風(fēng)電廠運行管理工作的主要任務(wù)是什么？

熱心網(wǎng)友：正常情況下，除非設(shè)備制造商有特殊要求，風(fēng)力法電機(jī)組的年度理性維護(hù)周期是固定的。即新投運機(jī)組：一個月試運行后首次維護(hù)；以投運機(jī)組：三個月、半年、一年、三年、五年例行維護(hù)按規(guī)程進(jìn)行。

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　　近年，中國長江三峽工程開發(fā)總公司、中國水利水電科學(xué)研究院、華東勘測設(shè)計研究院和河海大學(xué)共同承擔(dān)了國家十一五科技支撐計劃“大功率風(fēng)電機(jī)組研制與示范”項目的十一課題“近海風(fēng)電場選址及風(fēng)電機(jī)組運行、維護(hù)技術(shù)開發(fā)”的研究任務(wù)。根據(jù)任務(wù)書的要求，三峽總公司擬在江蘇響水近海海域建設(shè)示范風(fēng)電場。風(fēng)是風(fēng)力發(fā)電的源動力，風(fēng)況資料是風(fēng)力發(fā)電場規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)的第一要素。因此為進(jìn)一步掌握江蘇近海區(qū)域的風(fēng)資源情況，為在江蘇響水近海海域建設(shè)示范風(fēng)電場提供第一手的原始資料，三峽總公司委托北京中水科水電科技開發(fā)有限公司在江蘇響水建設(shè)海上測風(fēng)塔，進(jìn)行現(xiàn)場測風(fēng)工作，并為將來的海上風(fēng)電場建設(shè)進(jìn)行相關(guān)的基礎(chǔ)性研究工作。 詳細(xì)科學(xué)技術(shù)內(nèi)容 　　近海風(fēng)電場海上測風(fēng)與試驗研究工作，主要包含以下研究內(nèi)容： 　?。?）海上測風(fēng)研究：進(jìn)行1個灘涂測風(fēng)塔、2個海上測風(fēng)塔（三個測風(fēng)塔高度均為70m）的選址、勘探、設(shè)計、安裝與運行維護(hù)，并開展1.5年的測風(fēng)數(shù)據(jù)資料采集與研究評估。 　?。?）地質(zhì)勘測與樁基測試試驗：對塔基現(xiàn)場進(jìn)行地質(zhì)踏勘、資料搜集，擬定勘察計劃，承擔(dān)地質(zhì)鉆探并進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)、數(shù)據(jù)處理、樣品分析、圖件繪制、技術(shù)報告編寫等；開展海上樁基的沉樁過程測試，獲取不同地層、不同深度的錘擊數(shù)～貫入度的關(guān)系，綜合研究分析樁基的承載力，高應(yīng)變承載力檢測與承載力的對應(yīng)關(guān)系等。 　?。?）海況條件研究：通過試驗、勘測、資料分析，研究響水近海水文情況（包括對淺海環(huán)境、海浪、海流、潮位等的研究），結(jié)合海上測風(fēng)塔的建設(shè)施工和測風(fēng)情況，研究海況條件對海上風(fēng)資源評估和風(fēng)電場建設(shè)的影響。 　　（4）對工藝方法、標(biāo)準(zhǔn)等的研究與總結(jié)：對勘探、測試、試驗、施工、運維中的各種工藝方法、經(jīng)驗成果進(jìn)行總結(jié)；對有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范等進(jìn)行初步研究。 　　（5）其他資料的分析整理：江蘇響水一帶沿?，F(xiàn)有的氣象、海洋、地形、地質(zhì)資料和陸上風(fēng)電場實測資料的收集、整理分析。 　　（6）建設(shè)1個灘涂測風(fēng)塔、2個海上測風(fēng)塔：灘涂測風(fēng)塔采用拉錨式等截面等邊三角形輕型鋼管焊接結(jié)構(gòu)，塔架及拉錨纖繩采用獨立混凝土基礎(chǔ)，塔高70m。海上測風(fēng)塔采用鋼管樁基礎(chǔ)（樁徑為600mm，壁厚16mm，樁長50m，四邊形布置且呈1:7向外傾斜）、四柱漸變式桁架塔體結(jié)構(gòu)，塔體與樁基通過鋼承臺連接，塔架底部為邊長3.2m的正方形截面，塔架頂部為邊長0.82m的正方形截面，塔高70m，全塔架及樁基礎(chǔ)均采用分部位防腐。灘涂測風(fēng)塔、海上測風(fēng)塔均在10m、25m、40m、50m、60m、70m位置處安裝風(fēng)速傳感器，每層2個；10m、50m、70m位置處安裝風(fēng)向傳感器，每層1個。2#測風(fēng)塔安裝海洋資料觀測設(shè)備1套。 發(fā)明及創(chuàng)新點 　　本項目克服了沒有類似工程可以借鑒、現(xiàn)場資料欠缺等困難，結(jié)合以前的研究成果，在以下幾個方面進(jìn)行了創(chuàng)新，并取得了良好的效果。 　?。?）創(chuàng)新性地實現(xiàn)了海上施工向陸上轉(zhuǎn)化的設(shè)計理念 　　與國內(nèi)已有的海上測風(fēng)塔采用高樁現(xiàn)澆混凝土承臺的設(shè)計理念不同，響水海上測風(fēng)塔采用了鋼承臺的結(jié)構(gòu)型式。與常規(guī)的混凝土承臺相比，可以不進(jìn)行海上立模、綁鋼筋、混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)等工序，鋼承臺可以在陸地加工完成，可節(jié)省施工時間和減少大型船舶（海上混凝土攪拌船、大型起重船等）的使用，大大減少海上作業(yè)的工程量、減少海上施工的時間和節(jié)省施工成本，具有明顯的優(yōu)勢。 　?。?）采用了樁體與承臺利用高強灌漿料連接技術(shù) 　　鋼承臺結(jié)構(gòu)型式對連接段要求很高，通過室內(nèi)試驗和大量計算，連接型式采用了高強灌漿材料灌注為主的連接方式。經(jīng)規(guī)范方法計算和有限元方法校核以及現(xiàn)場運行考驗，連接段整體受力較好，能滿足不同環(huán)境荷載的受力要求。研究的灌漿連接結(jié)構(gòu)獲得了國家實用新型專利。 　?。?）提出了海上樁基承載力檢測的一種可行方法 　　與陸地樁基相比，海上樁基檢測存在兩大問題：①海上條件惡劣，受風(fēng)浪影響很大，進(jìn)行靜載試驗難度大、成本高。②進(jìn)行高應(yīng)變錘擊時需要大型船舶，進(jìn)行復(fù)打成本高、組織困難。在海上測風(fēng)塔建設(shè)過程中，充分利用灘涂風(fēng)電場類似地層條件，采用靜載試驗、埋設(shè)滲壓計和不同時段的高應(yīng)變檢測，初步推斷出：在該地質(zhì)條件下，初打時的高應(yīng)變檢測承載力是樁基最終承載力的60%左右，可以利用打樁時進(jìn)行高應(yīng)變檢測，以此承載力計算樁基最終承載力。 　?。?）海上風(fēng)資源評估方法研究手段完備，成果可信度高 　?、賹嶒炇侄紊希捎靡凰商诇y風(fēng)設(shè)備，設(shè)置海洋觀測設(shè)備； 　?、谫Y料豐富度方面，布置了2座海上測風(fēng)塔、1座灘涂測風(fēng)塔，加上灘涂的5座測風(fēng)塔以及氣象站近30年的氣象資料，該區(qū)域內(nèi)的測風(fēng)塔密度高，測風(fēng)數(shù)據(jù)及環(huán)境數(shù)據(jù)齊全、完整； 　　③研究方法上，采用數(shù)理統(tǒng)計、比較研究和數(shù)值模擬等多種手段，并根據(jù)計算模型獨立開發(fā)了計算程序。 　　本項目利用這些實測數(shù)據(jù)開展了環(huán)境因素對測風(fēng)數(shù)據(jù)的影響、風(fēng)速與潮位的對應(yīng)關(guān)系、海面粗糙程度與浪高之間的對應(yīng)關(guān)系以及海陸風(fēng)對比等項目的研究，其研究方法、技術(shù)路線和研究內(nèi)容均為國內(nèi)首次采用。研究成果可信度高，并已用于海上示范風(fēng)機(jī)的設(shè)計中。 　?。?）開展了測風(fēng)手段的拓展性研究 　　根據(jù)風(fēng)資源評估的特點和海上施工的難度，提出了可移動式測風(fēng)塔的概念，并完成了移動式測風(fēng)塔的結(jié)構(gòu)設(shè)計、就位固定技術(shù)、浮運移動等關(guān)鍵技術(shù)的研究，為海上測風(fēng)塔提供了一種新的結(jié)構(gòu)型式，可進(jìn)一步減少測風(fēng)成本，具有較好的推廣前景。 　　與當(dāng)前國內(nèi)外同類研究、同類技術(shù)的綜合比較 　　本項目建設(shè)的江蘇響水近海測風(fēng)塔是江蘇近海地區(qū)第1、2座（我國第3、4座）真正意義上的海上測風(fēng)塔，目前國內(nèi)所建的6座海上測風(fēng)塔僅有本項目的響水海上測風(fēng)塔采用了鋼承臺結(jié)構(gòu)和相應(yīng)的灌漿連接方式，該結(jié)構(gòu)大大減少了海上施工時間和對大型海上施工設(shè)備的依賴，不僅可以推廣到海上測風(fēng)塔的應(yīng)用，也可以推廣到海上風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計中。經(jīng)技術(shù)查新：海上測風(fēng)塔的鋼承臺結(jié)構(gòu)形式、承臺與樁基采用水泥基高強灌漿料連接、可移動式測風(fēng)塔的結(jié)構(gòu)設(shè)計等技術(shù)特征在國內(nèi)文獻(xiàn)均未見提及。 　　本項目利用實測數(shù)據(jù)開展的環(huán)境因素對測風(fēng)數(shù)據(jù)的影響、風(fēng)速與潮位的對應(yīng)關(guān)系、海面粗糙程度與浪高之間的對應(yīng)關(guān)系以及海陸風(fēng)對比等項目的研究，其研究方法、技術(shù)路線和研究內(nèi)容均為國內(nèi)首次采用。 　　成果應(yīng)用情況及社會經(jīng)濟(jì)效益 　　本項目于2007年4月完成測風(fēng)塔選址、初設(shè)，5月完成海上勘探，6月完成施工圖設(shè)計，8月進(jìn)行海上樁基施工、塔架吊裝和儀器安裝，2008年3月測風(fēng)數(shù)據(jù)傳回，2008年7月海洋觀測數(shù)據(jù)傳回，截止到2009年10月，已完成1.5年的測風(fēng)數(shù)據(jù)收集和評估、1年的海洋觀測數(shù)據(jù)收集和評估以及2年的運行維護(hù)工作。 　　該項目研究成果為海上風(fēng)電場建設(shè)提供了詳實的風(fēng)資源數(shù)據(jù)、海洋數(shù)據(jù)、地質(zhì)數(shù)據(jù)和可供借鑒的施工經(jīng)驗，目前長江新能源公司已在該區(qū)域建設(shè)了1臺2mw近海試驗風(fēng)機(jī)，三峽集團(tuán)公司正在進(jìn)行容量為200mw的近海風(fēng)電場的可研設(shè)計。 　　成果轉(zhuǎn)化、推廣或產(chǎn)業(yè)化方面還需幫助解決的問題 　　目前國內(nèi)《海上風(fēng)電開發(fā)建設(shè)管理暫行辦法》已經(jīng)頒布施行，海上測風(fēng)工作將逐步展開。為使本項目的研究成果能夠推廣應(yīng)用，應(yīng)加大宣傳力度。

       風(fēng)電場的工作流程：風(fēng)向風(fēng)速檢測、當(dāng)班當(dāng)中和調(diào)度保持聯(lián)系、開機(jī)發(fā)電、巡查記錄、設(shè)備檢查、潤滑保養(yǎng)、故障處理、變壓升壓、配電儀表監(jiān)護(hù)調(diào)節(jié)、并網(wǎng)送電、發(fā)電量統(tǒng)計。