天津哪個(gè)汽車城是規(guī)模最大的?
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熱心網(wǎng)友:河西區(qū)的解放南路汽車城
熱心網(wǎng)友:空港汽車園、宜白路沿線
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熱心網(wǎng)友:長(zhǎng)春成功設(shè)計(jì)上海安亭汽車城之后,德國(guó)as&p公司(阿爾伯特·施佩爾公司)不久前再次擊敗美國(guó)、日本和中國(guó)對(duì)手,中標(biāo)設(shè)計(jì)長(zhǎng)春汽車城,并誓言要把該城建成“東方的底特律”。這個(gè)未來(lái)的中國(guó)汽車城將是什么樣?就此,環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)記者進(jìn)行了專訪。將中國(guó)傳統(tǒng)的建筑元素融入到設(shè)計(jì)圖紙中“如果長(zhǎng)春汽車城最終建成的話,相當(dāng)于兩個(gè)上海安亭汽車城,總面積為120平方公里,而居住人口將達(dá)30萬(wàn),是安亭汽車城的4倍?!盿s&p公司董事會(huì)成員兼中國(guó)區(qū)代表約翰內(nèi)斯·戴爾2月10日在接受本報(bào)記者采訪時(shí)頗為自豪、同時(shí)又略帶風(fēng)趣地說(shuō):“我們?cè)O(shè)計(jì)的長(zhǎng)春汽車城才是真正的汽車城。德國(guó)大眾總部所在地沃爾夫斯堡的汽車城可不是什么汽車城,只是一個(gè)汽車銷售中心而已?!贝鳡栒f(shuō),新汽車城將在10-15年內(nèi)建成,長(zhǎng)春市政府希望將其打造成“東方的底特律”。長(zhǎng)春汽車城的設(shè)計(jì)比賽于2005年10月舉行,as&p公司最后中標(biāo),自然有其獨(dú)到之處。如果拿公司總裁、世界頂級(jí)著名建筑設(shè)計(jì)師施佩爾的話來(lái)講,公司在中國(guó)的建筑設(shè)計(jì)重視東西方文化的融合,特別突出生態(tài)和可持續(xù)發(fā)展理念。他認(rèn)為,一方面要尊重中國(guó)的傳統(tǒng)文化,將中國(guó)傳統(tǒng)的建筑元素融入到設(shè)計(jì)圖紙中,使建筑體現(xiàn)自然、科學(xué)以及生命的有機(jī)融合;另一方面要“與時(shí)俱進(jìn)”,與世界建筑潮流相吻合,因?yàn)橐粋€(gè)國(guó)際汽車城不可能是中國(guó)建筑傳統(tǒng)意義上的城市,而必然是一個(gè)現(xiàn)代化的、面向未來(lái)的城市。理念是設(shè)計(jì)的靈魂,方案是設(shè)計(jì)的具體體現(xiàn)。參與評(píng)定的中方專家認(rèn)為,as&p公司的設(shè)計(jì)方案充分利用了不能移動(dòng)的鐵路線等客觀因素進(jìn)行規(guī)劃,考慮到了各個(gè)分區(qū)間的溝通聯(lián)系,主體布局順應(yīng)了新修編的長(zhǎng)春市城市總體規(guī)劃,符合長(zhǎng)春汽車城的科學(xué)發(fā)展要求,因此脫穎而出,最終中標(biāo)。中間為生活、服務(wù)、娛樂(lè)區(qū),南北兩翼均為工業(yè)帶面對(duì)as&p公司的設(shè)計(jì)圖,記者似乎看到了未來(lái)15年之后一座世界級(jí)汽車的美好景象。as&p設(shè)計(jì)方案的突出特點(diǎn)是“三翼”結(jié)構(gòu),即以汽車城南部的鐵路線和北部的綠化帶為界,將汽車城總體上分為三大板塊:中間為生活、服務(wù)、娛樂(lè)區(qū),也是核心區(qū),南北兩翼均為工業(yè)帶。方案主要內(nèi)容是:一條西南—東北走向的中軸線貫穿整個(gè)汽車城,長(zhǎng)春市環(huán)城高速公路將穿越汽車城的核心區(qū),而具有地標(biāo)作用、跨越高速公路并聯(lián)系高速公路兩側(cè)功能區(qū)的圓形汽車博物館位于銷售中心的核心位置,將成為整個(gè)汽車城的標(biāo)志性建筑。新城規(guī)劃有4個(gè)環(huán)境優(yōu)美的居住區(qū),居住區(qū)之間分布有綠化、水域等自然景觀。新城西部分布有度假區(qū)和高爾夫球場(chǎng),附近還有低密度的別墅區(qū)和娛樂(lè)設(shè)施等。由于汽車城是以長(zhǎng)春一汽集團(tuán)為依托,將成為一個(gè)集汽車研發(fā)、制造、零部件加工和汽車物流、展示、貿(mào)易、服務(wù),以及教育、賓館、娛樂(lè)等多功能于一體的工業(yè)區(qū)域。在空間發(fā)展布局上,汽車城的整個(gè)規(guī)劃也體現(xiàn)了一個(gè)“3”字結(jié)構(gòu),即分為建成區(qū)、起步區(qū)和預(yù)留區(qū),并按照“重點(diǎn)開(kāi)發(fā)起步區(qū),集中改造建成區(qū),控制發(fā)展預(yù)留區(qū)”的方針進(jìn)行建設(shè)。所謂建成區(qū),是指一汽廠區(qū)和原長(zhǎng)春汽車經(jīng)濟(jì)貿(mào)易開(kāi)發(fā)區(qū),這一區(qū)域?qū)⒁愿脑?、整合、提升為主線。起步區(qū)是今后5年內(nèi)加速建設(shè)的區(qū)域。起步區(qū)的北側(cè),要打造成零部件出口基地,南側(cè)則建成各具特色的零部件工業(yè)園。據(jù)介紹,發(fā)展汽車零部件產(chǎn)業(yè)是汽車城的重中之重,到2010年,汽車城的零部件工業(yè)產(chǎn)值將達(dá)到500億元人民幣,占到全市的“半壁江山”。預(yù)留區(qū)是指汽車城在環(huán)城高速公路以外的部分,近期內(nèi)將以規(guī)劃控制為主。將為本地創(chuàng)造10-15萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)“我們建議汽車城利用太陽(yáng)能和風(fēng)能等清潔能源,因?yàn)樵陂L(zhǎng)春,利用這樣的能源在技術(shù)上是可行的?!贝鳡枌?duì)記者說(shuō),所有的設(shè)計(jì)一定是“環(huán)保和節(jié)能的”。例如,利用建筑垃圾構(gòu)筑景觀山,并在上面建設(shè)資源再利用工廠等,遵循循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理論。當(dāng)然,這個(gè)規(guī)劃還有待進(jìn)一步細(xì)化。目前,長(zhǎng)春市計(jì)劃投入2.8億歐元(1歐元約合9.3元人民幣)專門為新的汽車城建設(shè)一座發(fā)電廠。在綠化方面,戴爾認(rèn)為,汽車城的綠化率至少要超過(guò)50%。未來(lái)的汽車城將給當(dāng)?shù)貏?chuàng)造10萬(wàn)到15萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),但是,“它將不僅僅是一個(gè)工作的地方,更是一個(gè)適合人類居住的地方”。
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