隧道施工通風(fēng)方式有哪些？

熱心網(wǎng)友：一般的通風(fēng)方式有:風(fēng)管式通風(fēng)、巷道式通風(fēng) (1)風(fēng)管式通風(fēng):風(fēng)流經(jīng)由管道輸送。① 壓入式:這種形式能較快的排除工作面的污濁空氣，拆裝較簡(jiǎn)單，但污濁空氣排除過程中流經(jīng)全洞。② 抽出式:使用于長(zhǎng)度在400m以內(nèi)的獨(dú)頭巷道，與壓入式配合使用。新鮮空氣流經(jīng)全洞，到達(dá)工作面時(shí)以不夠新鮮;要求風(fēng)管口端距工作面不超過10m，布置上有困難，因此通風(fēng)效果不理想。③混合式:污濁空氣經(jīng)隧道上部抽出洞外，新鮮空氣經(jīng)隧道下部進(jìn)入隧道，再經(jīng)風(fēng)管到下導(dǎo)坑工作面。 (2)巷道式通風(fēng):使用于有平行導(dǎo)坑的長(zhǎng)隧道。利用平行導(dǎo)坑與正洞的聯(lián)通道組成風(fēng)流循環(huán)系統(tǒng)，在平導(dǎo)口設(shè)通風(fēng)機(jī)，將污濁空氣經(jīng)平導(dǎo)抽出，新鮮空氣從正洞深入，形成循環(huán)風(fēng)流。(3)風(fēng)墻式通風(fēng):在隧道較長(zhǎng)，未設(shè)平行導(dǎo)坑，一般式通風(fēng)難于取得效果時(shí)，可在隧道成洞適當(dāng)處，用磚和木板隔出一條2~3m2的風(fēng)道，以減少風(fēng)管長(zhǎng)度，增大風(fēng)力，滿足通風(fēng)要求。

熱心網(wǎng)友：一般情況下，在300m以下的短隧道內(nèi)，通過的巖層不產(chǎn)生有害氣體時(shí)，導(dǎo)坑貫通后的隧道施工，可利用洞內(nèi)外的溫差、高差所形成的自然風(fēng)流自然通風(fēng)，否則應(yīng)實(shí)施機(jī)械通。一般的通風(fēng)方式有：（1）風(fēng)管式通風(fēng)：風(fēng)流經(jīng)由管道輸送。① 壓入式：這種形式能較快的排除工作面的污濁空氣，拆裝較簡(jiǎn)單，但污濁空氣排除過程中流經(jīng)全洞。② 抽出式：使用于長(zhǎng)度在400m以內(nèi)的獨(dú)頭巷道，與壓入式配合使用。新鮮空氣流經(jīng)全洞，到達(dá)工作面時(shí)以不夠新鮮；要求風(fēng)管口端距工作面不超過10m，布置上有困難，因此通風(fēng)效果不理想。③混合式：污濁空氣經(jīng)隧道上部抽出洞外，新鮮空氣經(jīng)隧道下部進(jìn)入隧道，再經(jīng)風(fēng)管到下導(dǎo)坑工作面。（2）巷道式通風(fēng)：使用于有平行導(dǎo)坑的長(zhǎng)隧道。利用平行導(dǎo)坑與正洞的聯(lián)通道組成風(fēng)流循環(huán)系統(tǒng)，在平導(dǎo)口設(shè)通風(fēng)機(jī)，將污濁空氣經(jīng)平導(dǎo)抽出，新鮮空氣從正洞深入，形成循環(huán)風(fēng)流。（3）風(fēng)墻式通風(fēng)：在隧道較長(zhǎng)，未設(shè)平行導(dǎo)坑，一般式通風(fēng)難于取得效果時(shí)，可在隧道成洞適當(dāng)處，用磚和木板隔出一條2～3m2的風(fēng)道，以減少風(fēng)管長(zhǎng)度，增大風(fēng)力，滿足通風(fēng)要求。水,業(yè).導(dǎo)'航`網(wǎng)，提供。

熱心網(wǎng)友：風(fēng)管式通風(fēng)：風(fēng)流經(jīng)由管道輸送。巷道式通風(fēng)：使用于有平行導(dǎo)坑的長(zhǎng)隧道。利用平行導(dǎo)坑與正洞的聯(lián)通道組成風(fēng)流循環(huán)系統(tǒng)，在平導(dǎo)口設(shè)通風(fēng)機(jī)，將污濁空氣經(jīng)平導(dǎo)抽出，新鮮空氣從正洞深入，形成循環(huán)風(fēng)流。風(fēng)墻式通風(fēng)：在隧道較長(zhǎng)，未設(shè)平行導(dǎo)坑，一般式通風(fēng)難于取得效果時(shí)，可在隧道成洞適當(dāng)處，用磚和木板隔出一條2～3m2的風(fēng)道，以減少風(fēng)管長(zhǎng)度，增大風(fēng)力，滿足通風(fēng)要求。隧道的分類：按照隧道所處的地質(zhì)條件分類：分為土質(zhì)隧道和石質(zhì)隧道。按照隧道的長(zhǎng)度分類：分為短隧道、中長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)隧道和特長(zhǎng)隧道。3、按照國(guó)際隧道協(xié)會(huì)（ITA）定義的隧道的橫斷面積的大小劃分標(biāo)準(zhǔn)分類：分為極小斷面隧道（2～3㎡）、小斷面隧道（3～10㎡）、中等斷面隧道（10～50㎡）、大斷面隧道（50～100㎡）和特大斷面隧道（大于100㎡）。按照隧道所在的位置分類：分為山嶺隧道、水底隧道和城市隧道。按照隧道埋置的深度分類：分為淺埋隧道和深埋隧道。按照隧道的用途分類：分為交通隧道、水工隧道、市政隧道和礦山隧道。

熱心網(wǎng)友：隧道施工通風(fēng)方式有：自然通風(fēng)、機(jī)械通風(fēng)。 機(jī)械通風(fēng)方式可分為管道通風(fēng)和巷道通風(fēng)兩大類。 簡(jiǎn)介： 施工通風(fēng)方式應(yīng)根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、掘進(jìn)坑道的斷面大小、施工方法和設(shè)備條件等諸多因素來(lái)確定。在施工中，有自然通風(fēng)和強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)兩類，其中自然通風(fēng)是利用洞室內(nèi)外的溫差或風(fēng)壓差來(lái)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)的一種方式，一般僅限于短直隧道，且受洞外氣候條件的影響極大，因而完全依賴于自然通風(fēng)是較少的，絕大多數(shù)隧道均應(yīng)采用強(qiáng)制機(jī)械通風(fēng)。 （一）機(jī)械通風(fēng)方式分類 機(jī)械通風(fēng)方式可分為管道通風(fēng)和巷道通風(fēng)兩大類。 而管道通風(fēng)根據(jù)隧道內(nèi)空氣流向的不同，又可分為壓人式、吸出式和混合式三種。 這些方式，根據(jù)通風(fēng)風(fēng)機(jī)（以下簡(jiǎn)稱風(fēng)機(jī)）的臺(tái)數(shù)及其設(shè)置位置、風(fēng)管的連接方法又分為集中供風(fēng)和串聯(lián)（或分散）供風(fēng)；還根據(jù)風(fēng)管內(nèi)的壓力來(lái)分為正壓型和負(fù)壓型。巷道式通 風(fēng)方式是利用隧道本身（包括成洞、導(dǎo)坑及擴(kuò)大地段）和輔助坑道（如平行導(dǎo)坑）組成主流和局部風(fēng)流兩個(gè)系統(tǒng)互相配合而達(dá)到通風(fēng)目的的一種通風(fēng)。 （二）通風(fēng)方式的選擇 通風(fēng)方式應(yīng)針對(duì)污染源的特性，盡量避免成洞地段的二次污染，且應(yīng)有利于快速施工。因而在選擇時(shí)應(yīng)注意以下幾個(gè)問題： 1,自然通風(fēng)因其影響因素較大，通風(fēng)效果不穩(wěn)定且不易控制，個(gè)別短直隧道外，應(yīng)盡量避免采用。 2,壓入式通風(fēng)能將新鮮空氣直接輸送至工作面，有利于工作面施t，但污濁空氣將流經(jīng)整個(gè)坑道。若采用大功率、大管徑，其適用范圍較廣。 3．吸出式通風(fēng)的風(fēng)流方向與壓入式相反，但其排煙速度慢，且易在工作面形成炮煙停滯區(qū)，故一般很少單獨(dú)使用。 4．混合式通風(fēng)集壓入式和吸出式的優(yōu)點(diǎn)于一身，但管路、風(fēng)機(jī)等設(shè)施增多，在管徑較小時(shí)可采用，若有大管徑、大功率風(fēng)機(jī)時(shí)，其經(jīng)濟(jì)性不如壓入式。 5．利用平行導(dǎo)坑作巷道通風(fēng)，是解決長(zhǎng)隧道施工通風(fēng)的方案之一，其通風(fēng)效果主要取決于通風(fēng)管理的好壞。若無(wú)平行導(dǎo)坑，如斷面較大，可采用風(fēng)墻式通風(fēng)。 6．選擇通風(fēng)方式時(shí)，一定要選用合適的設(shè)備一——通風(fēng)機(jī)和風(fēng)管，同時(shí)要解決好風(fēng)管的連接，盡量減少漏風(fēng)。 7．搞好施工中的通風(fēng)管理，對(duì)設(shè)備要定期檢查，及時(shí)維修，加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)測(cè)，使通風(fēng)效果更加經(jīng)濟(jì)合理。