冬季養(yǎng)車注意事項？

熱心網友：冷車起步前1-2分鐘預熱，對自動變速器車型尤為重要，使發(fā)動機變速器預熱后流動性達到最佳。這一點不要與使用說明書中預熱內容相混淆，說明書特指為維持怠速穩(wěn)定而進行的冷車拉阻風門或踩油門實現冷發(fā)動機高速空轉，會使發(fā)動機異常磨損。而這里的預熱指發(fā)動機自身怠速不加人為干預。 啟動后風窗加熱與后視鏡加熱；但熱車后，若后視鏡無霜又無霧，可以及時關閉以免造成不必要的電瓶虧電、能源浪費。 檢查雨刮器是否凍到風窗上，雨刮片下面是否有冰雪或沙塵等渣滓，這會使雨刮電機過載、風窗劃傷、雨刮片產生震動噪聲。特別強調不要過度依賴于安全配置ABS、EBD、EDL、ASR等的安全作用，這些高新技術能最大限度幫助我們避免或減少危險，盲目夸大其作用是一個誤區(qū)，會使我們放松警惕。所以勸大家行車注意慢加速：冰雪路面起動困難時升入相應高一擋位，起步會減少打滑；慢制動，盡量有預見性行車，減少制動頻率，若輕微制動則將變速器掛入相應低擋？？冰雪路面?zhèn)认蚋街禂狄蚕鄳獪p小，極易發(fā)生側滑，轉彎時注意油門踏板、制動處于放松位置，必要時控制離合器踏板利用發(fā)動機制動。

熱心網友：保養(yǎng)車子是個大學問，我也不甚了解。不過，車子的說明書里有很多需要注意的地方，多了不敢說，首先要按上面講的辦。至于如何開車最省油，我想，還是安全第一，省油第二。下面是省油的一些技巧： 1、平穩(wěn)起步停車起步停車加油時要輕踏輕放。行車中猛剎車、猛起步都是節(jié)油的大忌。猛踩油門，見空檔就搶，油耗都會大大增加，而且事實上也快不了多少。節(jié)油試驗顯示，油門踩到底比中速行駛費油2至3倍。 2、適度熱車在車輛發(fā)動后的1分鐘內上路，最好是讓車子維持在2-3擋的速度平緩行駛3-5公里，以此讓車輛達到熱身目的。熱車時間過長無疑是白費油，而以冷車行駛則除了費油外，還會導致維修費用增加。 3、高擋低速行駛車輛行駛中，盡可能掛入高擋，同時保持低速行駛。因為，發(fā)動機以不必要的高速運轉無疑是浪費油耗。節(jié)油試驗表明，高擋低速比較省油。轎車在每小時50公里勻速行駛的情況下，以二擋行駛，耗油量約13km/l；以三擋行駛，耗油量約18km/l；以四擋行駛，油耗量約22km/l。 4、按經濟時速駕車按照車輛設計的經濟速度駕駛，是節(jié)油的又一方法，低于或高于這個速度都會徒增油耗。5、巧借剩余動力看到紅燈亮起或出入高速路時，減速行駛，巧借引擎剩余的動力讓車輛滑行前進。如果仍然加速至最后關頭才倏然剎車，不僅徒增油耗，同時還將加劇剎車片的磨損。節(jié)油試驗顯示，僅此一項即可節(jié)油20%。 6、避免發(fā)動機空轉在排隊、堵車或等人時，盡量避免車輛處于發(fā)動機空轉的狀態(tài)。節(jié)油試驗證明，發(fā)動機空轉3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。因此，如果滯留時間超過1分鐘就熄火。 冬季開車注意事項： 開車前清除車身積雪 大雪之中或者大雪過后，車身上往往積滿了雪，這時候如果匆匆開車上路，很容易覺得周圍白花花地一片，刺得司機睜不開眼睛，這也是很多人不敢開車上路原因。為了安全起見，下過雪天在開車之前應及時清除擋風玻璃、大燈和反光鏡上的積雪。因為雪天本來視線就不是很好，擋風玻璃上有積雪會很容易結冰而妨礙視線，危及駕駛安全。另外，雪天開車最好戴上墨鏡以保護眼睛。 上海一般不會出現車輪被凍住的情況，如果出現了類似的情況，可以用鏟子挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。 上路穩(wěn)字當頭 雪天開車不可預測的因素太多，所以開車時慢行可以給自己留出更多的時間判斷，從而做出正確的操作。要盡量避免急起步、急制動、急打方向，所有動作都要比平時慢半拍。尤其在出主路、右轉、橫穿馬路、過十字路口時，還要多注意行人和自行車。在冰雪天氣爬陡坡時，要注意前后車距離，掛低擋穩(wěn)住油門一鼓作氣爬上去，中途盡量不要換擋。因為低速擋本身擁有更大的扭力，而且行車時車輪的轉速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因為力量不夠了而被迫停在坡上做坡起或溜車。要盡量避免在雪地上停車，以免造車重新啟動時的困難。 由于下雪天的視線本來就不好，加上積雪覆蓋道路的真實情況不易辨別，所以勤觀察前方路況和三個后視鏡之余，還要對自己兩側和前面的幾輛車都做到心里有數，以便更早地做出判斷。盡量不要頻繁的變更車道，如果必要變更的話，無論是并線還是超車應先開啟轉向燈，然后看清后視鏡里的路面狀況，在確認安全后再變線。 對于后輪驅動的車輛，大部分駕駛者的印象是操控性好，但如果在冰雪地面上行駛就是另一番景象了。由于后驅車不像前驅車一樣，有發(fā)動機、變速箱等機械裝備壓著，所以后輪驅動的車在冰雪地上的附著性能相對較差，加上轉彎時后輪本來就有和前輪對抗的特性，所以后驅車比前驅車更容易在冰雪路面上打滑、甩尾。解決辦法有兩種：一是更換冬季冰雪路面的專用輪胎；二是在后備箱里多放些東西，以加大后輪負重，這對改善輪胎的附著性有些幫助，不過也會多費些油。 跟車行駛保持車距 在市區(qū)行車，就穩(wěn)妥的方法便是循著車轍印跟車是比較安全的方法，不過要記住不能夠跟得太緊，要與前車保持足夠的安全距離，遇到情況提前減速，當發(fā)現前車制動時，自己也應該馬上收油并將腳備在剎車踏板上準備著。制動時看一眼后車的距離，如果后車跟得太近，那么在與前車有余量的情況下最好緩踩剎車以免別人追你的尾。 積雪很深的路上若有車轍，自然應該循車轍行駛。當氣溫上升，積雪開始融化路面濕滑結冰的情況下，也應該盡量行駛在前車留下的車轍中，不要靠路邊駕駛。如果感到驅動輪開始打滑，馬上松開油門。加大與前車的距離，至少保持十秒。只有在必須的情況下才停下來，因為重新啟動往往非常困難。 謹慎使用剎車 雪天行車一定不能猛踩剎車，那樣將很可能造成側滑。如果產生側滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。進入轉彎前采取制動措施，千萬不要在彎道中踩剎車，慣性將使汽車失去控制。 對于手動擋車型除了停車時，只要車在行進就盡量不要空擋剎車，因為帶著擋剎車可以借助發(fā)動機自身的減速作用更快地降低車速。對于自動擋的車型永遠不允許空擋溜車，否則會導致潤滑不利造成一些機件的早期磨損。在冰雪路面上行駛，即使裝備abs的車輛也要小心駕駛，特別是積雪路面一定要注意車距，以防魯莽駕駛帶來的交通事故，因為此時車輛輪胎與地面的摩擦力下降，也不要將abs視為絕對的安全依靠。對于沒有abs的車輛，更不允許空擋制動，因為如果控制稍有不好，便很容易將輪胎抱死，一旦前輪抱死則對行進方向徹底失去控制能力，車會按行進的慣性方向移動，那時再打方向盤將無力回天了。如果拉手剎則是后輪抱死，那車輛就會發(fā)生橫向甩尾，方向更沒法控制。正確的剎車方法是帶著擋踩剎車，而且不要一下將剎車踏板踩死，應逐段加力。 問與答 問：前幾天的大雪里，我老是覺得我那輛普桑車輪會打滑，應該怎樣應付這種情況？ 答：一旦發(fā)生側滑，可采取轉動方向盤修正，更要注意轉動的幅度，以免車輛沖出路面。在行車的過程中，車輛突然側滑，應立即松開剎車，同時迅速將方向盤朝側滑的一邊轉動。冰雪路面絕對不能采取緊急制動。大力緊急制動的后果，不但不能將車立即停住，反而會引起車輛的側滑。 問：我怎么感覺剎車有點不靈？ 答：因為天氣驟冷，所以剎車液會變得很黏稠，這會在一定程度上影響剎車的正常使用，從而降低剎車的靈活性。 問：我老是覺得引擎有問題，這是怎么一回事？ 答：低溫時，汽車發(fā)動機經常難以啟動，而且在行駛中容易造成熄火。因此在啟動發(fā)動機時，可以踏幾下加速踏板，給發(fā)動機一些油以保證正常啟動。有時候可以推一把，也會有利于啟動。 問：我看到有些車在市區(qū)里翻車了，碰到這樣的事怎么應付？ 答：這時應及時卸下蓄電池，放出油箱內的燃油并用容器裝好，以防引起火災，爾后再設法將車身調正。車輛半側翻時，可利用木杠等來撬，同時在另一側用繩索牽拉，也可用千斤頂在側翻的一側頂，用磚、木、石等物品塞墊，然后再用千斤頂頂抬，直到車身翻正過來。 雪天開車秘笈 這幾天北京遭遇入冬以來最大的一場雪，雪后光滑的路面給人們的出行帶來諸多不便。特別是伴隨著汽車保有量的大幅度增長，街道行車密度的不斷增加，北京的交通安全正經歷著考驗。 白雪刺眼：清除風擋玻璃上的雪 車主闞小姐雖然駕齡已有五六年的時間，可是每到下雪天，她都不敢開車上路。原因說起來很簡單，她說到處是積雪，周圍白花花一片，這時她會被刺得睜不開眼睛。為了安全起見，索性“罷車”了。對此，記者的一位朋友——在東北冰天雪地里開了近20年車的老司機杜文友師傅告訴記者，下過雪后，在開車之前應及時清除風擋玻璃、大燈和反光鏡上的積雪。這是因為雪天本來視線就不是很好，所以應特別注意清除風擋玻璃上的積雪，否則風擋上極易結冰而妨礙視線，危及駕駛安全。如果這樣做以后還是感覺刺眼，最好戴上太陽鏡，多少可以起到一些作用。 起動困難：前后推動車體 說起雪后開車，郝先生說，去年有一次雪后他使盡了渾身的力氣也沒能起動車，感覺車子一直在打滑。今年冬天一到，他就擔心下雪天起不動車。今年的雪季對于郝先生來說真的是一次考驗。杜師傅笑著說，郝先生遇到的麻煩是雪后車主的共性問題，不過還是有辦法解決的。為了能夠順利起車，最好稍微前后推動一下車體，或者清除車前的積雪。在起車時要輕踩油門，盡量不要使車輪空轉，否則車輪會越陷越深而使車輛難以啟動。 車輪打滑：緩剎車 慢轉方向盤 其實，雪后開車，大多數車主最難應付的還是車輪打滑。記者在雪后看到一輛出租車由于車輪打滑而不得不熄火停在了路中央，一會兒的工夫，隨后的車輛就在這一地段排起了長隊。一位司機說：“這種情況下，只要一打火，車輛就會自動滑行，極易造成事故?！倍艓煾祵τ浾哒f，在冰雪路面駕駛車輛千萬不能猛加油、猛踩剎車、急轉方向盤。在加速時，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和車輛側滑；減速時，要利用發(fā)動機的“制動”進行減速，切忌急剎車；當要轉彎時，須提前減速，在安全的前提下，適當加大轉彎半徑并慢慢轉動方向盤，注意操作要均勻和緩，不然車會發(fā)生側滑而發(fā)生危險。 路滑手潮：沿前車車轍慢行 “下雪天，我一看到前方路面像鏡子一樣，我的手心就冒汗?！边@是車主吳女士的心里話。的確，吳女士剛剛加入有車族，遇到雪天，哪能不害怕？杜師傅說，路面光滑鋪滿積雪時，首先要緩慢開車，握緊方向盤，沿路中心或積雪較淺的地方緩慢行進，應盡量行駛在前車留下的車轍中，不要超過公路最高限速的一半。由于路面真實情況不易辨別，應根據路旁的樹木、電線桿等標志物進行判斷。 突遇剮蹭：與前車保持距離

熱心網友：招數一 更換液體促循環(huán) 發(fā)動機更換冷卻液：檢查防凍液的結冰溫度,冰點為-35℃以下,如果還不到-20℃,最好能夠更換。 發(fā)動機更換機油：如果夏天選用的機油是粘度較高的機油,那么冬天就應更換粘度較低的機油,以免阻力過大啟動困難， 以此保護馬達和電瓶。潤滑油如不及時更換，會導致汽車啟動時冷啟動困難,甚至產生燒瓦抱軸事故。因此,應及時將油底殼、空氣壓縮機內的機油換成冬季用的機油；將變速器、分動器、差速器、轉向器內的齒輪油,換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后,加入粘度較低的軸承潤滑油。 更換高標度汽油：可更換標度高的汽油,如果平時使用的是90號汽油可換為93號油。因為冬季的用車環(huán)境溫度更低,使用高標度的汽油燃點更高,打火能力更強一點。 檢查玻璃清潔液：選用防凍和專用清潔液,防止清潔液結冰造成儲油罐和管路的損壞,使用其他代用品將損壞車輛的油漆表面。 招數二 起步前多“活動” 汽車冬天的預熱時間要比夏季長一點,如夏季是3分鐘,冬季就應是5分鐘。預熱時間長,汽車受熱才均勻不易磨損。汽車如啟動后不經預熱就高速行駛,發(fā)動機溫度長時間偏低,會導致缸套、軸頸、齒輪、輪胎等零部件早期磨損。另外,汽車啟動后，大油門快速升溫,會增加油耗,并造成燒瓦事故。因此,啟動后必須中油門預熱升溫(中、高級轎車不需升溫),水溫達60℃時方可起步行駛。 招數三 4個檢查別忘了 檢查電瓶：看一看電瓶樁頭是否有腐蝕,如有,用溫水和蘇打液清洗,再涂一些潤滑脂。檢查電解液是否在液位線,如不夠,要加蒸餾水或電瓶補充液,但不要太滿。檢查電解液的比重狀況,如果虧電,應到修理廠進行檢查和充電。 檢查暖風系統：水箱是否有管子堵塞及生銹的情況,應清潔水箱及水垢,如積垢過多會影響熱交換,導致制熱效果不好,難以確保車輛冬季使用的舒適性。還應重點檢查有關加熱裝置,如風擋、側窗出風口、后窗電熱器等,使其處于良好狀態(tài)。 檢查防霧燈及后車窗裝置:這兩項檢查關系著行車時的安全,一定要看仔細?？纯窜嚐羰欠裢旰?如有接觸不良、燈泡燒壞、燈內進水等情況要及時解決。后車窗裝置重點查看電絲是否能正常工作,能不能正常除霜。 檢查高位剎車燈：冬天里追尾事故特別多,原因是冬季易起霧起霜,能見度低。所以高位剎車燈工作是否正常也是冬季行車安全的保障。

熱心網友：寒冷的冬季已經來臨，因天氣冷和出行不便的原因，即使到了給愛車做保養(yǎng)的時候，很多車主也懶得去服務站，讓車與人一起“貓冬”。其實汽車保養(yǎng)就如同健身，對保證愛車的正常使用性能和延長汽車的使用壽命有很大幫助。如果車主不具備專業(yè)的養(yǎng)護知識，又懶得去4S店保養(yǎng)，這樣就會給汽車在冬天的正常使用造成一些安全隱患。近日，記者走訪了奇瑞的幾家售后服務站，在與服務人員關于冬季養(yǎng)車的問題上的交流，歸納如下，供車主和讀者參考。1、防凍液：防凍液的使用需注意兩點。其一是防凍液的量一定要合適。在加注防凍液前應該檢查發(fā)動機冷卻系統有無滲漏現象，應及時排除后再添加防凍液；其二，隨著地區(qū)和車型的不同，車主應該選擇不同冰點度及型號的防凍液。防凍液使用中要實行定期檢查，不同品牌不同型號的產品不要混用，所使用的機油最好是奇瑞公司推薦使用的品牌和型號。2、檢查剎車和輪胎：要查看一下剎車油壺液面的高低、品質是否變差，需要時應及時添加或更換。檢驗剎車會不會跑偏、制動效果是否良好。為保證安全、減少磨損，可適時調換輪胎位置，經常清理胎紋內夾雜物，胎紋深度小于4mm時，應及時更換輪胎，以保證行車安全，更換磨損較大的輪胎也是不可忽視的。冬季路面磨擦系數低，輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低，外部氣溫低、輪胎氣壓過低、軟胎嚴重，會加速老化。　　 3、雨刮和玻璃清洗劑：雨刮器在冬季有很大的作用。不僅需要去除風擋外部的霜雪，還需要在雪后清潔玻璃。通常雨刮片膠皮需要每年更換一次，入冬前就應該及時更換雨刮片。玻璃清洗劑是另一個需要重點關注的問題。玻璃清洗劑在冬季的使用量會少于其他季節(jié)，但同樣不能忽視，在冬季里，車輛一定要換上防凍玻璃清洗劑，防止因為天氣寒冷造成玻璃清洗劑結冰?！　?4、車燈：變黑的燈泡一定要盡早換掉，這樣可減少在冬季里換燈泡次數。冬天里的追尾事故特別多，原因是冬季易起霧起霜，能見度低。所以高位剎車燈工作是否正常也是冬季行車安全的保障。雖然奇瑞汽車裝配的LED燈響應快，亮度也很高，能有效的減少追尾事故發(fā)生的機率，但是在冬季同樣也需要特別的注意，防止意外事故的發(fā)生。　　 5、機油：冬天氣溫低，對汽車的潤滑要求較高。為避免冬季低溫造成機油變稠，可換用低溫流動性好，冷起動佳的冬季機油，以減少車輛起動時對發(fā)動機的磨損，冬季建議更換SAE5W-40的高級別機油。需要注意的是，所添加的機油最好是奇瑞公司推薦使用的品牌和型號。　　 6、 蓄電池：由于蓄電池最怕低溫，在入冬前最需要檢查的就是蓄電池。目前，汽車上使用的蓄電池有兩種，一種是加電解液的鉛酸蓄電池，一種是免維護型蓄電池。奇瑞汽車裝配的免維護型蓄電池經過了嚴格的檢測，可以保證車輛的正常使用，不過在冬季，也應該特別注意檢查蓄電池是否有漏液的情況，清潔表面的污物，處理正負兩個極樁的氧化物，緊固兩個極樁的卡子以及觀察蓄電池電眼的顏色，檢查蓄電池電量是否正常。7、 暖氣和除霧器：暖氣保證您在寒冷的天氣也可以舒適行車；除霧器保證您的視野清晰。希望您定期檢查暖氣和除霧器的工作狀態(tài)。 除了檢查汽車的各部分是否正常工作之外，冬季車上至少有一瓶備用車窗防凍清洗液，另外在冬季如果需要長途駕駛，切記在上路之前選好行車路線和留意天氣預報，提前檢查各部件是否正常，并事先做好應急準備。奇瑞服務人員一再強調，寒冷的冬季，車主在關愛自己的同時，別忘了給自己的愛車做一次徹底的保養(yǎng)。只有注重日常的車輛維護保養(yǎng)，愛車才能有個健壯的身體。

熱心網友：保 養(yǎng) 篇 　　[機油] 冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發(fā)黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發(fā)動機順暢啟動?！　防凍液] 防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，使用二年以上的防凍液應予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用?！　電瓶] 電瓶內電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損?！　制動] 注意制動液是否夠量，品質是否變差，需要時應及時添注或更換。注意制動有無變弱、跑偏、高速時制動踏板的蹬踏力度及制動時車輪抱死點的位置。必要時清理整個制動系統的管路部分?！　四輪定位] 冬季路面易出現冰雪，同時橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統也相應變沉，行駛路感減弱，極易影響安全?！　輪胎] 冬季橡膠變硬而相對脆，不但摩擦系數會降低，也較其他季節(jié)易于漏氣、扎胎。冬季經常清理胎紋內夾雜物，盡量避免使用補過一次以上的輪胎，更換磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。　　[暖風] 檢查暖風管理及風扇，特別是要注意風擋玻璃下的除霜風口出風是否正常，熱量是否夠，風擋除霜出風口有問題在冬季駕車會帶來許多麻煩和不安全因素。　　[玻璃清洗液] 玻璃清洗液在冬季的使用明顯會少于其他季節(jié)，但也不能忽視。一些人在其他季節(jié)里用清水和洗滌水代替，但在冬季里那些代用品會結冰。所以冬季里不可使用，一定要將清水和洗滌水放干凈，換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或禾酒來降低冰點?！　⌒?駛 篇 　　隨著寒冷冬季的來臨，在刮風下雪的日子里，我們駕車怎樣保證行車安全？如何讓愛車在冬季更好工作，這里為廣大車主談談冬季開車注意事項及技巧?！　÷访嫔辖杉贝蚍较虮P 　　當需要轉向時，一定要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作力度要柔順緩和，否則可能會發(fā)生側滑。這是因為轉向過猛、轉向輪橫向偏移，造成車輛前輪阻力突然加大，在慣性的作用下車尾向外甩出的現象。特別是在郊區(qū)的山區(qū)公路上，有時冰雪路面是間斷的，打方向時，最好提前采取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面急打方向，很可能因側滑橫在路上或沖出路基發(fā)生重大交通事故?！　∮袩oABS剎車踩法不一樣 　　 沒ABS設備的車：冰雪路面減速停車時，應先快速逐個減擋利用發(fā)動機的“牽阻力”減速，再反復快點踏制動踏板平穩(wěn)停車。有ABS設備的車：也可換到低速擋，先期利用發(fā)動機的“牽阻力”減速，但是剎車必須一次踩到底，同時控制好方向盤，千萬別用“點剎”的方法，否則ABS不發(fā)揮作用，反而易發(fā)生危險。　　另外，有無ABS的車在雪地上都不要空擋行駛，剎車時靠雪的阻力和發(fā)動機阻力減速，在冰上，靠減擋、拖擋制動，即使打滑，因驅動輪有動力，同時受力，遠比空擋打滑好得多，而且輪胎不易抱死。　　保持橫向的安全距離 　　冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離，一般不要閃燈鳴笛催促，否則會給他人精神上造成恐慌。有時，自行車和行人可能會在混合路段的非機動車道內或胡同的兩側，因路滑不慎摔倒，駕駛員寧可停車讓行，也不要搶道行駛，隨時避免可能發(fā)生的人身傷亡事故。 謝謝采納

熱心網友：水箱要加防凍液，發(fā)動機油需換濃度較稀的，輪胎氣壓適中