直升機3級海況，10米風速，3次著艦失敗說明了什么？

熱心網友：飛機在降落時突然遇到強擾動氣流所致，就如同你在平穩(wěn)地走鋼絲，可是這時突然來了一陣風讓你失去了平衡你會怎么樣。所謂的海況是指遠離艦艇的海面的概況，當飛機接近軍艦時，大風和軍艦上的建筑相互作用會在艦艇極近的小范圍內突然形成方向不穩(wěn)的強氣流造成接近的直升機失去平衡是常事。

熱心網友：艦艇在海上風大的情況下晃動很大，降落不容易

熱心網友：樓主可以查查以前南海中國直升機飛行員在12級臺風情況下開直升機救人的

熱心網友：那新聞看了兩遍，發(fā)現直升機都是忽然劇烈搖擺，氣流應該是一部分原因，另外我想雙旋翼的下吹氣流是不是也是一個原因，因為看著甲板拿下也晃的大。如果是直九應該不會有那么大晃動。

熱心網友：訓練水平低就承認唄。以后錢多了，飛得多了不就上來了嘛！最討厭公知們什么事都扯上體制。有些網友總不愿意看到我們的不足和差距，老說土鱉比美帝強的地方，不正視差距，也是不正確的。我們畢竟不是發(fā)達國家，比人家落后是正常的。有什么不好意思的？努力趕上來就是了。

熱心網友：一陣側風來車都開不穩(wěn)！真以為直升機是變形金剛！

熱心網友：說明TB軍事不透明影響著艦的除了海況和風速還有其它原因

熱心網友：LZ原來是那個說TG步戰(zhàn)協(xié)同問題的那位，那俺無話可說了，私以為天涯更適合樓主

熱心網友：強風 10.8-13.8m/s 39-49km/h 電線有聲（陸地） 大浪白沫離峰（海面） 3.0m- 4.0 m（浪高）

熱心網友：貼吧水平的貨色別在CD發(fā)帖，嚴重拉低CD水平。

熱心網友：我也不知道說什么好了——如果出來說句：技不如人，那是一堆人猛噴的！自己看唄，先說清楚，里面都是假的，電腦特技，沒有這種牛人——讓大家安心一下，我們剛剛的！ http://lt.cjdby.net/thread-1282107-1-1.html

熱心網友：又沒摔掉，一群人高潮什么啊真是的。王師都摔掉不少呢

熱心網友：那飛行員水平可以了，國外這么大風浪基本都停訓。

熱心網友：http://player.youku.com/player.php/sid/XMzMzNzkwNDU2/v.swf

熱心網友：樓上的有的人廢話很多，可是一直不肯直面一個問題：已經有人指出來了，直升機遇險的時候不過是5級風，在海上非常常見，如果直升機的適應性就是這樣，那打仗的時候怎么指望得上？

熱心網友：為什么總有人喜歡上綱上線 不知道很多人是真不知道么？ 又不是都來搗亂的

熱心網友：說明船身不穩(wěn)，飛機受風大，駕駛員技術不行

熱心網友：我來說吧，LZ首先你是一個什么也不懂的噴子。其次，直升機在第一次著艦時很明顯可以看到原本是穩(wěn)定下降的機身突然開始左右搖晃，這是一種直升機降落時比較危險的情況，專業(yè)術語叫“渦環(huán)”（如果不懂啥渦環(huán)，自已度娘）。這時的直升機已經失去了上下旋翼與機身間的氣流平衡，這種時侯強行著艦只會把飛機給摔了。那個什么大熊列的山貓視頻，在著艦時機身是穩(wěn)定的，沒有那種左右搖把的現像，所以說，這次中國人民解放軍海軍的直升機飛行員的特情處置相當的成功與漂亮，我再重復一遍，請LZ看仔細了，中國人民解放軍海軍直升機飛行員的這次著艦特情處置相當的漂亮，看明白了嗎！

熱心網友：我來說吧，LZ首先你是一個什么也不懂的噴子。其次，直升機在第一次著艦時很明顯可以看到原本是穩(wěn)定下降的機身突然開始左右搖晃，這是一種直升機降落時比較危險的情況，專業(yè)術語叫“渦環(huán)”（如果不懂啥渦環(huán)，自已度娘）。這時的直升機已經失去了上下旋翼與機身間的氣流平衡，這種時侯強行著艦只會把飛機給摔了。那個什么大熊列的山貓視頻，在著艦時機身是穩(wěn)定的，沒有那種左右搖把的現像，所以說，這次中國人民解放軍海軍的直升機飛行員的特情處置相當的成功與漂亮，我再重復一遍，請LZ看仔細了，中國人民解放軍海軍直升機飛行員的這次著艦特情處置相當的漂亮，看明白了嗎！

熱心網友：對門海自的直升機上個月剛摔了一架，風速4米……