世界第一跨海大橋杭州灣大橋全長多少公里?

熱心網(wǎng)友：大橋工程于2003年11月14日開工建設，2007年6月26日全橋貫通，2008年4月17日通過交工驗收，2008年5月1日全線通車。全長36公里，是目前世界上已建和在建的最長的跨海大橋圖片都在 http://www.cnnb.com.cn/new-gb/xwzxzt/system/2008/01/31/005463320.shtml

熱心網(wǎng)友：杭州灣跨海大橋是一座由我國自行設計、自行建設、自行管理的跨海大橋，自2003年開工建設以來，目前已累計完成工程投資114億元。大橋建設創(chuàng)造了6項世界或國內(nèi)第一：1、全長36公里，其長度在目前世界上在建和已建的跨海大橋中位居第一。2、地處強腐蝕海洋環(huán)境，在國內(nèi)第一次明確提出了設計使用壽命大于等于100年的耐久性要求，并提出了相應的工程技術措施。3、50米箱梁“梁上運架設”技術，架設運輸重量從900噸提高到1430噸，刷新了世界紀錄。4、深海區(qū)上部結(jié)構采用70米預應力砼箱梁整體預制和海上運架技術，開創(chuàng)性地提出并實施了“二次張拉技術”。5、鋼管樁的最大直徑1.6米，單樁最大長度89米，最大重量74噸，開創(chuàng)國內(nèi)外大直徑超長整樁螺旋橋梁鋼管樁之最。6、南岸10公里灘涂底下蘊藏著大量的淺層沼氣，對施工安全構成嚴重威脅。在灘涂區(qū)的鉆孔灌注樁施工中，開創(chuàng)性地采用有控制放氣的安全施工工藝，為世界同類地理條件之首。

熱心網(wǎng)友：全長３６公里，大橋于２００３年１１月１４日開工，計劃于２００７年１１月３０日前完成橋面鋪裝，２００８年奧運會前建成通車