幾級(jí)臺(tái)風(fēng)會(huì)影響飛機(jī)起降？

熱心網(wǎng)友：那要看臺(tái)風(fēng)鸚鵡登陸時(shí)的破壞性了,如果風(fēng)力在5級(jí)以內(nèi),航班還可以正常起降,如果風(fēng)力太大并伴有大雨,那么航班肯定會(huì)受影響的.你到時(shí)候正常準(zhǔn)備吧,不管是延誤還是取消,航空公司都會(huì)安排你食宿的.當(dāng)然,還有想辦法把你送到廈門.

熱心網(wǎng)友：臺(tái)風(fēng)是熱帶風(fēng)暴的一種，在臺(tái)風(fēng)中飛行，會(huì)遇到嚴(yán)重的顛簸、大雨，還有惡劣的能見度，猛烈的風(fēng)暴和在著陸時(shí)近地面有陣風(fēng)等危險(xiǎn)天氣。機(jī)翼的側(cè)剖面是一個(gè)上緣向上拱起，下緣基本平直的形狀。所以氣流吹過機(jī)翼上下表面而且要同時(shí)從機(jī)翼前端到達(dá)后端，從上緣經(jīng)過的氣流速度就要比下緣的快（因?yàn)樯暇壔《却?，弧長(zhǎng)較長(zhǎng)，就是說距離較遠(yuǎn)）。 按照物理學(xué)的伯努利方程：同樣是流過某個(gè)表面的流體，速度快的對(duì)這個(gè)表面產(chǎn)生的壓強(qiáng)要小。因此就得出機(jī)翼上表面大氣壓強(qiáng)比下表面的要小的結(jié)論，這樣子就產(chǎn)生了升力，升力達(dá)到一定程度飛機(jī)就可以離地而起。 有個(gè)公式不知道你有沒有見過：l＝cl*1/2*ρ*v*v*s。 它的意義是：飛機(jī)升力是一下五個(gè)量的乘積： 1.升力系數(shù)cl （那個(gè)c表示系數(shù)，l是角碼，我沒有字符編輯工具打不出來），它的值和飛機(jī)的迎風(fēng)角度等許多精細(xì)的變量有關(guān)，一般在零點(diǎn)幾，詳細(xì)的記不大情了：（ 2.二分之一 就是0.5 3.大氣密度ρ （飛機(jī)所在環(huán)境，可以是高空也可以是低空） 4.飛機(jī)相對(duì)于周圍大氣速度的平方 v*v （沒有角碼打不出來只能這么表示） 5.機(jī)翼面積 s 風(fēng)力達(dá)七級(jí)或以上時(shí)就不行，此時(shí)飛機(jī)要繞道改降其他機(jī)場(chǎng)