v80信息？

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我們公司專門為德國西門子公司制作風(fēng)機罩的

V80-2.0 MW——多用途兆瓦級風(fēng)機 我們的V80-2.0MW風(fēng)機提供高可用性、技術(shù)可靠性和出色的電網(wǎng)兼容性。我們已在中國安裝了300臺此類型的風(fēng)機。 借助先進(jìn)的OptiSpeed?技術(shù)，V80-2.0MW風(fēng)機提高了發(fā)電能力和電力質(zhì)量，同時減少了機械磨損。 同級別頂尖產(chǎn)品 V80 風(fēng)機的設(shè)計旨在充分利用 IEC I 類現(xiàn)場的條件，在中高風(fēng)速條件下提供無與倫比的發(fā)電量。就功率輸出和掃風(fēng)面積而言，V80是目前市場上2兆瓦級風(fēng)機中最好的機型。目前世界各地已安裝2，700多臺V80風(fēng)機，實踐證明V80是適用于內(nèi)陸及近海環(huán)境的多用途型風(fēng)機,其高發(fā)電量的優(yōu)點使其成為空間有限地區(qū)開發(fā)風(fēng)電的理想選擇。另外，V80型風(fēng)機還有良好的挑戰(zhàn)近海條件的記錄，其高運行可利用率，出眾的電網(wǎng)符合性及經(jīng)實踐驗證的技術(shù)使其無論是在成本還是在性能方面都堪稱市場上極具競爭力的產(chǎn)品。 成就V80杰出性能的因素之一是槳距調(diào)節(jié)系統(tǒng)——OptiTip?(最佳槳距)。該系統(tǒng)的特點是控制葉片繞縱軸旋轉(zhuǎn)的微處理器可以根據(jù)主導(dǎo)風(fēng)向不斷地調(diào)整葉片以確保最佳角度。同時，OptiTip?可以將風(fēng)機的噪音等級始終保持在當(dāng)?shù)匾?guī)定的限制范圍之內(nèi)。 最佳輸出 實現(xiàn)V80最大效率、優(yōu)化噪音等級的另一因素是OptiSpeed?( 最佳轉(zhuǎn)速)發(fā)電機。OptiSpeed?發(fā)電機可以根據(jù)具體風(fēng)力條件允許風(fēng)機轉(zhuǎn)子速度在9-19轉(zhuǎn)/分之間變化。雖然采用的技術(shù)非常先進(jìn)，但其目的卻很簡單：即實現(xiàn)最大出力-充分利用低風(fēng)速、變風(fēng)速時的風(fēng)機高效率而捕捉風(fēng)能，以轉(zhuǎn)動形式儲存多余能量并利用陣風(fēng)的全部風(fēng)能。與傳統(tǒng)的定速風(fēng)機相比，OptiSpeed?年發(fā)電量提高約5%。 作為一個附加優(yōu)點，OptiSpeed?由于峰值負(fù)荷降低，齒輪箱、葉片和塔架磨損也相應(yīng)地減少。另外，由于風(fēng)機產(chǎn)生的噪音與風(fēng)速度存在一定的函數(shù)關(guān)系，所以低轉(zhuǎn)速OptiSpeed?自然而然地也就降低了噪音等級。 最后,由于同步迅速,諧波失真減少以及閃變降低，OptiSpeed?有助于V80向電網(wǎng)輸送質(zhì)量更高的電力。簡而言之，V80-2.0MW意味著更大的功率輸出、更好的電力質(zhì)量、更小的機械應(yīng)變和更低的噪音等級。 實證性能 風(fēng)力發(fā)電廠需要大量的投資而且整個過程可能會非常復(fù)雜。為協(xié)助評估和采購,維斯塔斯總結(jié)出決定風(fēng)機質(zhì)量的三大因素，即發(fā)電量、電力質(zhì)量和噪音等級。 我們利用數(shù)月的時間對所有維斯塔斯風(fēng)機的上述三個性能領(lǐng)域進(jìn)行了測試和記錄。當(dāng)我們最終對測試結(jié)果滿意時,我們又聘請了一個獨立的測試機構(gòu)對測試結(jié)果進(jìn)行驗證,即我們所謂的“實證性能”。在維斯塔斯，我們不僅僅是談?wù)撡|(zhì)量，我們還會去驗證質(zhì)量。

轉(zhuǎn)子 直徑: 80米 掃風(fēng)面積: 5,027平方米 額定轉(zhuǎn)速: 16.7轉(zhuǎn)/分 運行范圍: 9-19轉(zhuǎn)/分 葉片數(shù)量: 3 功率調(diào)節(jié): 變槳/OptiSpeed? 空氣制動: 通過三個獨立的槳距執(zhí)行機構(gòu)調(diào)節(jié)的 全葉片槳距 塔架 輪轂高度(大約): 60米, 67米, 78米, 100米 運行數(shù)據(jù) 切入風(fēng)速: 4米/秒 額定風(fēng)速(2,000千瓦): 15米/秒 切出風(fēng)速: 25米/秒 發(fā)電機 類型: 異步發(fā)電機OptiSpeed? 額定輸出: 2,000 kW 運行數(shù)據(jù): 50 Hz / 60 Hz 690 V 齒輪箱 類型: 行星齒輪/平行軸齒輪 控制 類型: 微處理器監(jiān)控所有風(fēng)機功能，備選 遠(yuǎn)程監(jiān)控。輸出調(diào)節(jié)及優(yōu)化通過 OptiSpeed ? 和OptiTip? 槳距調(diào)節(jié)實 現(xiàn)。 重量 機艙： 67 t 葉輪： 37 t 塔架： 輪轂高度： IEC IA IEC IIA DIBt II DIBt III 60米 130 t 120 t - 125 t 67米 160 t 135 t - - 78米 205 t 190 t 165 t 199 t 100米 - 225 t 200 t -

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