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天然氣有多少種

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 14:47:31
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天然氣有多少種優(yōu)質(zhì)回答:看你從哪個(gè)角度來(lái)說(shuō)了按狀態(tài)來(lái)分可以分為NG(普通的氣態(tài)天然氣)、LNG(液化天然氣)、CNG(壓縮天然氣)。NG一般都是用來(lái)燒的,或者有的企業(yè)也用作加工的原

優(yōu)質(zhì)回答:看你從哪個(gè)角度來(lái)說(shuō)了按狀態(tài)來(lái)分可以分為NG(普通的氣態(tài)天然氣)、LNG(液化天然氣)、CNG(壓縮天然氣)。NG一般都是用來(lái)燒的,或者有的企業(yè)也用作加工的原料,LNG是高壓縮至液化的天然氣,主要用來(lái)進(jìn)行非管道運(yùn)輸,CNG大多數(shù)情況是用于天然氣汽車按含硫量可分高含硫、低含硫按水分來(lái)說(shuō)可以分為干氣和濕氣

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優(yōu)質(zhì)回答:基本書(shū)上都有…

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優(yōu)質(zhì)回答:1. 壓縮天然氣(25mpa)約為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下同質(zhì)量天然氣體積的1/250?! ?.天然氣車的計(jì)算方法——cng車氣瓶加氣量a(m3)= l×n×p/1000其中:l(升)=氣瓶標(biāo)定容積,n(個(gè))=氣瓶個(gè)數(shù),p (大氣壓)=氣瓶?jī)?nèi)氣體壓強(qiáng)(一般為20mpa,200個(gè)大氣壓);氣瓶加氣量:g(kg)= a×ρ,其中:ρ-天然氣密度(0.716 kg /m3)。例1)車輛cng氣瓶為8×120 + 4×80l。則加氣量 =(8×120 + 4×80l)×200/1000 = 256(立方米) = 256×0.716 = 183.3(kg)——lng車氣瓶加氣量a(m3)= l×n×600/1000例2)車輛lng氣瓶為450l。則加氣量 = 450 ×600/1000 = 270(立方米)= 270 × 0.716 = 193.3簡(jiǎn)易算法:cng加氣量(立方米)=氣瓶總?cè)莘e×0.2; lng加氣量(立方米)=氣瓶總?cè)莘e×0.6——cng車在駕駛室的儀表板上有剩余氣量顯示系統(tǒng)——顯示氣瓶?jī)?nèi)的剩余氣體壓力為多少mpa,根據(jù)氣瓶加氣量計(jì)算方法:加氣量(m3)=氣瓶總?cè)莘el×氣瓶個(gè)數(shù)n ×氣瓶?jī)?nèi)氣體壓強(qiáng)p/ 1000,從而算出氣瓶?jī)?nèi)還剩多少氣量,提示司機(jī)及時(shí)加氣。例1)車輛cng氣瓶為8×120 + 4×80l,駕駛室儀表板上顯示氣瓶?jī)?nèi)剩余氣體壓力為5mpa。則剩余氣量 =(8×120 + 4×80l)×50/1000 = 64(立方米)。 一般來(lái)說(shuō),當(dāng)cng車駕駛室儀表板上顯示氣瓶?jī)?nèi)的剩余氣體壓力為5mpa時(shí),司機(jī)就應(yīng)及時(shí)給車輛加氣;當(dāng)剩余氣體壓力為2mpa時(shí),司機(jī)就必須給車輛加氣。定義:是指以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車(有壓縮天然氣 cng和液化天然氣lng)。分類:按燃料使用狀況的不同,可分為:(1)單燃料天然氣汽車:發(fā)動(dòng)機(jī)只使用cng或lng作為燃料 。(2)雙燃料天然氣汽車:可以使用柴油(或汽油),亦可使用天然氣 ( cng或lng)為燃料。 (3)兩用燃料天然氣汽車:既可使用cng,也可以lng作為燃料 。 目前使用最為廣泛的是單燃料天然氣汽車。s (km) = a×100 / q其中:a = 氣瓶加氣量(m3),q = 百公里氣耗 (m3/百公里)例1)車輛cng氣瓶為8×120 + 4×80l,百公里氣耗為50立方米。則加氣量 =(8×120 + 4×80l)×0.2= 256(立方米)續(xù)駛里程 = 256 ×100 / 50 = 512(公里)注:一般來(lái)說(shuō),天然氣使用時(shí)大約有10%左右的氣不能耗盡,故車輛續(xù)駛里程應(yīng)乘以0.9。即實(shí)際續(xù)駛里程 = 512 ×0.9 = 460 (公里)例2)車輛lng氣瓶為450l,百公里氣耗為50立方米。則加氣量 = 450 ×0.6 = 270(立方米)車輛續(xù)駛里程 = 270 × 100 / 50 = 540(公里)同上,實(shí)際續(xù)駛里程 = 480 (公里)簡(jiǎn)易算法:續(xù)駛里程(公里)= 加氣量×2。

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優(yōu)質(zhì)回答:然氣的分類 天然氣的分布 在石油地質(zhì)學(xué)中,通常指油田氣和氣田氣。其組成以烴類為主,并含有非烴氣體。廣義的天然氣是指地殼中一切天然生成的氣體,包括油田氣、氣田氣、泥火山氣、煤撐器和生物生成氣等。按天然氣在地下存在的相態(tài)可分為游離態(tài)、溶解態(tài)、吸附態(tài)和固態(tài)水合物。只有游離態(tài)的天然氣經(jīng)聚集形成天然氣藏,才可開(kāi)發(fā)利用。天然氣主要用途是作燃料,可制造炭黑、化學(xué)藥品和液化石油氣,由天然氣生產(chǎn)的丙烷、丁烷是現(xiàn)代工業(yè)的重要原料。天然氣主要由氣態(tài)低分子烴和非烴氣體混合組成. (1) 天然氣 天然氣與煤炭、石油并稱目前世界一次能源的三大支柱。天然氣的蘊(yùn)藏量和開(kāi)采量都很大,其基本成分是甲烷。它除了是廉價(jià)的化工原料外,主要作為燃料使用,它不僅作為居民的生活燃料,而且還被用作汽車、船舶、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具的燃料。由于天然氣熱值高,燃燒產(chǎn)物對(duì)環(huán)境污染少,被認(rèn)為是優(yōu)質(zhì)潔凈燃料。 隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,石油危機(jī)的沖擊和煤、石油所帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,使能源結(jié)構(gòu)逐步發(fā)生變化,天然氣的消費(fèi)量急劇增長(zhǎng)。天然氣用于聯(lián)合發(fā)電、供冷和供熱、燃料電池等方面都具有十分誘人的前途,發(fā)達(dá)國(guó)家都在競(jìng)相進(jìn)行應(yīng)用開(kāi)發(fā)。 我國(guó)的天然氣資源比較豐富,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),資源量約為3.8×1013m3。近年來(lái),我國(guó)在勘探、開(kāi)發(fā)和利用方面均有較大的進(jìn)展。 (2) 液化天然氣(LNG) 由于天然氣的產(chǎn)地往往不在工業(yè)或人口集中地區(qū),因此必須解決運(yùn)輸和儲(chǔ)存問(wèn)題。天然氣的主要成分是甲烷,其臨界溫度為190.58K,在常溫下無(wú)法僅靠加壓將其液化。天然氣的液化、儲(chǔ)存技術(shù)已逐步成為一項(xiàng)重大的先進(jìn)技術(shù)。 目前,液化天然氣(LNG)在我國(guó)已經(jīng)成為一門(mén)新興工業(yè),正在迅猛發(fā)展。液化天然氣(LNG)技術(shù)除了用來(lái)解決運(yùn)輸和儲(chǔ)存問(wèn)題外,還廣泛地用于天然氣使用時(shí)的調(diào)峰裝置上。 (3) 液化煤層氣 我國(guó)是世界煤炭生產(chǎn)大國(guó),煤層氣相應(yīng)的儲(chǔ)藏量也很大,儲(chǔ)藏量和天然氣基本一樣。其基本成分是甲烷。它除了是廉價(jià)的化工原料外,主要作為燃料使用,它不僅作為居民的生活燃料,而且還被用作汽車、船舶、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具的燃料。由于煤層氣熱值高,燃燒產(chǎn)物對(duì)環(huán)境污染少,被認(rèn)為是優(yōu)質(zhì)潔凈燃料。 將煤層氣液化后使用,主要有幾方面好處: ① 經(jīng)濟(jì)性 投資成本較低,回收快。 ② 安全性 “先采氣,后采煤”的方式已成為發(fā)達(dá)國(guó)家能源利用的基本方式。“先采氣,后采煤”大大提高了采煤的安全性。 ③ 政策性 此方式可節(jié)約能源,做到能源的徹底利用,符合國(guó)家的相關(guān)政策。有利于獲得政府的支持。 煤層氣液化設(shè)備和天然氣液化設(shè)備基本一樣,只是由于大多數(shù)煤層氣中氧、氮的含量比天然氣略高,需要增加一套精餾系統(tǒng)。 (4)液化天然氣生產(chǎn)和使用的必要性 液化天然氣與天然氣比較有以下優(yōu)點(diǎn): ①便于貯存和運(yùn)輸 液化天然氣密度是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下甲烷的625倍。也就是說(shuō),1m3液化天然氣可氣化成625 m3天然氣,由此可見(jiàn)貯存和運(yùn)輸?shù)姆奖阈浴? ②安全性好 天然氣目前的儲(chǔ)藏和運(yùn)輸主要方式是壓縮(CNG)。由于壓縮天然氣的壓力高,帶來(lái)了很多安全隱患。 ③間接投資少 壓縮天然氣(CNG)體積能量密度約為汽油的26%,而液化天然氣(LNG)體積能量密度約為汽油的72%,是壓縮天然氣(CNG)的兩倍還多,因而使用LNG的汽車行程遠(yuǎn),相對(duì)可大大減少汽車加氣站的建設(shè)數(shù)量。 ④調(diào)峰作用 天然氣作為民用燃?xì)饣虬l(fā)電廠的燃料,不可避免會(huì)有需要量的波動(dòng),這就要求供應(yīng)上具有調(diào)峰作用。 ⑤環(huán)保性 天然氣在液化前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的預(yù)凈化,因而LNG中的雜質(zhì)含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于CNG,為汽車尾氣或作為燃料使用時(shí)排放滿足更加嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)(如“歐Ⅱ”甚至“歐Ⅲ”)創(chuàng)造了條件。 天然氣(Natural Gas)天然氣是埋藏在地下的古生物經(jīng)過(guò)億萬(wàn)年的高溫和高壓等作用而形成的可燃?xì)?,是一種無(wú)色無(wú)味無(wú)毒、熱值高、燃燒穩(wěn)定、潔凈環(huán)保的優(yōu)質(zhì)能源。天然氣其主要成分為甲烷,熱值為8500大卡/米3是一種主要由甲烷組成的氣態(tài)化石燃料。它主要存在于油田和天然氣田,也有少量出于煤層。 當(dāng)非化石的有機(jī)物質(zhì)經(jīng)過(guò)厭氧腐爛時(shí),會(huì)產(chǎn)生富含甲烷的氣體,這種氣體就被稱作生物氣(沼氣)。生物氣的來(lái)源地包括森林和草地間的沼澤、垃圾填埋場(chǎng)、下水道中的淤泥、糞肥,由細(xì)菌的厭氧分解而產(chǎn)生。生物氣還包括胃腸漲氣(例如:屁),胃腸氣最通常來(lái)自于牛羊等家畜。 當(dāng)甲烷散逸到大氣層中時(shí),它將是一種直接促使全球變暖愈演愈烈的溫室氣體。這種飄散的甲烷,就會(huì)被視作一種污染物,而不是一種有用的能源。然而,在大氣中的甲烷一旦與臭氧發(fā)生氧化反應(yīng),就會(huì)變成二氧化碳和水,因此排放甲烷所導(dǎo)致的溫室效應(yīng)相對(duì)短暫。而且就燃燒而言,天然氣要比煤這類石炭紀(jì)燃料產(chǎn)生的二氧化碳要少得多。甲烷的重要生物形式來(lái)源是白蟻、反芻動(dòng)物(如牛羊)和人類對(duì)土地的耕種。據(jù)估計(jì),這三者的散發(fā)量分別是每年15、75和100百萬(wàn)噸(年散發(fā)總量約為1億噸)。 純天然氣含:CH4(98%) C3H8(0.3%) C4Hm(0.3%) CmHn(0.4%) N2(1.3%),低發(fā)熱值為(36220KJ/Nm3

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