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求改革開放前后對(duì)人民群眾產(chǎn)經(jīng)濟(jì)生活生較大影響的政策匯總。

來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 13:44:23
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求改革開放前后對(duì)人民群眾產(chǎn)經(jīng)濟(jì)生活生較大影響的政策匯總。熱心網(wǎng)友:當(dāng)今世界,經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)深入發(fā)展,科技進(jìn)步日新月異,綜合國力競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,生產(chǎn)要素流動(dòng)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加快,我國與世界經(jīng)

熱心網(wǎng)友:當(dāng)今世界,經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)深入發(fā)展,科技進(jìn)步日新月異,綜合國力競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,生產(chǎn)要素流動(dòng)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移加快,我國與世界經(jīng)濟(jì)的相互聯(lián)系日益加深,影響和作用也不斷增強(qiáng)。同時(shí),世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡加劇,圍繞資源、市場(chǎng)、技術(shù)、人才的國際競(jìng)爭(zhēng)加劇,發(fā)達(dá)國家在經(jīng)濟(jì)技術(shù)上占優(yōu)勢(shì)的壓力將長(zhǎng)期存在。交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的命脈,是對(duì)外聯(lián)系的紐帶,是提高國家競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素,也是改善人民生活的基礎(chǔ)條件。因此,交通運(yùn)輸必須主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新要求。 一是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民生活水平提高對(duì)交通提出了新需求。當(dāng)前,我國人均GDP已經(jīng)超過1000美元。國際經(jīng)驗(yàn)表明,在人均GDP1000-3000美元的發(fā)展階段,是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)劇烈變化、社會(huì)格局急劇調(diào)整的時(shí)期,我國也不例外。就經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)而言,我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)加快,重化工業(yè)、汽車工業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)等加速增長(zhǎng),對(duì)外貿(mào)易不斷擴(kuò)大,原油、鐵礦石等戰(zhàn)略物資和內(nèi)外貿(mào)運(yùn)輸需求迅速增長(zhǎng);就消費(fèi)結(jié)構(gòu)而言,人們開始由“吃、穿、用”向“住、行、休閑”升級(jí),小汽車等高檔... 展開

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