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江淮和悅質(zhì)量怎么樣?技術(shù)成熟嗎?

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 14:16:27
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江淮和悅質(zhì)量怎么樣?技術(shù)成熟嗎?熱心網(wǎng)友:從純技術(shù)上不好說,但是我個(gè)人認(rèn)為江淮的車還不錯(cuò)。首先,江淮已經(jīng)做了很多年了,在技術(shù)、設(shè)計(jì)、市場等方面都已經(jīng)發(fā)展成熟了,旗下的每一款產(chǎn)品都應(yīng)

熱心網(wǎng)友:從純技術(shù)上不好說,但是我個(gè)人認(rèn)為江淮的車還不錯(cuò)。首先,江淮已經(jīng)做了很多年了,在技術(shù)、設(shè)計(jì)、市場等方面都已經(jīng)發(fā)展成熟了,旗下的每一款產(chǎn)品都應(yīng)該配有比較成熟的系統(tǒng);第二,江淮的底盤質(zhì)量是非常棒的,和悅的底盤肯定不會有問題;第三,從和悅的設(shè)計(jì)都是經(jīng)過國內(nèi)知名設(shè)計(jì)師與國際著名設(shè)計(jì)師共同研發(fā)來看,江淮在技術(shù)上有向國際先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí);第四,江淮和悅在上市之前,經(jīng)過了多種環(huán)境的檢測。所以和悅的質(zhì)量應(yīng)該不會有什么大問題。

熱心網(wǎng)友:和悅是去年上市的吧?樓主擔(dān)心也在情理之中,不過江淮的車向來性價(jià)比挺高的,在質(zhì)量上應(yīng)該不會有什么問題。技術(shù)嘛,可能不會像合資車那么好,但江淮都做了那么多年了,我覺得是可以信賴的。其實(shí)自主車和合資車在技術(shù)和質(zhì)量上并沒有什么差別,只是在一些細(xì)節(jié)上自主車還有些差距,但那些我認(rèn)為都是次要的,只要車子性能好就OK拉。

熱心網(wǎng)友:和悅的車質(zhì)量挺好的,我的和悅買了半年多了,到現(xiàn)在沒發(fā)現(xiàn)有什么毛病。我開瑞風(fēng)開了三年,感覺挺不錯(cuò)的,對江淮挺信任的,所以當(dāng)初毫不猶豫的就買了和悅。

熱心網(wǎng)友:和悅雖然上市沒多久,但是在路上也看到挺多的了,而且江淮車也做了差不多五十年的造車時(shí)間,和悅整車保修三年或十萬公里。相信質(zhì)量技術(shù)都不錯(cuò)吧。。詳細(xì)可以到4S店去了解下啦

熱心網(wǎng)友:就江淮09年新型轎車來說,和悅rs質(zhì)量還真的是不錯(cuò),很多人會拿它來和普力馬、驪威來比,其實(shí)這填溝車就整體的配質(zhì)、工藝、操控等等方面來說,它的一個(gè)整體的線型,一體式的車側(cè)面,還有它的超大軸矩,開起來就知道不錯(cuò)。

熱心網(wǎng)友:我自已有一輛和悅車用了4個(gè)月了還是很不錯(cuò)沒有什么問題,就是剛提車時(shí)車門有一點(diǎn)問題搞好后就沒有什么了?,F(xiàn)在跑了快2萬公里了。做了40——50年車了技術(shù)應(yīng)該是沒有問題的。