汽車廣告上說的0-100km/h加速時(shí)間是否具有真實(shí)性？

熱心網(wǎng)友：汽車廣告上說的0-100km/h加速時(shí)間是具有一定的真實(shí)性,及可參考性,以下我簡單的介紹一下僅供參考.1，車況:大多數(shù)情況下廠家都會(huì)提供幾百公里以內(nèi)的新車（其實(shí)未經(jīng)充分磨合會(huì)影響成績）；肯定是熱車，因?yàn)闇y試地點(diǎn)離單位有60多公里2，計(jì)時(shí)方法:當(dāng)然不會(huì)手工計(jì)時(shí)啦，4年前就開始用一種叫做VC3000的測試設(shè)備，該設(shè)備根據(jù)加速度的變化（即G值）運(yùn)算出加速時(shí)間，車子一動(dòng)就自動(dòng)開始計(jì)時(shí)，可預(yù)先設(shè)定結(jié)束點(diǎn)時(shí)速，比如你在雜志上見到的100km/h或160km/h，其實(shí)可以隨意設(shè)定。一般自動(dòng)檔測試3~4次，手動(dòng)擋多一些，取最好成績。至于國外車型，如果是MotorTrend的翻譯文章（標(biāo)注為“圖/MT的就是翻譯的”），就是美國那邊的編輯測試的，進(jìn)口到中國的車有時(shí)候也自己測試。3，路況:這可是非常講究的！為了保證測試條件的一致性，固定測試場地在交通部試驗(yàn)場的“長直線”，全場約為2.6公里，水泥路面，全國的新車都要在這里做最終標(biāo)定（費(fèi)用也很昂貴哦）。另外，當(dāng)天的天氣情況也很重要，小雨或刮風(fēng)就不能測試。也正是測試條件苛刻，不在交通部以外的地方進(jìn)行測試，不象有些媒體，隨便找條車少的公路就開始測試。4，負(fù)重:性能測試載員2人（其他媒體多為單人），150公斤；180米繞樁為單人。油箱通常在3/4滿，測試中燃油消耗極大，消耗掉1/3箱油很常見。5，駕駛方法:手動(dòng)擋麻煩一些。起步時(shí)轉(zhuǎn)速控制在3500rpm左右，要根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式（前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)）以及功率大進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，不可一概而論；在發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)斷油前換擋（通常為紅線區(qū)，有時(shí)還能再延后500rpm，視車輛設(shè)定了）。實(shí)踐證明，不必考慮最大功率或扭矩出現(xiàn)在什么時(shí)刻，換擋越晚成績越好。自動(dòng)擋車簡單的多，基本只要同時(shí)踩住剎車和油門，然后抬剎車就可以了。最后要說明一下，起步好壞直接決定最終成績，0-20km/h的成績相差0.1秒，最終0-100km/h的差別可能會(huì)擴(kuò)大到0.5秒6，駕駛員:不需要太多適應(yīng)時(shí)間，自動(dòng)擋大概測試三五次，手動(dòng)擋多一些，有時(shí)得7，8次或更多另：廠家給出的成績通常比我們的測試成績差，因?yàn)閲鴥?nèi)廠家通常委托交通部測試場的工作人員進(jìn)行測試，他們不會(huì)對零點(diǎn)幾秒的誤差斤斤計(jì)較，但我們要的是該車能達(dá)到的最好成績，不顧及對車輛的潛在損害。當(dāng)然，也有例外，比如奧迪A6L，我們在測試中總是達(dá)不到德國方面給出的成績，我想除了廠家測試人員水平較高之外，國內(nèi)加不到高標(biāo)號汽油也有一定影響。

熱心網(wǎng)友：是個(gè)平均測試值,在風(fēng)力小于2級的干燥跑道上測出的.基本是屬實(shí)的.但是因?yàn)檫@個(gè)和車手的水平和路況還有車況聯(lián)系密切,所以自己在路上測試一般會(huì)和這個(gè)參數(shù)有出入.但是出入應(yīng)該在2秒左右是正常的我開的是富康16V,我自己測試的是13秒多將近14秒.我覺得還可以.我的車是剛磨合好的.感覺這個(gè)數(shù)字基本是正常的,你18秒多確實(shí)有點(diǎn)不正常,看看是不是換檔的問題.我換檔速度比較快,在將近4000的時(shí)候換.平時(shí)用車在2000多的時(shí)候換.平時(shí)不建議太快起步.很廢油的.

熱心網(wǎng)友：這個(gè)是需要一定技巧的~~比如2000-3000轉(zhuǎn)起步~~每次換擋要到達(dá)一定轉(zhuǎn)速而且速度要快~否則轉(zhuǎn)速掉下來會(huì)浪費(fèi)一定時(shí)間~~國產(chǎn)車0-100在10秒內(nèi)的多了~~~保時(shí)捷7秒？？只能說太慢了~不可能?。∫话銖V告上寫的都比較保守~~有可能再提高的~比如上海通用凱迪拉克sls0-100的時(shí)間就在6.4s左右~~benz e280也在7.8s左右所以這沒什么不可能的~~

熱心網(wǎng)友：參數(shù)比較準(zhǔn)的??！告訴你為什么不準(zhǔn)，因?yàn)槟愕能嚴(yán)狭耍?！性能?dāng)然不比新的！！你拿新的去試試看就差不多?。?/p>

熱心網(wǎng)友：同時(shí)踩住油門和剎車·保持在2000到3000轉(zhuǎn)·1.5的車就1500轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)·然后松開剎車· 此時(shí)沒最佳加速狀態(tài)

熱心網(wǎng)友：具有一定的真實(shí)性,當(dāng)然實(shí)際情況會(huì)有浮動(dòng)(路況、人、風(fēng)力都有一定的影響）