那高鐵乘務(wù)和新能源汽修相比呢 未來哪個(gè)就業(yè)會(huì)比較好？ 工資方面 待遇方面

熱心網(wǎng)友：你好，希望可以幫到你現(xiàn)在的新能源汽車是很火的，在加上現(xiàn)在的汽車修理專業(yè)的前景也很不錯(cuò)的，學(xué)出來以后也是很好就業(yè)的，自己也是可以選擇創(chuàng)業(yè)的

熱心網(wǎng)友：高鐵乘務(wù)員是一個(gè)吃青春飯的職業(yè)，一般40歲以后就不能繼續(xù)工作啦。個(gè)人認(rèn)為可以學(xué)新能源汽車維修，這個(gè)對(duì)從業(yè)者的年齡、學(xué)歷都沒有嚴(yán)格的要求，只要技術(shù)過硬，可以一直做下去，而且待遇還不會(huì)差。

熱心網(wǎng)友：高鐵乘務(wù)的話，應(yīng)該是吃青春飯。新能源汽修是門技術(shù)活，越專業(yè)越值錢。未來就業(yè)的話，從長遠(yuǎn)來看，新能源汽修比較好。工資待遇的話，如果你的技術(shù)很專業(yè)，待遇就比較好。

熱心網(wǎng)友：首先高鐵乘務(wù)他是服務(wù)行業(yè)，幾乎沒有什么技術(shù)可言，而且還是年輕飯，雖然前期工資較高，但基本是固定的，后期很難再提升；而汽車行業(yè)就不一樣了雖然前期工資相對(duì)較低，但是干的越久工資就會(huì)越高，而且這是一門真的技術(shù)，不管是以后自己開店什么的都是可以的，而且一輩子受用

熱心網(wǎng)友：高鐵乘務(wù)是服務(wù)行業(yè)，幾乎沒有什么技術(shù)可言，而且還是年輕飯，雖然前期工資較高，但基本是固定的，后期很難再提升，前期相對(duì)來說有利，后期嘛，就得看個(gè)人造化了，但是絕大部分后期過得比前期辛苦，真的是年紀(jì)越大越辛苦。汽車行業(yè)正好相反，雖然前期工資相對(duì)較低，但是干的越久工資就會(huì)越高，而且這是一門真的技術(shù)，不管是以后自己開店什么的都是可以的，前期可能會(huì)辛苦一點(diǎn)，但是后面的日子肯定比前面好過，就是那種越老越值錢的行業(yè)。

熱心網(wǎng)友：服務(wù)行業(yè)和技術(shù)行業(yè)你覺得哪一個(gè)未來發(fā)展會(huì)更好。技術(shù)是年代越久含金量越高，服務(wù)是靠解決事情的能力，一個(gè)靠手一個(gè)靠嘴，一個(gè)是動(dòng)手能力，一個(gè)是服務(wù)態(tài)度的能力，雙方都有不一樣的發(fā)展道路，具體可以看你的興趣和對(duì)未來的需求了。