助力新能源汽車,充電荒問題可以解決嗎
助力新能源汽車,充電荒問題可以解決嗎熱心網(wǎng)友:可以解決,8月25日14時(shí)30分,在中國泰州醫(yī)藥城公交汽車充電站,江蘇泰州供電公司工作人員正將電動(dòng)汽車接入具備負(fù)荷虛擬同步功能的充電樁
熱心網(wǎng)友:可以解決,8月25日14時(shí)30分,在中國泰州醫(yī)藥城公交汽車充電站,江蘇泰州供電公司工作人員正將電動(dòng)汽車接入具備負(fù)荷虛擬同步功能的充電樁,并選擇在虛擬同步模式下充電,隨即進(jìn)入正常充電狀態(tài)。通過儀表值可以看出,與傳統(tǒng)充電樁相比,新型充電樁的無功功率會(huì)隨電壓波動(dòng)變化。對此,泰州供電公司配電運(yùn)行工程師蔣中軍介紹:“這種無功功率隨電壓波動(dòng)自主調(diào)整,就是自動(dòng)保持電網(wǎng)電壓的穩(wěn)定,也就是負(fù)荷虛擬同步功能成功實(shí)現(xiàn)的具體體現(xiàn)?!蹦壳爸袊娍圃旱日龑⑦@一技術(shù)應(yīng)用起草為相關(guān)電氣設(shè)備生產(chǎn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)而推動(dòng)其進(jìn)入國家相關(guān)電氣設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)。在電氣設(shè)備上應(yīng)用虛擬同步技術(shù),可為電網(wǎng)短時(shí)間缺電提供調(diào)節(jié)備用,而該技術(shù)的自主跟蹤視情自動(dòng)減量用電技術(shù)的應(yīng)用,不但是特高壓電網(wǎng)時(shí)代電網(wǎng)安全的一個(gè)重要支撐,對間隙性特征明顯的新能源大量接入條件下的電網(wǎng)安全和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行也具有重要意義。(節(jié)選華夏能源網(wǎng):我國首個(gè)具備負(fù)荷虛擬同步功能的充電樁江蘇運(yùn)行成功)
###熱心網(wǎng)友:怎么可能解決地了?再看看別人怎么說的。
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