乙醇 二氧化碳 排放量 降低 多少

熱心網(wǎng)友：1. 2 燃料乙醇的優(yōu)點(diǎn)及其開發(fā)意義(1)燃料乙醇是一種良好的增氧劑，它可以增加汽油的含氧量，使其充分燃燒。目前汽油中普遍使用的增氧劑是MTBE (甲基叔丁基醚) ，它能提高汽油的含氧量，使其燃燒更完全，可減少向大氣中排放一氧化碳。但是，由于MTBE會(huì)對(duì)地下水造成嚴(yán)重的污染，而且其生產(chǎn)難度比較大，因此最佳的替代品就是燃料乙醇。(2)燃料乙醇的辛烷值高，調(diào)和辛烷值一般可以達(dá)到120左右，可以有效提高汽油的抗爆指數(shù)。它作為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料時(shí)，可以用于壓縮比較高的發(fā)動(dòng)機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，是內(nèi)燃機(jī)最有希望的代用燃料。(3)有利于環(huán)境的改善。使用車用乙醇汽油，可以使汽車尾氣的污染水平平均降低30%以上。其中一氧化碳排放下降30. 8%，揮發(fā)性烴類化合物排放下降13. 4% ，二氧化碳的排放量降低27%[ 2 ] ，此外還可減少其他有害物質(zhì)的排放。(4)纖維素是地球上最豐富的有機(jī)資源之一，它是一種可以再生的資源，每年僅陸生植物就可以產(chǎn)生纖維素約500億t。纖維素還是最主要的生物質(zhì)資源，它占地球生物質(zhì)總量的60%～80%。纖維素類資源，如秸稈、蔗渣及森林工業(yè)副產(chǎn)品等具有來(lái)源豐富、品種多、再生時(shí)間短等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全世界每年可生產(chǎn)生物質(zhì)2200億t，相當(dāng)于目前世界能源消耗的3～8倍。我國(guó)的纖維素原料非常豐富，僅農(nóng)作物秸稈、皮殼一項(xiàng)，每年產(chǎn)量就達(dá)7億多t，其中玉米秸(35% )、小麥秸(21% )和稻草(19% )是我國(guó)的三大秸稈，林業(yè)副產(chǎn)品、城市垃圾和工業(yè)廢物數(shù)量也很可觀。因此，以纖維素降解發(fā)酵生產(chǎn)乙醇具有巨大的潛力，同時(shí)可以減輕農(nóng)林廢棄物(麥草、玉米秸稈、玉米芯、大豆渣、甘蔗渣等) 、工業(yè)廢棄物(制漿和造紙廠的纖維渣、鋸末等) 、城市廢棄物(廢紙、包裝紙等)及林業(yè)廢棄物對(duì)環(huán)境造成的壓力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

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