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公共汽車(chē)是誰(shuí)發(fā)明的

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 14:25:27
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公共汽車(chē)是誰(shuí)發(fā)明的熱心網(wǎng)友:看他問(wèn)的含義了,如果問(wèn)這種車(chē)是誰(shuí)發(fā)明的,要上這方面考慮. 如果問(wèn)公交車(chē)這種交通方式誰(shuí)發(fā)明的,還真需要考證一下.熱心網(wǎng)友:城市公共交通最早出現(xiàn)于英國(guó),18

熱心網(wǎng)友:看他問(wèn)的含義了,如果問(wèn)這種車(chē)是誰(shuí)發(fā)明的,要上這方面考慮. 如果問(wèn)公交車(chē)這種交通方式誰(shuí)發(fā)明的,還真需要考證一下.

熱心網(wǎng)友:城市公共交通最早出現(xiàn)于英國(guó),1829年英國(guó)倫敦出現(xiàn)了第一輛馬拉式公共馬車(chē),至今已有160多年的歷史,其間經(jīng)歷了發(fā)展、興旺、衰退和目前的復(fù)興階段。歐美一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家在發(fā)展城市交通方面曾走過(guò)一段彎路,在本世紀(jì)進(jìn)入60年代后,城市小汽車(chē)發(fā)展過(guò)量,公共交通萎縮,造成城市交通擁擠,道路交通事故增多和城市空氣、噪聲等污染日趨嚴(yán)重,使城市交通陷入了混亂的狀態(tài)。因此,日益惡化的城市交通迫使發(fā)達(dá)國(guó)家不得不轉(zhuǎn)向重視城市公共交通的發(fā)展。

熱心網(wǎng)友:人發(fā)明的