25-30萬(wàn)，什么車比較好！

熱心網(wǎng)友：凱旋： 買車如何選配置 現(xiàn)如今，汽車已經(jīng)進(jìn)入普通百姓家庭。在買車之前，消費(fèi)者為買到自己中意的愛車，除關(guān)注車的性能、外觀以外，往往也很關(guān)心車的配置。新車層出不窮，給車安裝的配置更是讓人眼花繚亂。有很多準(zhǔn)車主們?cè)诿鎸?duì)這些選裝配置時(shí)無(wú)所適從，究竟哪些配置是普通家用經(jīng)濟(jì)型轎車必備的？配置高價(jià)格便宜的車性價(jià)比就一定高嗎？ ■ 了解各項(xiàng)配置的功能，明明白白買車 按功能的不同，我們可以把汽車的配置分為安全性配置、舒適性配置和便利性配置三大類。安全性配置一般是指提高車輛安全性能的裝備，分為主動(dòng)安全性配置和被動(dòng)安全性配置兩種。主動(dòng)安全性配置，簡(jiǎn)單的說(shuō)就是那些可以防范于未然的安全裝置，現(xiàn)在10萬(wàn)左右家用轎車上普遍裝備的ABS 和EBD 都是屬于主動(dòng)安全性配置。車輛級(jí)別越高，主動(dòng)安全性配置也豐富，而且這些配置往往也是廠家市場(chǎng)宣傳的重點(diǎn)，如寶來(lái)的ASR（驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)），速騰、凱旋的ESP（電子穩(wěn)定程序）等。所謂的被動(dòng)安全裝置，則是指車子發(fā)生意外后，對(duì)乘坐人員或車子本身起被動(dòng)保護(hù)作用的裝置，如安全帶、安全氣囊、安全轉(zhuǎn)向柱、車輪防盜螺栓、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)等。舒適性配置，顧名思義，是指提高駕乘者舒適性的裝備。常見的舒適性配置有：天窗、CD音響、車載DVD、空調(diào)、座椅加熱、冷藏箱、巡航定速、中間扶手、電動(dòng)腰部支撐、灰塵花粉過濾器、綠色隔熱玻璃等。便利性配置是指簡(jiǎn)化操作程序，減少操作動(dòng)作或降低操作難度的裝備。常見的便利性配置包括：衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、助力轉(zhuǎn)向、自動(dòng)雨刮器、智能全自動(dòng)空調(diào)、遙控中央門鎖、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控后視鏡、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、可折疊后座椅、后備箱及車門遙控開啟裝置、語(yǔ)音提示等。 ■ 根據(jù)自身需求，選擇適合自己的合理配置 一直以來(lái)，盲目追求高配置，是國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)，特別是高檔車消費(fèi)的一大特點(diǎn)。很多車型，銷售最好的往往都是那些配置最高的，消費(fèi)者在選擇車型時(shí)，比的往往也是誰(shuí)的配置多，大家掛在嘴上的所謂“性價(jià)比”實(shí)際上變成了“配置價(jià)格比”。但是實(shí)際使用過程中，又有多少配置是我們經(jīng)常用得上的呢？比如，有些車配置了座椅記憶功能和帶記憶功能電動(dòng)外后視鏡。如果是私車又是一個(gè)人開，有個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)坐椅和電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡就足夠了，座椅位置的記憶功能顯然就有點(diǎn)多余了。再比如，現(xiàn)在民用衛(wèi)星導(dǎo)航風(fēng)頭正勁，很多車型都裝備了車載GPS。到一個(gè)陌生的地方，開車路不熟使用衛(wèi)星導(dǎo)航本來(lái)是個(gè)很方便的事，但由于目前國(guó)內(nèi)配套的民用電子地圖效果并不是很好，更新速度又慢，而且，即使有電子地圖，其系統(tǒng)復(fù)雜的操作一時(shí)半會(huì)也難弄明白，所以在多數(shù)車上衛(wèi)星導(dǎo)航基本上只是一個(gè)豪華的擺設(shè)。另外，像定速巡航、加熱座椅這些配置，只能在某些特定環(huán)境下發(fā)揮其應(yīng)有的功能，要是買車就為了上班、下班，那估計(jì)花大把銀子買來(lái)的這個(gè)設(shè)備也就是一個(gè)擺設(shè)。 列舉這么多的配置，其實(shí)都是想讓您明白，車要按照自己的需要去買，很多沒必要的配置是需要付出更多血汗錢的。況且，在油價(jià)飛漲的今天，一切豪華電子設(shè)備的使用，都是要以增加油耗為代價(jià)的。所以一定要看清楚這些配置，冷靜考慮這些配置到底有沒有用，今后在用車過程中用到的幾率到底有多少，再考慮一下為這些配置花錢劃算不劃算，對(duì)于以車代步的工薪階層來(lái)說(shuō)，能節(jié)省一些是一些！ 需要注意的是，家庭用車挑選配置，首當(dāng)其沖的應(yīng)該是安全性配置。除了國(guó)家強(qiáng)制要求的安全帶外，最好還要有ABS、前安全氣囊，車身的安全防撞設(shè)計(jì)則是必須的。其次是考慮舒適性配置。盡量挑選自己認(rèn)為最實(shí)用的舒適性配置，沒有必要為一些難得一用的配置買單。一些善于把握消費(fèi)者心理的廠家和經(jīng)銷商，往往在看得見的舒適性配置上下足了功夫，如中央扶手、遙控鑰匙、真皮座椅等，用它們博得消費(fèi)者的歡心。但殊不知有些廠家往往在看不見的配置上投機(jī)取巧，能不配的就不配，能用低檔的就不用先進(jìn)的。同樣是ABS，有些車配備的可能就是較低級(jí)的雙通道式；同樣是發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，簡(jiǎn)單的繼電器式就要比電子芯片式差很多。國(guó)產(chǎn)中低檔車型的原裝CD機(jī)、音響喇叭效果都很一般，相同價(jià)位到配件市場(chǎng)里買一套裝上,效果則要好很多，因此在選車時(shí)對(duì)原車音響設(shè)備其實(shí)并不必過于在意。至于便利性配置，可以放在最后考慮，但并不是說(shuō)便利性配置不重要。像室外溫度計(jì)、多功能折疊座椅、可遙控開啟的車門，甚至是杯架，這些看似簡(jiǎn)單的配置都會(huì)為日后的使用帶來(lái)極大方便，相同價(jià)位下，當(dāng)然是多多益善了。 隨便翻翻某一款車的配置表，我們不難發(fā)現(xiàn)廠家對(duì)車輛款型的劃分除了發(fā)動(dòng)機(jī)排量和變速器外，大多都以舒適性和便利性配置進(jìn)行區(qū)別。比如手動(dòng)1.6 升伊蘭特有標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型兩款，廠家定價(jià)分別為11.28萬(wàn)和12.38萬(wàn)，兩者價(jià)格相差1.1 萬(wàn)元之多。從配置表上看，豪華型比標(biāo)準(zhǔn)型多出的配置有：倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗、外后視鏡加熱功能、淡藍(lán)色VDO 儀表盤、6/4 可拆分折疊后座椅、后座水杯架、座椅高度調(diào)節(jié)功能、座椅腰墊、后座中央扶手、遙控鑰匙及防盜報(bào)警、手機(jī)免提/ 語(yǔ)音提示功能、燈光提示點(diǎn)火鑰匙孔、行車電腦，一共十幾項(xiàng)配置。其中，手機(jī)免提功能只有特定款型手機(jī)方可使用，因此此項(xiàng)配置基本用不上。倒車?yán)走_(dá)和遙控鑰匙及防盜報(bào)警可以另行安裝，總安裝費(fèi)用在1千元以內(nèi)。除去價(jià)值3千元的電動(dòng)天窗以外，剩余的全部配置價(jià)值在7千元左右。單獨(dú)對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)，座椅高度調(diào)節(jié)功能、座椅腰墊、行車電腦是最為實(shí)用的裝置，6/4 可拆分折疊后座椅、后座水杯架、后座中央扶手等則是更適合家庭用戶的配置。具體選擇兩款配置車型的哪一款，就要看自己的喜好和用途了。 ■ 理性看待配置變化 就像現(xiàn)在的電腦操作系統(tǒng)一樣，更新版本越來(lái)越快，占用的硬盤容量也越來(lái)越大，但我們所熟知并經(jīng)常使用的應(yīng)用程序卻非常有限。雖然這樣，現(xiàn)在更多汽車生產(chǎn)廠家仍想方設(shè)法增加車輛配置吸引消費(fèi)者，甚至是利用高檔配置進(jìn)行炒作。改款車上市增配不增價(jià)，在消費(fèi)者眼里被看作是莫大的優(yōu)惠，但“買家不如賣家精”。配置雖然提升，但是材質(zhì)是否縮水我們無(wú)法考證。因?yàn)閱螐谋砻胬斫?，廠家的增配不增價(jià)必然會(huì)導(dǎo)致其利潤(rùn)的降低。不少?gòu)S家甚至表示某些車型已經(jīng)幾乎無(wú)利可賺，但是降價(jià)活動(dòng)卻并未間斷。商家是否真的無(wú)利可圖或是暗中做手腳目前難以分辨，但是某些車型改款后零部件質(zhì)量明顯下降，輪胎改配小品牌低成本產(chǎn)品也是不爭(zhēng)的事實(shí)。 對(duì)于廠家打出的增配策略，建議您仍需持理性態(tài)度。因?yàn)橐恍┪⑿蛙嚭徒?jīng)濟(jì)型車，原本配置就非常低，像氣囊、ABS 都均不具備，廠家有時(shí)以增加配置為噱頭，但實(shí)際增加的卻是水晶燈、小內(nèi)飾等華而不實(shí)的配置，對(duì)于用車者沒有實(shí)際意義。因此買車時(shí)首先應(yīng)該參照同類車的標(biāo)準(zhǔn)配置，同時(shí)應(yīng)著重這款車的安全配置。中級(jí)以上的車型則普遍具備了基本的安全與舒適性配置，增配無(wú)疑就是錦上添花的事情。即便如此，也不是說(shuō)越多越好，每增加一項(xiàng)配置車輛的故障發(fā)生幾率也會(huì)相應(yīng)提高，一旦出現(xiàn)問題或多或少都會(huì)影響車輛的正常使用。 ■ 編輯語(yǔ)： 越來(lái)越多的廠家將增加配置作為提高產(chǎn)品“性價(jià)比”的捷徑。在加量不加價(jià)的吆喝聲中，真皮座椅、桃木內(nèi)飾、氣囊、電動(dòng)車窗已是司空見慣，而CD 音響、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗也不是什么稀罕玩意兒了。但汽車的性能更應(yīng)該體現(xiàn)在關(guān)乎安全、操控的車身結(jié)構(gòu)和底盤性能上。消費(fèi)者購(gòu)買汽車，對(duì)于車上的配置，要根據(jù)自己的情況去判斷，不要一味聽信商家的推薦或盲目追趕潮流。掏錢的是您自己，還是要根據(jù)自己對(duì)車型的具體需求來(lái)決定到底該選裝哪些裝備！