紅旗漢能合作開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能車頂，是否是漢能CEO的又一場(chǎng)炒作？

問(wèn)題描述：紅旗漢能合作開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能車頂，是否是漢能CEO的又一場(chǎng)炒作？最近，中國(guó)一汽與漢能薄膜發(fā)電集團(tuán)簽署產(chǎn)品戰(zhàn)略合作協(xié)議，將漢能薄膜太陽(yáng)能車頂技術(shù)應(yīng)用到中國(guó)一汽紅旗系列車型當(dāng)中，可以延長(zhǎng)電動(dòng)車的續(xù)航里程，解決用戶在使用過(guò)程中的里程焦慮。憑借著太陽(yáng)能汽車的概念，漢能還在2017年先后與德國(guó)奧迪、北汽新能源達(dá)成了合作協(xié)議，拓展薄膜太陽(yáng)能技術(shù)在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用。 而有媒體懷疑，這是不是漢能的CEO的又一場(chǎng)炒作？紅旗和漢能合作開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能車頂，你看好嗎？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>2008年比亞迪推出了一款F3DM，最高配就有太陽(yáng)能充電功能！10年來(lái)，比亞迪沒(méi)有搞太陽(yáng)能汽車，一定是有原因的：充電量太小成本太高！

如果漢能和特斯拉合作，我覺(jué)得可以，增加10萬(wàn)成本對(duì)100萬(wàn)級(jí)的豪華車來(lái)說(shuō)不算什么，增加一個(gè)車主吹牛逼的機(jī)會(huì)還是很劃算的，老百姓就算了??！還是充電劃算，一塊太陽(yáng)能電池板10年發(fā)的電還沒(méi)電池板貴??！

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>如果薄膜發(fā)電玻璃出來(lái)實(shí)用性就強(qiáng)多了，這幾年國(guó)產(chǎn)公司實(shí)力大增，原創(chuàng)黑科技也很多摩拜上就有太陽(yáng)能供電，不能老眼光看待。反正我買的漢能薄膜發(fā)電紙就很好用，陰天也能少量發(fā)電，希望國(guó)產(chǎn)黑科技越來(lái)越多給國(guó)人更多驚喜。