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風(fēng)力發(fā)電葉片和飛機(jī)螺旋槳葉片為什么是狹長的?

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 13:57:22
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風(fēng)力發(fā)電葉片和飛機(jī)螺旋槳葉片為什么是狹長的?熱心網(wǎng)友:不盡然,有一些大功率的風(fēng)扇的葉片也是窄長的。應(yīng)該更葉片的線速度有關(guān)。線速度高的,葉片就長一點(diǎn),窄一點(diǎn);反之則短一點(diǎn),寬一點(diǎn)。熱

熱心網(wǎng)友:不盡然,有一些大功率的風(fēng)扇的葉片也是窄長的。應(yīng)該更葉片的線速度有關(guān)。線速度高的,葉片就長一點(diǎn),窄一點(diǎn);反之則短一點(diǎn),寬一點(diǎn)。

熱心網(wǎng)友:原理不通,風(fēng)力發(fā)電是為了吸收風(fēng)能,葉片做的大了會(huì)把風(fēng)能浪費(fèi)在葉片表面的推力,讓他旋轉(zhuǎn)的矢量力就小了,飛機(jī)的螺旋槳和風(fēng)扇都是吹風(fēng),面積越大吹風(fēng)能力越強(qiáng),當(dāng)然飛機(jī)的槳葉還要講究效率,節(jié)能,畢竟比較大,所以根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)會(huì)有不同的造型,有4葉也會(huì)有多葉

  1. 在風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片設(shè)計(jì)過程中,葉片展向各個(gè)截面的翼型的相對厚度都是變化的,請問相對厚度是如何確定的
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  2. 兩葉片風(fēng)力發(fā)電機(jī)相對于三葉片的優(yōu)勢
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  3. 測量風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片壓力的傳感器
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  4. 乙烯基樹脂與環(huán)氧樹脂應(yīng)用在風(fēng)力葉片中有什么區(qū)別?
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  5. 為什么風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片很細(xì)
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  6. 急!!!!請問旋轉(zhuǎn)中的風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片能當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)么?
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  7. 風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的相對位置厚度指的是相對于哪個(gè)位置的厚度?
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  8. 家用三相風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片需要多寬多長
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  9. 國內(nèi)風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片制造的模具都是從哪兒來的?? 自主研發(fā)制造還是進(jìn)口? 模具制造的難度大不大
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  10. 為什么風(fēng)力發(fā)電機(jī)只有三個(gè)葉片?
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  11. 請問風(fēng)力發(fā)電機(jī)的"葉片失速"是什么意思啊?
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  12. 空軍從直升機(jī)上跳下為什么不會(huì)被螺旋槳吸上去
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  13. 制造風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片的工作需要學(xué)習(xí)什么知識(shí),看什么書?
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  14. 荷蘭風(fēng)車為什么都是四個(gè)葉片?
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  15. 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)玻璃鋼葉片用那種樹脂好
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