怎么開車？

熱心網(wǎng)友：如果是去駕校,教練會(huì)告訴你怎么做;如果是自學(xué),就得注意了,首先得有個(gè)良好的心態(tài),一個(gè)人必須把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜、學(xué)會(huì)消除緊張、學(xué)會(huì)開車保護(hù)的首先是路人,更主要的是保護(hù)開車人的安全!要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如,不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦,銳利的目光,強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力以及熟練正確的操作技巧,豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)更是安全行車的前題。如何學(xué)開汽車了解儀表盤功能,包括:車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動(dòng)系統(tǒng)警示燈等。知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。調(diào)整好駕駛姿勢。正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的,不但可以消除長時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。首先應(yīng)該深深地坐在座椅后部,使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適,然后把手臂伸向前方,自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時(shí),必須使手腕能自由地彎曲,活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間,用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門時(shí)不費(fèi)力,而且身體不必前傾,此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適,可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置,或調(diào)整一下椅背傾斜的角度,使之達(dá)到上述要求。在調(diào)整好駕駛坐姿之后,千萬記得系好安全帶,避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導(dǎo)致緊張情緒和不安全因素。手握轉(zhuǎn)向盤的位置,以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側(cè))時(shí)手肘微彎為最佳,因?yàn)檫@可使手臂有充分的活動(dòng)區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時(shí)不要緊握,而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤,造成手部大量出汗,影響動(dòng)作準(zhǔn)確程度,而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況,埋下了事故隱患。轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作。車速越高,轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)幅度要越小。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)要雙手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。另外轉(zhuǎn)向盤有自動(dòng)回正功能,在快速回轉(zhuǎn)時(shí)可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正,但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn),雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時(shí),把手伸進(jìn)轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向,這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁,但遇到緊急情況時(shí),手不能及時(shí)抽回來做應(yīng)急處理;遇上前輪方向突變,極易傷及手臂。新手應(yīng)改掉這種不良習(xí)慣。操縱方向盤,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。原地不著車熟悉擋位,此時(shí)先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋,注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后,將視線離開換擋桿,使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。原地?fù)Q擋時(shí)如果掛不上擋,可在一次踩下離合器踏板后,再次踩下離合器踏板換擋,一般會(huì)順利掛入擋位。協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。起步時(shí),離合器踏板的操作要領(lǐng),做到:起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時(shí)順利行車。熟練油離配合駕駛手動(dòng)擋車型時(shí),最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛,使動(dòng)力順暢輸出,而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。另外行車換擋時(shí)由于離合器松得過快容易造成頓車,這樣不但毀車,而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練,養(yǎng)成了習(xí)慣性踩踏離合器踏板的毛病,造成離合器長期處于半離合狀態(tài),加速離合器的損壞。正確的油離配合要結(jié)合車速進(jìn)行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋,著車后踩下離合器踏板,將換擋桿掛入1擋,慢慢松開離合器,配合油門,起動(dòng)汽車。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底,在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢,當(dāng)車輛有輕微抖動(dòng)并出現(xiàn)移動(dòng)的趨勢后緩慢加油,繼續(xù)緩慢松離合,直至徹底松開,使車輛平穩(wěn)起動(dòng)。車輛在運(yùn)動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著車速的增加,油離配合的過程逐漸縮短,即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢,油門也要合理配合,千萬不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過程中車輛運(yùn)行平穩(wěn),速度平緩提高,感覺不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。反之,在減速降擋時(shí)要先適當(dāng)制動(dòng),當(dāng)車速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。正確的換擋應(yīng)該是在汽車起步之后,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加,配合不同車速,換入相應(yīng)擋位。通常,當(dāng)轉(zhuǎn)速提高到一定程度,發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪聲就會(huì)增大,此時(shí)就必須升擋,換擋的時(shí)機(jī)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2500~3000r/min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有所不同,使用時(shí)要先閱讀使用手冊)。新手若沒有學(xué)會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀察一下轉(zhuǎn)速表,感受在最佳換擋轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化。減速換擋原理相同,但應(yīng)注意當(dāng)車速過快時(shí),先將車速降低到相應(yīng)范圍內(nèi),然后再進(jìn)行換擋。有些駕駛員習(xí)慣于根據(jù)車速換擋,但此種做法不太適合新手,因?yàn)樾率值乃俣雀型€沒有建立起來,建議新手還是采用根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋的方法。但大家還是應(yīng)該了解不同速度階段的相應(yīng)擋位。以5擋手動(dòng)變速器的車輛為例,通常情況下,起步后當(dāng)車速低于20km/h時(shí)應(yīng)選擇2擋,當(dāng)車速為20~60km/h時(shí)選擇3擋,當(dāng)車速在60~80km/h之間時(shí)掛入4擋,如果車速超過了80km/h就可以掛入5擋了。駕駛員坐在車?yán)镆曇坝邢?單憑肉眼通常只能看清前方的情況,對于左、右和后方的情況只能借助車內(nèi)后視鏡和2個(gè)車外后視鏡了。而一些駕駛動(dòng)作,如轉(zhuǎn)向、倒車、并線和超車等,必須借助后視鏡方能安全完成。因此新手上路首先要學(xué)會(huì)通過后視鏡觀察路況,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“眼觀六路”。特別是對于一些學(xué)車時(shí)駕駛貨車的駕駛員,學(xué)會(huì)用后視鏡觀察路況尤為重要。在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復(fù)雜的情況下,強(qiáng)迫自己將緊盯著前方的目光移出一些,用眼睛的余光分別觀察3個(gè)后視鏡、路面及車輛前上方,保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況——前、后、左、右、上和下。前方觀察要盡可能遠(yuǎn);后方觀察靠中、左和右3個(gè)后視鏡,看到后方所有車道上跟車的距離和速度;左、右觀察從路的最左到最右,包括對面來車,左、右路邊的停車、行人和路口里欲轉(zhuǎn)出的車輛;往上看要看到路牌和信號(hào)燈;往下看要看到路面標(biāo)志線和路面障礙。在擴(kuò)大視野的過程中車速不宜過快,而且在保證安全的情況下逐步擴(kuò)大觀察的范圍。路上開車長時(shí)間凝視一個(gè)物體很危險(xiǎn)。因此要鍛煉自己的目光移動(dòng),不要太專注于某輛車(如前車)或其他事物,要學(xué)會(huì)走馬觀花。另外在并線或超車前,要經(jīng)常探視反光鏡,避免盲區(qū)的影響,隨時(shí)掌握汽車后面的情況。安全車速,方向余心。新手駕駛員開車時(shí),首要控制好車速,按自己的技術(shù)水平,在自己認(rèn)為可以顧及得了的速度下控制避讓車輛,只要遵守交規(guī),行駛自己的安全車速,如熄火,催促喇叭聲,不用太多理會(huì)旁邊車輛加速程度!在此主要是避免自己的慌張的心理情緒!路線擬定。新手開車前應(yīng)想好去的地方,應(yīng)事先定好路線,篩選出一條較順暢的路,避開復(fù)雜難開路段,如遇塞車時(shí)應(yīng)盡快重選路線!預(yù)防在先。新手駕駛員開車時(shí),要預(yù)想到自己的前方可能發(fā)生的事情。比如:轉(zhuǎn)彎時(shí),看不到的地方可能會(huì)竄出個(gè)人;過十字路口時(shí)有車或人突然殺出;前方的車輛突然急剎等。通過這樣的預(yù)想,自己就會(huì)有一個(gè)心理準(zhǔn)備,將車速控制在一定范圍內(nèi),防范于未然。第十四項(xiàng):遇紅綠燈,閃燈即停。行經(jīng)紅綠燈口時(shí),應(yīng)提前觀看閃燈情況,路面車距,行人感官!閃綠燈時(shí)最好別過。新手的操作技術(shù)尚不熟練,閃綠燈時(shí)沖過路口怕會(huì)碰到突發(fā)事件而手足無措,釀成惡緣!行經(jīng)斑馬線時(shí),如有單車、行人,就必須提前減速,緩緩靠近,車速控制在隨時(shí)能剎住車,慢速通過即可,如遇行人,單車強(qiáng)行通過,可及時(shí)控制停車,然后重新起步緩慢通行!“白格子控制區(qū)”壓不得。在主干道出入口的地方,一般都有白格子的車道分隔線。千萬不要壓在上面過,不論新手、老手,壓了被拍照也要挨罰。就算不拍照,出了事要負(fù)全責(zé)?！膀唑腰c(diǎn)水”后視鏡看后視鏡的時(shí)候,不能盯著不放?！膀唑腰c(diǎn)水”式的看法比較好,一下看不準(zhǔn)可以多看幾次。倒后鏡是前行的補(bǔ)充是轉(zhuǎn)彎的升華!向左向右轉(zhuǎn)。左右轉(zhuǎn)彎時(shí),切記先開方向燈,先沿著本車道左右轉(zhuǎn),不要急著馬上變到右左邊車道,走到靠左右的車道,等過了彎,自己的車走直了。想變到左邊直走道的話,看好左右邊后視鏡確保安全再變道。(較適用于三車道以上的路)有些車感覺你的車慢會(huì)超車,切記后視鏡要看!按指示燈行駛。有些學(xué)員剛出來開車有時(shí)不明白燈的方向指示,有些紅綠燈上面標(biāo)明1.2.3.4.車道的要依次按道次行走,新手開車經(jīng)紅綠燈時(shí),對箭頭燈和圓燈的的指示不清析。有時(shí)看到圓燈是紅的,但直走或右轉(zhuǎn)箭頭是綠的,不知該不該直走或右轉(zhuǎn)。是可以走的?？礋粲袀€(gè)小提示給新手們:每到紅綠燈口,先看有否箭頭燈,有的話按箭頭行進(jìn),沒有箭頭燈的就按圓燈的綠、紅而走、停。行駛變道。并線變道時(shí),盡量不要一下子并跨兩條以上車道。安全的操作是先打轉(zhuǎn)向燈,看好后視鏡,先緩緩變一條道,慢慢居中,再看后視鏡,再緩緩變一條車道,打回轉(zhuǎn)向燈。一條車道一條車道的變,這樣會(huì)避免因一時(shí)視覺死角疏忽而被撞。選道在先。自己要走什么路線要提前想好,該直走的不要走到轉(zhuǎn)彎道來。每到路口,一定要提前選好道,一般在距路口兩百米左右的右上角處,會(huì)有線路告示牌,或地上的車道也有箭頭標(biāo)示,根據(jù)標(biāo)示選道,提前變道。到了實(shí)線內(nèi)變道,被拍了照又麻煩了。時(shí)刻于心。新手開車的技術(shù)呈現(xiàn)的是一種逐漸上升的狀況。有時(shí)候,會(huì)有自我感覺技術(shù)嫻熟的區(qū)域,這時(shí)就會(huì)動(dòng)作瀟灑起來,隨之也忘了自己的安全操控速度,這樣就容易發(fā)生碰擦。尤其是在正常行駛的時(shí)候有車越線超前,首要的就是剎車減速!一定要記住:“小心謹(jǐn)慎”永遠(yuǎn)是開車不變的安全保障!進(jìn)出快(高)速路。新手學(xué)員進(jìn)出快(高)速路時(shí),給自己一個(gè)適應(yīng)過度期。從高速出來進(jìn)入普通路段,狀態(tài)還處于高速駕駛習(xí)慣,容易出事。最好能停下稍作歇息或?qū)④囁俳档酶?。進(jìn)入高速時(shí)也一樣,不要一下子提高太多速度,先開一段,適應(yīng)了再加速不遲。第二十四項(xiàng):遇到“攔路虎”正常行駛時(shí),自己車道的前方有障礙物時(shí),不要到了跟前才繞開,要提前看后視鏡打轉(zhuǎn)向繞過“攔路虎”。這樣操作就會(huì)更輕松,事故率低一些。如遇前方車輛壞在路上,自己的車也跟在后面盡量壓低情緒,看后視鏡打轉(zhuǎn)向燈慢行轉(zhuǎn)入行駛車道!通過窄路、復(fù)雜路段。一看、二慢、三停.四通!比如:開車在雙向且只有兩條車道的路上,自己的行進(jìn)方向路邊停了一輛車,迎面又駛來一輛車。這時(shí),自己正要超越路邊車的時(shí)候,路邊車的車頭冒出了一輛單車或人什么的,狹窄的雙車道這時(shí)就顯得格外擁擠了。碰到這種情況,最好在距路邊車3米以上的地方停下,等迎面來的車過了或單車過了再緩緩?fù)ㄟ^。如果硬要擠到一起的話,可能就會(huì)碰到迎面的車或被單車蹭了。預(yù)示看清路況!夜間行車。學(xué)會(huì)各種燈光的正確使用方法,尤其在市區(qū)不要開遠(yuǎn)光燈,和在行車過程中,能夠全方位感知所駕車輛的位置,保證車與人、車與車等物體的安全距離。并能熟練使用后視鏡,保證車輛安全性,通過性。倒車的方向。新手倒車、掉頭時(shí),經(jīng)常摸不清方向往哪打。記著一點(diǎn):倒車時(shí),車尾想往哪邊擺就往哪邊打方向。一次倒不進(jìn)位置就兩次。天生的師傅也不是每次都倒進(jìn)位置就是!不要怕多,我們是在學(xué)習(xí)!有些人戲稱:別看很多新手在路上開車像模像樣,一到停車時(shí)就露餡。很多新手都有“停車恐懼癥”,而且由于不經(jīng)常停車,因此鍛煉的機(jī)會(huì)也少,停車技巧提高得很慢,因此新手停車時(shí)常發(fā)生刮蹭事故,這更增加了新手的停車恐懼心理。怎么辦?辦法只有一個(gè),那就是練,要在“高手”指導(dǎo)下專門練習(xí)各種停車方向,練習(xí)時(shí)要著重練習(xí)2種新手認(rèn)為比較難的停車位,一種是前后有車,中間留有停車位;另一種是左右有車中間留有停車位。第一種車位的入位要領(lǐng)是一定要倒入,可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“移庫”方法,讓車尾先入才能順利到位。第二種車位入位有兩種方法,一是正向駛?cè)?另一種是倒入。正向駛?cè)霑r(shí)較為簡單,注意與左右兩車的距離,以不妨礙左右兩車開門為宜。倒入時(shí)可以借鑒在駕校學(xué)習(xí)的“貼庫”和“倒庫”方法。

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