如何判斷前后左右車距

熱心網(wǎng)友：判斷車距呢，是看你要判斷到數(shù)值cm還是說判斷是否安全。對于自己熟悉的車子，感覺上的判斷基本在三年時(shí)間上就足夠了。不熟悉的車子要留有判斷余量。不論什么車子，車窗視線都是判斷距離的主要手段。這就是“如何判斷”，視覺是判斷的主要手段。良好的全方位視覺是判斷的主要依據(jù)。左右后視鏡都有盲區(qū)要注意車窗的觀望，不能完全依賴后視鏡。中央后視鏡的盲區(qū)在下方，不易判斷低矮障礙物的碰撞可能。老司機(jī)有句話：“不剮一次，你就不知道自己車有多大”。開車沒有不剮蹭的，再熟悉的環(huán)境，再熟悉的車，還有其他方面不可控的因素。車開得再好也會被撞。新手怕熟手，熟手怕高手，高手怕失手。小心駛得萬年船，如果實(shí)在是擔(dān)心，還可以依賴一些科技手段，比如六方位影像，倒車?yán)走_(dá)等，這些都可以幫助駕駛員判斷周邊障礙物距離。根據(jù)車體上的固定物判斷距離的方法是非常不科學(xué)的，一是人的坐姿根據(jù)疲勞程度和駕駛習(xí)慣有改變。二是車型不同，參照物變化更大。所以，眼觀六路耳聽八方，合理使用燈具，才是安全的前提。Tips：燈具在城市不是為了照路，而是為了識別。一定要常開燈，方便別人盡早識別你的存在，保持與你的距離。正確提早使用轉(zhuǎn)向燈，使人盡早識別你的動(dòng)向，給人準(zhǔn)備的時(shí)間，才是駕駛高手。這些知識駕校是不教的。采不采納冇關(guān)系啦，能幫一人是一人。At last：新手開車都是在想怎么不碰別人；老手都在想別人怎么能不碰我。 什么時(shí)候你開始站在別人的角度上，讓別人明白自己的動(dòng)向意圖的時(shí)候，你就安全多了。

熱心網(wǎng)友：判斷轎車前端與人的距離：以轎車為例，假設(shè)前方有一個(gè)身高1.7至1.8米左右的人，腳面高在10厘米左右，膝蓋高在45厘米左右，臀部在70厘米左右。1、當(dāng)你看到車前端由地面向人體腳面或腳跟上移并停留此處時(shí)，車前端與人體之間的距離為3米。2、當(dāng)你看到車前端升高到人體膝蓋高度處時(shí)，車前端與人體距離為1米。3、當(dāng)你看到車前端升高到人體臀部下端時(shí)，車前端與人體之間的距離為0.3米。判斷前車距離：1、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車保險(xiǎn)杠上沿時(shí)約一米；2、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車保險(xiǎn)杠下沿（人的腳膝蓋）時(shí)約兩米；3、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車后輪胎下沿（或看到地面）時(shí)約三米；4、左后視鏡下緣看到的相對地面的橫線就是自己車頭位置。右后視鏡判斷后車距離：1、后車影占后視鏡全部時(shí)，車距約3米；2、后車影占后視鏡三分之二時(shí)，車距約5米；3、后車影占后視鏡二分之一時(shí)，車距約9米；4、后車影占后視鏡三分之一時(shí)，車距約12米；5、左后視鏡看到后輪蓋罩中間（后門手握柄、車身橫線或后視鏡底線反射）相對地面就是車尾位置。6、通過車內(nèi)后視鏡透視過后窗擋風(fēng)玻璃下沿判斷后車距離：若看到后車大燈上緣,則后尾箱距后車為三米半左右；若看到后車機(jī)倉蓋與前擋玻璃交界處，則后尾箱距后車為一米；若看到后車前擋玻璃的水平三分之一，則基本靠上了。判斷車輛位置（車輪位置、前后位置）：1、判斷路邊在擋風(fēng)玻璃中的位置（左輪在擋風(fēng)玻璃左柱往右10-15cm位置；右輪在擋風(fēng)玻璃中心線往左5-10cm位置）；離路邊距離可以從后視鏡看到。2、判斷右輪位置（車頭中部或右雨刮器）：在車頭蓋板右邊三分一處的相對地面

熱心網(wǎng)友：一、10點(diǎn)一刻左右輪定位法：要求：自然駕駛姿態(tài)；直行；手握方向?yàn)?0點(diǎn)（左）15分（右），姆指向前；判斷位置：直行時(shí)車頭前近處可視地面；判斷方法：直行時(shí)，感覺左手拇指位置就是左前輪中心；感覺右手拇指位置就是右前輪中心；二、看雨刮辨定車輪方位車頭1/3處看路邊（即路邊在車頭右起的1/3處）左邊的雨刮器安置點(diǎn)就是左邊車輪的位置，而右邊的雨刮器安置點(diǎn)大體就是從駕駛室判斷前方車右輪將要通過的位置。三、駕車如何判斷左右前后車距我們在開車的時(shí)候需要知道自己的車子在公路的什么位置，車身離邊線還有多遠(yuǎn)，離中心線多遠(yuǎn)。新手在判斷車子位置時(shí)往往拿捏不準(zhǔn)。通過幾個(gè)圖片試圖說明如何判斷車的位置，僅供參考。1、左輪位置的判斷當(dāng)視線通過左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí)，左輪就會在該物體處壓過。下圖中通過雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合，輪胎就會從中心線上壓過.