海運(yùn)與煤炭關(guān)系大嗎

專家解說(shuō)：相當(dāng)大了。海運(yùn)分為集裝箱，散雜貨，油輪，液化氣船等等。煤炭是屬于散雜貨里的大宗散貨。是國(guó)際貿(mào)易中的常規(guī)貨種，和海運(yùn)息息相關(guān)的。各大鋼廠生產(chǎn)需要煤炭，電廠發(fā)電需要煤炭。海運(yùn)是運(yùn)輸中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不可或缺。

專家解說(shuō)：一般來(lái)說(shuō)，海運(yùn)比陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)要便宜得多。我們做海運(yùn)的就是因?yàn)閮r(jià)格便宜貨主才找你的。

專家解說(shuō)：打個(gè)比方我所在的這家公司吧我們從鄂爾多斯用貨車?yán)旱教旖騻}(cāng)庫(kù)到集到有5000T以上我們就往碼頭拉用船運(yùn)到廣東汕頭.從天津碼頭用船運(yùn)到廣東一噸的運(yùn)費(fèi)一般才40-80右左而已如果汽運(yùn)的話估計(jì)幾百元右左一噸所以說(shuō)只要有利潤(rùn)就會(huì)產(chǎn)生關(guān)系,

專家解說(shuō)：煤炭一般印尼這些地方進(jìn)口 比較多，出口也有，一般都是散貨船進(jìn)行運(yùn)輸，因?yàn)檫@種船型價(jià)格較為便宜。按照每噸計(jì)算。