充電樁發(fā)展前景到底怎么樣？

熱心網友：充電樁是與新能源電動汽車配套使用的，所以要看電動汽車的發(fā)展情況。目前國家已將發(fā)展和推廣電動汽車作為長期的能源政策，對2025年之前的規(guī)劃都已制定，只會增加推廣力度，不會減小。所以充電樁的發(fā)展趨勢也是確定的，肯定會更加快速發(fā)展。

熱心網友：充電樁是屬于新興行業(yè)，各國政府都在大力支持新能源汽車的發(fā)展，歐洲各國也都明確禁止燃油時間表，我國預計到2020年充電樁發(fā)展到480萬個以滿足500萬輛電動汽車的充電需求，前景廣闊。

熱心網友：據預測，到2020年，我國新能源汽車保有量將達到500萬輛以上，充電樁作為新能源汽車的基本配套設施，也必不可少，歐洲各國在2017年相繼宣布禁售燃油車時間表，我國在2018年4月份也已實施雙積分政策，國內像長安汽車也宣布到2020年全面停止生產燃油車，從這一系列的政策可以看出，新能源汽車是未來的發(fā)展趨勢，充電樁的建設也已納入到市政建設中，新建小區(qū)必須預留充電樁建設位置，點點電工認為，充電樁的前景將會越來越好，在最近幾年也將要迎來爆發(fā)期。

熱心網友：新能源汽車越來越多，充電樁的建設也緊隨其后，各設備生產商也是全國跑馬圈地，但隨著市場越做越大，設備商、運營商已沒有那么多人員和精力來進行維護，很多公司更愿意把這一塊交給第三方，比如點 點電工，這樣一是可以解決運維人員短缺問題，二是可以降低企業(yè)成本、三是問題解決時間大大縮短，提高了企業(yè)的競爭力以及用戶滿意度，相信未來設備生產商及運營商更多的會向這一塊靠攏。