑發(fā)商生息。太平軍在浙江時(shí)，海寧州海塘坍潰，忠王李秀成要各縣籌集修塘經(jīng)費(fèi)，為此各有關(guān)縣鄉(xiāng)官曾籌繳白銀8000余兩。 南岸蕭紹海塘的修筑經(jīng)費(fèi)，是向受益田畝攤征為主。清初，山陰、會(huì)稽兩縣曾有值塘田制，即將近塘的田劃稱(chēng)江田，專(zhuān)護(hù)海塘，不參與縣里的一切徭役；不敷時(shí)，始向縣內(nèi)其他田畝攤征工、銀。乾隆元年(1736)，高宗弘歷曾下諭紹興府屬的沿江、沿海堤岸工程，遇有應(yīng)修工程時(shí)，概于公項(xiàng)內(nèi)動(dòng)支，停止按畝派錢(qián)之例，但未能貫徹始終。三十年以后，蕭紹海塘的修筑經(jīng)費(fèi)，除上述受益田畝攤征外，還有動(dòng)支鹽引費(fèi)、厘金、契牙雜稅專(zhuān)款、西湖景工款等公帑生息款、邑紳和鹽商的捐款等。清代修筑百瀝海塘的經(jīng)費(fèi)，除無(wú)厘金和契牙雜稅專(zhuān)款兩項(xiàng)來(lái)源外，均同蕭紹海塘。道光三十年(1850)以后的捐資筑塘，以松廈連氏最多 以上四項(xiàng)水利工程都是我國(guó)古代勞動(dòng)人民與大自然抗?fàn)幍闹腔劢Y(jié)晶。也是我國(guó)古代勞動(dòng)人民改造大自然的光輝典范事例。

熱心網(wǎng)友：大自然的力量相當(dāng)大，最?lèi)毫拥沫h(huán)境，有著相當(dāng)大的破壞力。 地震： 地震的劃分通常是用里氏震級(jí)來(lái)表示。地震釋放出來(lái)的能量越大，震級(jí)越高。震級(jí)每增加一級(jí)，能量約增加30倍。通常劃分標(biāo)準(zhǔn)如下： 微 震 3級(jí)以下的地震，人無(wú)感覺(jué)。 有 感 地 震 3-5級(jí)稱(chēng)有感地震。 破壞性地震 5級(jí)以上稱(chēng)破壞性地震。 地震烈度：地震烈度是指地面及房屋等建筑物受地震破壞的程度。對(duì)同一個(gè)地震，不同的地區(qū)，烈度大小是不一樣的。距離震源近，破壞就大，烈度就高；距離震源遠(yuǎn)，破壞就小，烈度就低。 風(fēng)： 0無(wú)風(fēng) 靜，煙直上 海面平靜 1軟風(fēng) 煙隨風(fēng)飄動(dòng) 海面起微浪，漁船略覺(jué)搖動(dòng) 2輕風(fēng) 人面感覺(jué)有風(fēng)，樹(shù)葉微響 海面小波，波峰平滑 3微風(fēng) 樹(shù)葉及微枝搖動(dòng)不止，旌旗展開(kāi) 海面小波加大，處處起白浪花，漁船漸覺(jué)簸動(dòng) 4和風(fēng) 塵土風(fēng)起，小樹(shù)枝搖動(dòng) 海面小白浪頗多；漁船滿(mǎn)帆時(shí)，可使船身傾向一側(cè) 5清勁風(fēng) 小樹(shù)搖晃，內(nèi)陸水面有小波 海面中浪，很多白浪；漁船縮帆（即收去帆的一部分） 6強(qiáng)風(fēng) 大樹(shù)枝搖動(dòng)，舉傘困難，電線呼呼有聲 海面大波浪開(kāi)始形成，水花飛濺；漁船加倍縮帆，捕魚(yú)須注意風(fēng)險(xiǎn) 7疾風(fēng) 全樹(shù)搖動(dòng)，頂風(fēng)行走困難 海面輕度大浪，碎浪或白沫沿風(fēng)向呈條狀，漁船停泊港中，在海者下錨 8大風(fēng) 小樹(shù)枝折斷，頂風(fēng)不能行走 海面中度大浪，浪頭破碎，形成水煙，所有近海淦都要靠港，停留不出 9烈風(fēng) 風(fēng)掀開(kāi)屋瓦，吹倒煙囪 海面狂浪，浪頭崩潰墜落；汽船航行困難 10狂風(fēng) 樹(shù)木連根拔起，房屋損壞嚴(yán)重 海面狂濤，海面一片白；汽船航行頗危險(xiǎn) 11暴風(fēng) 陸上少見(jiàn)，有廣泛損壞 海面上異常狂濤，很少見(jiàn)水煙；汽船遇之極危險(xiǎn) 12颶風(fēng) 陸上絕少見(jiàn)，海面上摧毀力極大 還有很多的自然災(zāi)害，都在說(shuō)明著人在自然界中的渺小。 人生活在大自然中，來(lái)源于大自然，也屬于自然界的一部分，對(duì)于大自然，我們只能敬畏。 最佳答案現(xiàn)代人類(lèi)利用風(fēng)能太陽(yáng)能裝化成電能，或者流動(dòng)的水的動(dòng)能發(fā)電，這在我國(guó)很普遍啊。 還有火山爆發(fā)后熱能或者噴出的特殊的礦物質(zhì)。 說(shuō)到古代，取火也算利用自然的力量把。