未來電能車

【專家解說】：首先，這樣更費電。安裝發(fā)電機，這里發(fā)電機工作產(chǎn)生電能，你又將電能通過電動機來驅(qū)動汽車，這不就是兜圈子嗎?你會有這樣的想法，忽略了一個問題，發(fā)電機是將汽車動能轉(zhuǎn)化為電能的。如果你將發(fā)電機開啟，車的動能會變?yōu)殡娔?。車會受到更大的阻力，以致發(fā)電機發(fā)的電能不能彌補車動能的損失，這樣，為了達(dá)到原先的速度，必須更多地用蓄電池里的電能來彌補車動能的損失。因此更費電。 也可以這樣理解:開啟發(fā)電機，假設(shè)在單位時間內(nèi)車的動能減少了E，由于電線有電阻，發(fā)電機不能將減少的動能100%地轉(zhuǎn)化為電能，有一部分被電線發(fā)熱損耗。因此發(fā)出的電能為E'(E'<E)。將發(fā)出的電能E'送入電動機，電動機線圈電阻又損失一部分電能，損失電能用于線圈發(fā)熱。因此電動機不能100%地將E'轉(zhuǎn)化為汽車動能。設(shè)電動機將E''的電能裝化為了汽車動能(E''<E')，所以，經(jīng)過發(fā)電機發(fā)電到在次轉(zhuǎn)化為汽車動能這么一折騰，汽車損失了動能E-E''。由于汽車與地面有摩擦，摩擦還損失一部分動能W，所以汽車一共損失動能(E-E'')+W，如果不安裝發(fā)電機，汽車只損失W的動能。為了維持汽車勻速運動，損失的動能必須由蓄電池中的電能來補上。由此可見，安了電動機，反而蓄電池要補充的電能更多，蓄電池中的電能消耗更快，根本無法省電。更嚴(yán)格的數(shù)學(xué)推導(dǎo)是能夠證明這個的，過程復(fù)雜，不便于寫出。 核反應(yīng)簡單的說就是原子核發(fā)生的反應(yīng)。我們知道，氫氣和氧氣反應(yīng)生成水，這是化學(xué)反應(yīng)。氫氣和氧氣反應(yīng)生成水，放出大量能量(熱能)，化學(xué)反應(yīng)中放出的能量叫化學(xué)能。核反應(yīng)類似，只不過反應(yīng)的不是分子，原子，離子，而是原子核。比如鈾塊中，一個鈾原子核被一個中子轟擊，變成一個鋇原子核，一個氪原子核和三個中子(鈾原子核被一個中子轟擊產(chǎn)物不唯一，這里只舉了一個例子)。這就是核反應(yīng)。核反應(yīng)放出的能量比化學(xué)反應(yīng)大得多，核反應(yīng)放出的能量叫核能。因此核能將成為未來的新能源之一。 注意，如果我們?nèi)祟愑锌萍及l(fā)明核反應(yīng)堆的汽車，不會節(jié)省能量。因為車因摩擦損失的能量不會因為汽車使用的能源而改變，車從一個地方到另一個地方，因摩擦損失能量同樣是那么多。只不過，如果用核能，可能只需1g燃料，而用汽油，需1kg。也就是說1g核燃料提供的核能與1kg汽油燃燒提供的化學(xué)能相等。