求：汽車專業(yè)的畢業(yè)論文

熱心網(wǎng)友：摘要〕：高職汽車運(yùn)用專業(yè)是一門新興專業(yè)，其專業(yè)體系不是很完善，專業(yè)如何建設(shè)還有待于進(jìn)一步探索。筆者就這一問(wèn)題在這里談一些自己的看法，目的是和大家一起探討，共同把高職汽運(yùn)專業(yè)辦好?！　　碴P(guān)鍵詞〕：高職 汽車 專業(yè) 探索　　近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車保有量迅猛增加，社會(huì)對(duì)汽車使用與維修方面的人才需求也直線上升，在這種情況下，全國(guó)各地許多高職院校都爭(zhēng)相辦起了汽車運(yùn)用專業(yè)。但是，由于專業(yè)創(chuàng)辦時(shí)間短，加之高職教育相對(duì)來(lái)說(shuō)本身就是一種新興的教育模式，人們對(duì)它的教學(xué)體系和教學(xué)方法還處于逐漸摸索階段，以至于高職汽運(yùn)專業(yè)的教學(xué)體制不是很完善，有的高職院校還是沿用舊的教學(xué)體制，并沒(méi)有辦出高職特色。這樣就不能完全滿足社會(huì)對(duì)高職汽運(yùn)人才的需求。那么，該如何建設(shè)、完善高職汽運(yùn)專業(yè)呢？以下是筆者的一些微薄之見(jiàn)，拿出來(lái)希望與大家共同探討?！　∫弧⒚齽t言順　　新生開(kāi)學(xué)，許多學(xué)生、家長(zhǎng)都會(huì)問(wèn)我一個(gè)問(wèn)題：你們這個(gè)專業(yè)的具體名稱究竟是什么。為什么會(huì)有這樣的困惑呢？翻開(kāi)各高職院校的招生簡(jiǎn)章，就不難找到答案：從專業(yè)性質(zhì)和培養(yǎng)目標(biāo)上看相同的專業(yè)卻被起了不同的名稱，其中主要包括“汽車運(yùn)用工程”、“汽車運(yùn)用技術(shù)”、“汽車運(yùn)用與維修”、“汽車運(yùn)用與檢測(cè)技術(shù)”等等。我認(rèn)為：無(wú)論是本著對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)負(fù)責(zé)的態(tài)度還是從本身專業(yè)建設(shè)出發(fā)都有必要對(duì)專業(yè)名稱進(jìn)行統(tǒng)一與規(guī)范。　　“汽車運(yùn)用工程”這一名稱主要是沿用了本科院校汽運(yùn)專業(yè)的名稱，并不具有“高職”特色?！捌囘\(yùn)用與維修”和“汽車運(yùn)用與檢測(cè)技術(shù)”這兩個(gè)名稱分別突出了汽車運(yùn)用體系中的汽車維修技術(shù)與汽車檢測(cè)技術(shù)，但卻不能全面地反映出專業(yè)性質(zhì)與培養(yǎng)目標(biāo)。再者，從專業(yè)角度分析，“汽車維修”與“汽車檢測(cè)”是包容在汽車運(yùn)用體系中的兩項(xiàng)技術(shù)，顯然不能與“汽車運(yùn)用”并列進(jìn)行命名。我個(gè)人認(rèn)為：為了與本科“汽車運(yùn)用工程”專業(yè)名稱區(qū)分開(kāi)，并突出高職教育面向生產(chǎn)第一線，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐技術(shù)與技能的特點(diǎn)，高職汽運(yùn)專業(yè)采用“汽車運(yùn)用技術(shù)”這一名稱更合適一些?！　《?、有目標(biāo)才有動(dòng)力　　畢業(yè)以后能夠干什么工作？這是高職汽運(yùn)專業(yè)學(xué)生與家長(zhǎng)普遍最關(guān)心的問(wèn)題。　　前些年，我國(guó)的汽車工業(yè)還不是很發(fā)達(dá)，汽車保有量較少，并且以中型貨車為主，科技含量低。汽車運(yùn)用的基本任務(wù)只局限在“用好、管好、保修好”汽車，無(wú)論是汽車使用技術(shù)、管理制度，還是維修設(shè)備與工藝都比較落后。汽車的檢測(cè)與故障診斷更是主要依靠傳統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)法進(jìn)行。　　改革開(kāi)放以后，尤其是近十年來(lái)，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車保有量直線上升，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸走入家庭。車的類型也由過(guò)去的單一型發(fā)展到現(xiàn)在以轎車為主各種車型百花齊放的可喜局面。在結(jié)構(gòu)上，由于電子控制技術(shù)、現(xiàn)代液壓技術(shù)以及新材料、新工藝、新能源的大量采用，現(xiàn)代汽車的科技含量已經(jīng)非常高。汽車運(yùn)用的基本任務(wù)也由過(guò)去抓“環(huán)節(jié)”轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的“對(duì)汽車實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過(guò)程綜合性管理?！蓖瑫r(shí)，對(duì)汽車的使用技術(shù)、管理制度、維修工藝以及檢測(cè)診斷技術(shù)也都提出了更高的要求。　　因此，目前社會(huì)上對(duì)汽車運(yùn)用方面的專業(yè)人才需求量很大，尤其是高級(jí)的應(yīng)用型、技術(shù)型人才倍受歡迎。據(jù)一權(quán)威的高職高專教育網(wǎng)站調(diào)查表明：當(dāng)前高職汽車運(yùn)用專業(yè)人才已成為“現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才”。所以我認(rèn)為：高職汽運(yùn)專業(yè)正應(yīng)該滿足這種需求，大力加強(qiáng)素質(zhì)教育，突出高職辦學(xué)特色，努力培養(yǎng)出即有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，又有較高的職業(yè)技能；即能直接從事汽車使用、汽車維修以及檢測(cè)診斷等技術(shù)工作，又能在生產(chǎn)第一線從事車輛技術(shù)管理工作的高級(jí)的應(yīng)用型、技術(shù)型人才?！　∪⒁虿氖┙獭　≡谛Ｆ陂g都學(xué)習(xí)哪些課程？這也是學(xué)生和家長(zhǎng)比較關(guān)心的問(wèn)題?！　∮捎趯W(xué)制的改變（三年制變?yōu)槎曛疲?，使高職汽運(yùn)專業(yè)課程設(shè)置與教學(xué)計(jì)劃安排中的矛盾更加突出。那么，如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？我認(rèn)為關(guān)鍵是要做到：打破傳統(tǒng)教育的教學(xué)框架，抓住高職辦學(xué)特色，精減優(yōu)化專業(yè)教學(xué)體系。具體提出以下兩點(diǎn)建議，僅供參考：　　（一）正確處理好基礎(chǔ)課與專業(yè)課的關(guān)系　　高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)是應(yīng)用型、技術(shù)型人才，而非“理論型”、“研究型”人才。加之生源都是高中畢業(yè)生，已經(jīng)具備了一定的基礎(chǔ)理論水平。所以，為了確保專業(yè)課的教學(xué)質(zhì)量、強(qiáng)化學(xué)生的職業(yè)技能，在研究課程設(shè)置和制定教學(xué)計(jì)劃時(shí)，就要根據(jù)高職汽運(yùn)專業(yè)的特點(diǎn)，在滿足必要需求的前提下，盡量精減基礎(chǔ)課安排的門數(shù)與學(xué)時(shí)數(shù)。如語(yǔ)文、化學(xué)、物理等與專業(yè)課聯(lián)系不大的基礎(chǔ)課要堅(jiān)決砍掉；對(duì)于可提高學(xué)生綜合素質(zhì)能力的政治、體育、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)等課程也要根據(jù)需要盡量壓縮學(xué)時(shí)，以夠用為宜；對(duì)于技術(shù)基礎(chǔ)課的設(shè)置要考慮專業(yè)課的需要進(jìn)行取舍、有所側(cè)重。如理論力學(xué)、材料力學(xué)、金屬材料與熱處理等課程可適當(dāng)縮減學(xué)時(shí)數(shù)，而對(duì)于機(jī)械零件、電工與電子學(xué)、液壓與液力傳動(dòng)技術(shù)等與汽運(yùn)專業(yè)課密切相關(guān)的技術(shù)基礎(chǔ)課程，必須安排足夠的教學(xué)時(shí)數(shù)，以確保教學(xué)質(zhì)量?！　。ǘ┱_處理好理論課與實(shí)踐教學(xué)的關(guān)系　　高職教育培養(yǎng)的是面向生產(chǎn)第一線的高級(jí)技能型人才，加之汽運(yùn)專業(yè)本身就是一門實(shí)踐性非常強(qiáng)、對(duì)學(xué)生實(shí)際操作技能要求很高的專業(yè)。各高職院校為了提高畢業(yè)生的職業(yè)素質(zhì)、拓寬就業(yè)渠道，又都在大力推行“雙證制”教育。因此，一定要確保實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量。而其前提就是在研究制定教學(xué)計(jì)劃時(shí)必須保證各項(xiàng)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)的時(shí)間足夠。筆者根據(jù)自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)高職汽運(yùn)專業(yè)的專業(yè)實(shí)習(xí)設(shè)置及時(shí)間安排提出以下建議，僅供參考　　實(shí)習(xí)名稱　　時(shí)間安排　　備 注　　汽車拆裝實(shí)習(xí)　　2周　　汽車駕駛實(shí)習(xí)　　6周　　考取駕駛證　　汽車維修實(shí)習(xí)　　6周　　考取修理工證　　畢業(yè)實(shí)習(xí)　　5周　　由于學(xué)制與教學(xué)時(shí)間的限制，實(shí)踐教學(xué)時(shí)間的保證勢(shì)必會(huì)使專業(yè)理論課的教學(xué)受到很大影響。那么，如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？?！　? 精減優(yōu)化專業(yè)課的設(shè)置　　通過(guò)查閱各高職院校的專業(yè)介紹與教學(xué)計(jì)劃，我們可以看到高職汽運(yùn)專業(yè)開(kāi)設(shè)的專業(yè)理論課主要有：汽車構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚?、汽車電氣設(shè)備、汽車運(yùn)行材料、汽車使用技術(shù)、汽車維修工藝、汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)、汽車運(yùn)輸企業(yè)管理、汽車新技術(shù)等等。從高職汽運(yùn)專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，并考慮到學(xué)生專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)的建立，我認(rèn)為必開(kāi)的專業(yè)課應(yīng)該包括：汽車構(gòu)造、發(fā)動(dòng)機(jī)原理與汽車?yán)碚?、汽車電氣設(shè)備、汽車使用技術(shù)、汽車維修工藝、汽車檢測(cè)與故障診斷技術(shù)等，而對(duì)其它幾門課程可做如下調(diào)整：　　由于汽車運(yùn)輸企業(yè)管理的課程性質(zhì)顯然已經(jīng)不適應(yīng)高職教育的培養(yǎng)目標(biāo)，應(yīng)該予以砍掉。但其中關(guān)于車輛技術(shù)管理的內(nèi)容是高職汽運(yùn)專業(yè)學(xué)生必備的知識(shí)，可放到汽車使用技術(shù)課中學(xué)習(xí)；汽車運(yùn)行材料的使用也可以放到汽車使用技術(shù)課中學(xué)習(xí)，不用單獨(dú)開(kāi)課；對(duì)于汽車新技術(shù)這門課程，我建議可以把它的內(nèi)容按不同的性質(zhì)與特點(diǎn)進(jìn)行分解，然后放到其它相應(yīng)的課程中學(xué)習(xí)?！　? 處理好各專業(yè)課內(nèi)容之間的銜接問(wèn)題，避免重復(fù)學(xué)習(xí)　　由于各專業(yè)課之間存在著內(nèi)在的密切聯(lián)系，加之教材編者考慮到專業(yè)課程知識(shí)的完整性，使各專業(yè)課之間存在著很多交叉、重復(fù)、甚至互相矛盾的內(nèi)容。這就要求各專業(yè)課教師從整體專業(yè)教學(xué)出發(fā)，加強(qiáng)互相溝通與配合，根據(jù)各專業(yè)課教學(xué)需要，對(duì)互相重復(fù)的內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)?shù)娜∩崤c調(diào)整，努力做到互不重復(fù)、互不矛盾、互相補(bǔ)充，從而達(dá)到精減優(yōu)化專業(yè)課程知識(shí)結(jié)構(gòu)的目的。

熱心網(wǎng)友：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，汽車產(chǎn)量逐年增加，2006年已達(dá)720萬(wàn)輛。我國(guó)汽車保有量越來(lái)越多，車型也越來(lái)越復(fù)雜。尤其是高科技的飛速發(fā)展，一些新技術(shù)、新材料在汽車上的廣泛應(yīng)用后，給汽車故障診斷與排除增加了一定難度。本篇論文重點(diǎn)討論轎車離合器的故障分析及維修方法。離合器是手動(dòng)變速汽車必備的一個(gè)重要總成。沒(méi)有離合器手動(dòng)擋汽車將無(wú)法起步，并且難以實(shí)現(xiàn)擋位變換。在汽車使用中，離合器難免出現(xiàn)這樣、那樣的故障，直接影響汽車的正常運(yùn)行?，F(xiàn)在汽車迅速進(jìn)入家庭，汽車私有化程度提高，所以汽車故障將會(huì)影響到我們每一個(gè)人。分析研究離合器故障現(xiàn)象、原因、探索離合器故障的排除方法和離合器的維修工藝，具有重大而現(xiàn)實(shí)的意義。本文重點(diǎn)通過(guò)北京現(xiàn)代轎車離合器故障的探討，正確認(rèn)識(shí)離合器故障，更好的使用和維護(hù)離合器。2 離合器概述在汽車上，離合器是手動(dòng)汽車和電控?fù)Q檔機(jī)械式自動(dòng)變速器汽車傳動(dòng)系中的一個(gè)重要總成，是保證這樣汽車能夠起步和換檔的一個(gè)必備的獨(dú)立部件。2.1 離合器的功用及發(fā)展... 展開(kāi)