車(chē)壓線問(wèn)題

熱心網(wǎng)友：不會(huì)。一般城市路口都是線圈感應(yīng)拍照，也就是在路口停止線前面預(yù)先埋設(shè)感應(yīng)線。原理是必須4個(gè)輪子都?jí)壕€才能觸動(dòng)攝像頭。比如說(shuō)，紅燈亮了，你的車(chē)前2個(gè)輪過(guò)線了，這時(shí)候剎車(chē)別動(dòng)，千萬(wàn)別倒回停止線后，這樣就的前2個(gè)輪子壓過(guò)感應(yīng)線2次，也就是相當(dāng)于一輛車(chē)開(kāi)過(guò)，觸動(dòng)攝像頭，才拍。你現(xiàn)在這種情況只是前2個(gè)輪子在紅燈時(shí)壓過(guò)，沒(méi)事的。

熱心網(wǎng)友：許多剛學(xué)車(chē)的朋友應(yīng)該都有這樣的困惑，坐在車(chē)?yán)锟粗访姹葘?shí)際的路面寬多了，總是不能正確的判斷車(chē)子具體在什么位置，本屌搜集了網(wǎng)絡(luò)中幾種判斷車(chē)輪位置的方法提供給大家借鑒?！? 左輪位置如何判斷左輪軋線？網(wǎng)絡(luò)中常見(jiàn)的一種判斷方法，駕駛員合適坐姿平視前方，當(dāng)左側(cè)雨刮器與車(chē)身結(jié)合點(diǎn)重合于車(chē)道左側(cè)白線與車(chē)頭機(jī)器蓋的結(jié)合點(diǎn)時(shí)，左側(cè)已經(jīng)軋上分道線。通過(guò)我們使用不同車(chē)輛驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn)，這樣的方法有一定的參考性，但是還不算嚴(yán)謹(jǐn)。由于每個(gè)車(chē)的雨刮器位置和大小都不一樣，所以所謂的結(jié)合點(diǎn)并不統(tǒng)一。通過(guò)幾次實(shí)驗(yàn)我們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車(chē)道左側(cè)分道線與車(chē)頭結(jié)合點(diǎn)距離左側(cè)a柱大約20cm左右時(shí)，左側(cè)車(chē)輪應(yīng)該已經(jīng)或即將壓線。如何判斷左輪距線60cm？ 當(dāng)然在日常駕駛中，軋線行駛肯定是不夠安全的，因此盡量保持車(chē)道中央行駛是最好的辦法。目前城市中的車(chē)道寬度在3米左右，所以行車(chē)時(shí)左右預(yù)留60cm左右就比較合適。駕駛員合適坐姿平視前方，地面分道線與車(chē)輛左前角重合，并且延伸線與前擋風(fēng)左下角距離10cm左右，此時(shí)車(chē)輛距左側(cè)車(chē)道線大約60cm左右?！? 右輪位置如何判斷右輪壓線？因?yàn)轳{駛員位置靠左，因此預(yù)判右側(cè)車(chē)輪時(shí)的方法與左側(cè)稍有不同。當(dāng)右側(cè)車(chē)道白線與機(jī)器蓋中央位置重合時(shí)車(chē)輛就基本軋線了。如何判斷右輪距線60cm？判斷右側(cè)車(chē)輪距右側(cè)車(chē)道線60cm的問(wèn)題其實(shí)并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且不同車(chē)輛的參照物也有所不同，只要保證路面白線在機(jī)器蓋中央偏右一些位置就沒(méi)有問(wèn)題?！? 貼邊停車(chē)貼邊停車(chē)其實(shí)道理和上面講到的情況相同，只是車(chē)道線換為了車(chē)位線或是馬路牙子。當(dāng)然在停車(chē)位允許的情況下，不用刻意太貼近馬路牙子，以免發(fā)生對(duì)輪胎輪轂的刮蹭。必要時(shí)通過(guò)后視鏡觀察后方車(chē)道線或探頭觀察更保險(xiǎn)。● 判斷寬度能否通過(guò)看了上面的方法肯定有朋友會(huì)問(wèn)，在沒(méi)有車(chē)道線的狹窄路面上怎么判斷車(chē)輛能否通過(guò)呢。首先駕駛員應(yīng)當(dāng)對(duì)路面寬度有一個(gè)大概的判斷，路面狹窄情況下應(yīng)當(dāng)放慢車(chē)速。由于駕駛員位于車(chē)輛左側(cè)，因此左側(cè)距離把握肯定比右側(cè)從容，所以車(chē)輛可以適當(dāng)?shù)馁N左。將車(chē)輛貼近錯(cuò)車(chē)點(diǎn)時(shí)，觀察兩側(cè)障礙物，將障礙物外側(cè)邊緣理解為上文提到的車(chē)道線，判斷左右兩側(cè)車(chē)輪是否可以在“線”內(nèi)通過(guò)。當(dāng)然不同于對(duì)比車(chē)道線，兩側(cè)后視鏡的寬度也要考慮在內(nèi)，并且一些判斷上的誤差也要預(yù)留。當(dāng)然如果確實(shí)技術(shù)有限，取巧的辦法是等待別的車(chē)輛順利通過(guò)后再通過(guò)也不失為一種辦法。