暴雨中涉水行車，要不要關(guān)掉發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)

熱心網(wǎng)友：逢雨天氣，直接影響行駛安全的主要因素是能見度和路面狀況。所謂能見度是指人的肉眼透過空氣所能看到的水平方向的最遠(yuǎn)距離。雨天雨水灑落使風(fēng)窗玻璃和后視鏡模糊不清，加上潮濕路面的光線反射使得能見度大大降低。路面狀況直接影響著車輪的摩擦（附著）系數(shù)，從而影響汽車的制動性能。雨天后視鏡就相當(dāng)于司機的“第三只眼睛”，除了平時開車留心觀看外，下雨天更應(yīng)該關(guān)注了。因為后視鏡被雨淋后會很模糊，開車人對身后的情況只能看到一個大致輪廓，無法清晰判斷后方情況，這樣給并線、超車帶來很大困難，也造成了一定的安全隱患，好一些的車有后視鏡除霜功能一定要打開，沒有的車可以讓旁邊的副駕經(jīng)常開窗擦拭?！　。?） 雨天駕車，視線不清，能見度差，道路濕滑，制動效能明顯下降。雨天必須減速行駛。在干燥路面駕駛，車速提高，車輪與路面間的附著力（俗稱“抓地力”）幾乎沒有變化。而雨天，當(dāng)車輛在潮濕路上行駛，車輪的抓地力則隨車速的增加而急劇變小，很容易發(fā)生“水滑”，此時，不要急踩制動踏板或猛打轉(zhuǎn)向盤。由于雨天路面情況的特殊性，行車時應(yīng)適當(dāng)降低車速，準(zhǔn)備停車時最好提前100～200 m開始減速，給后方的車輛留出足夠的反應(yīng)時間，也為自己留夠制動距離，以免發(fā)生追尾。還需要注意的是雨天行駛不要跟車太近，更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時，大車濺起的水花會讓小車司機看不清車外的情況，容易發(fā)生危險?！　　緶p速防滑】雨天車輛打滑時，如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，則要將方向朝側(cè)滑的相同方向糾正?！　　据p踩制動 】雨天行車使用制動時要采取“點剎”的形式，連續(xù)輕踩制動踏板，使制動力輸出平穩(wěn)均勻，避免車輪抱死。因制動發(fā)生側(cè)滑時，應(yīng)立即取消制動，并把變速器換入低擋，利用發(fā)動機制動力達(dá)到減速的目的。　?。?） 雨天駕駛，除視線障礙是行車不安全的因素外，由于雨中或雨后路面變濕，車輪容易打滑，給駕駛員操作增加了各種困難更不容忽視。由于視線不佳，有可能無法及時發(fā)現(xiàn)兒童，所以必須減速行駛。行人有可能沒有意識到汽車就要接近，所以必須保持安全距離，還有行人為了避開積水，有可能走到行車道上，所以必須減速行駛?！　。?）想必每位車友都有體會，下雨天，當(dāng)雨點灑落在車窗玻璃上時，車前方的視線很快就受到阻礙，車輛、行人和景物都變得模糊不清。此時，開啟雨刮器，車前方就會一片清晰。如果雨天駕駛車輛，不使用雨刮器或雨刮器發(fā)生故障而不能正常工作的話，對行車安全十分不利?！　∈紫却笥曛?，應(yīng)檢查汽車雨刮器是否能正常工作。暴雨天，急速而大顆雨點打在風(fēng)窗玻璃上，即使雨刮器運動再快，也難刮凈雨點，致使駕駛員的視線受到影響，為了確保行車安全，應(yīng)立即停駛?！　‰S雨量的增減，應(yīng)調(diào)整雨刮器的刮水速度，保持風(fēng)擋玻璃透明。下雨時，封閉的車內(nèi)空間空氣流動性差，容易在車窗上形成霧氣，此時可以利用汽車空調(diào)冷風(fēng)或暖風(fēng)功能除霧。所不同的是，空調(diào)冷風(fēng)除霧速度快，關(guān)閉空調(diào)后霧氣很快又會出現(xiàn)?？照{(diào)暖風(fēng)雖然在除霧速度上稍慢，但除霧效果徹底，關(guān)閉暖風(fēng)功能后不易再起霧?！　。?）低速涉水。在經(jīng)驗豐富的老駕駛員和自駕游愛好者中，流傳著“急走沙，慢走水”這樣一句話，其中“慢走水”所說的就是面對雨天涉水時采取的有效措施。車輛在涉水時不能車速過快，因為過快的車速會將水花濺起，進(jìn)而吸進(jìn)空氣濾清器，導(dǎo)致發(fā)動機熄火。車輛在涉水前要觀察積水深度，一般情況下，當(dāng)積水深度超過前保險杠時，建議不要繼續(xù)行駛。 基本上積水深度沒有超過半個車輪或達(dá)到淹沒排氣管的深度，就可以安全通過。涉水時應(yīng)使用變速器低擋位并穩(wěn)住油門，不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向。如果涉水途中熄火，不要繼續(xù)嘗試起動發(fā)動機，以免發(fā)動機進(jìn)水，對車輛造成損傷?！　∮晏祚{車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗，在雨天行車前放掉輪胎內(nèi)一部分氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力。但這種做法不可取。減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時，最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn)。而輪胎觸地面積變大，對地面單位面積的壓強減小，剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長?！　τ谖粗畹穆范?，下車巡視或者等待。水深超過排氣管，容易造成滅車；水深超過保險杠，容易從空濾、進(jìn)氣口進(jìn)水。　?。?）雨天夜間行車　　夜晚、陰雨天行車，及時打開夜間行車燈。夜晚行車視野性較差，為了防止后面的車追尾，應(yīng)該及時開啟夜間行車燈；另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，也應(yīng)該及時打開夜間行車燈。并線時多看多觀察。很多車的外后視鏡沒有自動加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點，除了及時清潔外后視鏡之外，并線時我們開車也要多看多注意。 雨天臨時停車時不要關(guān)閉發(fā)動機。雖然有發(fā)動機蓋防雨，但難免留有空隙及地面濺起的水花淋濕點火系統(tǒng)，造成雨后發(fā)動機無法啟動?！　。?）日常檢查　　定期檢查車輛的狀況可以避免在遇到雨天時手足無措。檢查的內(nèi)容包括雨刮片應(yīng)一年一換、定期添加玻璃水、定期檢查輪胎的胎紋深度和磨損情況、檢查朝向風(fēng)擋玻璃的空調(diào)出風(fēng)口是否暢通、定期疏通車輛排水通道，清理排水口周圍污垢等。類似這樣的檢查是我們?nèi)粘Ｉ钪凶约簞邮志涂梢酝瓿傻?，看似簡單，卻可以保證雨天駕駛的安全。雨天駕車謹(jǐn)防“水膜滑行現(xiàn)象” 針對夏季雨天行車特點，交警部門日前發(fā)出提示，提醒司機雨天駕車謹(jǐn)防車速過快造成“水膜滑行現(xiàn)象”，確保駕車安全。所謂“水膜滑行現(xiàn)象”，是指在路面有較多積水的情況下，如果車速過快，車輪完全喪失與路面的直接接觸而懸浮在積水面上，就如滑水一般，這時轉(zhuǎn)向和制動操作會完全失靈?！八せ鞋F(xiàn)象”在行車時速超過80公里時就會開始產(chǎn)生，只有在打方向或踩制動發(fā)生失靈時才能察覺。根據(jù)統(tǒng)計分析，與車速有關(guān)的交通事故約占交通事故總數(shù)的80％?！　∫坏┯錾纤せ校灰扇∪魏尾僮?，只能等待輪胎重新與地面接觸。好在這種現(xiàn)象一般只會持續(xù)幾秒鐘，只要沒有嚴(yán)重的錯誤操作應(yīng)該不會引起車禍。如果車速不快，更是可以避免交通事故的。不過，要提醒的是，滑行現(xiàn)象有時是因為輪胎磨損過度而引起的，這時就必須更換新胎了。

熱心網(wǎng)友：近期，全國多省市持續(xù)暴雨。暴雨對汽車造成了極大傷害，有的在停車場被淹了，有的半路被困住了。　　今天我們要探討的，就是在暴雨中行車的事——到底要不要關(guān)掉發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)？　　首先我們了解下什么是發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)。　　發(fā)動機自動啟停是指在車輛行駛過程中，臨時停車時自動熄火，而需要前行時又自動啟動的一套系統(tǒng)?！　∑溆梅ū容^簡單，即在行駛中踩剎車，車輛停下約2秒鐘，發(fā)動機自動熄火。這時候，有的車輛需要一直踩著剎車，也有的車輛是可以松開剎車的。對于需要一直踩著剎車的車輛，如果需要繼續(xù)行駛，直接松開剎車就會自動啟動；對于可以松開剎車的車輛，則需要再點一腳剎車，然后松開才會自動啟動。在整個過程中，都是放在d擋的?！　‘?dāng)然，部分手動擋車型也配備了發(fā)動機自動啟停功能?！　∧敲丛诒┯曛猩嫠熊?，是否要關(guān)閉這個系統(tǒng)呢？　　我們知道，涉水行車時車輛要大油門勻速經(jīng)過，這樣可以保證發(fā)動機不會因為進(jìn)水而受損。而如果因為道路出現(xiàn)障礙物而不得不停車，也需要掛空擋踩油門，盡量別收油，以防進(jìn)水導(dǎo)致車輛熄火?！　∵@時候，如果車輛配備了發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，當(dāng)你踩剎車時，車輛便自動熄火了。車輛熄火后，積水會沿著排氣管進(jìn)入發(fā)動機。而如果這時候你松剎車，車輛便會自動重新啟動，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動機損壞?！　∠嘈糯蠹叶记宄?，一旦在水中熄火，是絕對不能二次啟動的，因為會損壞發(fā)動機，而且即使你上了涉水險，這種情況保險公司一般也會拒絕賠償?！　∷哉f，安全起見，暴雨中涉水行車還是關(guān)掉自動啟動功能的好。