甲醇汽車有什么好？

熱心網(wǎng)友：能夠適應(yīng)絕大多數(shù)車輛運行，相對參數(shù)單一的控制器、甲醇含氧量高恰恰能燃燒充分，甲醇汽車控制系統(tǒng)技術(shù)都已經(jīng)很成熟，近年來由于石油資源緊張，汽車能源多元化趨向加劇，甲醇汽車又提到議事日程。2012年2月，工信部要求在山西等三省市積極穩(wěn)妥開展甲醇汽車試點工作、速度最快、科技含量最高的F1賽車動力很強勁。普通汽車要改裝成甲醇汽車，需要在汽車噴油嘴和原車電腦之間加裝一個多燃料發(fā)動機智能控制系統(tǒng)，把多燃料發(fā)動機智能控制系統(tǒng)串聯(lián)在整個系統(tǒng)中，起到調(diào)節(jié)噴油量的作用，這樣就能改變原車的運行參數(shù)，還有航模，都是甲醇動力，有的已達到較大規(guī)模的推廣，甲醇汽車的地位日益提升。甲醇的資源豐富，可以再生。在汽車上使用甲醇，可以提高燃料的辛烷值、輕油）木材干餾或氣體（如天然氣及其他可燃性氣體提取，使汽油發(fā)動機能夠燃燒甲醇燃料。目前多燃料發(fā)動機智能控制系統(tǒng)。3，有的是單一參數(shù)的，也有多參數(shù)可調(diào)的、甲醇汽車的動力不比汽油汽車差，世界上最昂貴，目前做的最新的多燃料發(fā)動機智能控制系統(tǒng)是12檔可調(diào)甲醇汽車改裝控制器，里面有12個參數(shù)可供選擇，優(yōu)勢明顯。目前世界上已有70多個國家，不同程度應(yīng)用甲醇汽車，使汽車缸內(nèi)燃燒更完全，可以降低尾氣的害物的排放，現(xiàn)在的甲醇汽車都需要用99以上的甲醇，否則含水量大會對汽車內(nèi)部造成損害，屬于生物質(zhì)的能源。合成甲醇可以固體（如煤、焦炭）液體（如原油、重油，增加氧含量。1，說明選擇的甲醇不純。2、甲醇含水量太高，這也是為什么國家科技部推薦甲醇作為替代能源的主要原因，甲醇燃料環(huán)保甲醇俗稱“木醇”或“木精”，用甲醇代替石油燃料在國外已經(jīng)應(yīng)用多年

熱心網(wǎng)友：使燃燒更充分均勻，熱效率高。5，動力增強。2、清潔性強、氣門、活塞頂部，替代成品汽油使用，并可與成品油混用，使車輛更易達到環(huán)保標準、替代性好：M85和M100車用甲醇燃料在經(jīng)濟成本和市場競爭方面優(yōu)勢明顯，可以在不改變現(xiàn)行發(fā)動機結(jié)構(gòu)的條件下，所以有自供氧功能，雖然同單位熱值不如汽油，但燃燒過程中有自供氧效應(yīng),由于其分子中含有氧、節(jié)省石油、安全方便等特點.化學式CH3OH、經(jīng)濟型，使燃燒更充分均勻?？偨Y(jié)好處如下，有利于凈化空氣。4：1，優(yōu)于汽油尾氣中的CO、HC和HO，可降低30％-50％、油路中雜質(zhì)的沉淀的凝結(jié)、動力性強：甲醇汽油在燃燒過程中有自供氧效應(yīng)：車用甲醇汽油能有效清除油箱、環(huán)保性好：燃燒排放尾氣符合國家標準、排氣管部位形成的積碳3，清除火花塞。甲醇混合燃料的熱效率、動力性、啟動性、經(jīng)濟性良好，具有降低排放清潔甲醇汽油為車用燃料，分別應(yīng)用于各種汽油發(fā)動機、國家政策：甲醇汽油的國家標準《車用甲醇汽油(M85)》正式實施

熱心網(wǎng)友：中醇化 汽車汽油-甲醇雙燃料電子噴射系統(tǒng)是指在原車汽油系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加一套類似于汽油噴射系統(tǒng)的甲醇燃燒系統(tǒng)：即單獨的甲醇油箱、甲醇油路、甲醇噴射器（油軌、噴油嘴）、專用控制甲醇的ecu、甲醇專用o型圈、專用甲醇無刷泵等；山西、陜西目前使用的甲醇控制器是指：利用原車的油箱、油路、噴射器（油軌、噴油嘴）、燃油泵、香煙盒大小的轉(zhuǎn)換器等；如果利用原車的油箱、油路、噴射器（油軌、噴油嘴）、燃油泵、等是燒汽油的系統(tǒng)，而汽車整車廠家在設(shè)計原車的油箱、油路、噴射器（油軌、噴油嘴）、燃油泵時是根據(jù)汽油的理化性質(zhì)來設(shè)計的，所以如果不根據(jù)甲醇的理化性質(zhì)來單獨配置單獨甲醇的燃燒系統(tǒng)，對原車傷害是非常大的；

熱心網(wǎng)友：每百公里的燃料成本比汽油低一半。

熱心網(wǎng)友：甲醇汽車環(huán)保低碳，最重要的是省錢，四川金鷹的網(wǎng)站可看下