重量小 功率大 的電池

熱心網(wǎng)友：摩托羅拉研制的甲烷燃料電池電量是普通鋰離子等電池的10倍左右體積超小，放電穩(wěn)定

熱心網(wǎng)友：長安鈴木 1.6l汽油機(jī) 匹配車型：鋒馭 專家點(diǎn)評(píng) 鈴木一貫的精密制造工藝和輕量化技術(shù)在這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上體現(xiàn)得淋漓盡致，其采用了“新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)”三維創(chuàng)新體系，通過輕量化全面提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，而“降能耗、降摩擦、降噪音”的三重優(yōu)化舉措則讓整車能耗大大降低。雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出平庸，但是安靜。另外，鈴木在調(diào)校上很仔細(xì)，只是沒有特別的新技術(shù)。 鋒馭搭載的是鈴木全新研發(fā)的1.6l自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，與時(shí)下小排量+渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)趨勢不同，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全鋁缸體和vvt可變正時(shí)技術(shù)等一系列主流的結(jié)構(gòu)和技術(shù)，整體發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局相當(dāng)緊湊、干凈利落。雖然并沒有采用時(shí)下流行的缸內(nèi)直噴技術(shù)，但鈴木的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)一直在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有不俗的口碑，所以并不用為油耗所擔(dān)心，實(shí)測結(jié)果與官方公布的油耗數(shù)據(jù)差不多。 在動(dòng)態(tài)測試的過程中，鋒馭這款1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)可用溫柔、平順來形容，無論發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在哪個(gè)區(qū)間，動(dòng)力輸出基本... 展開