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有關(guān)低碳經(jīng)濟(jì)

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:40:01
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有關(guān)低碳經(jīng)濟(jì)熱心網(wǎng)友:徐俊:循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)和綠色經(jīng)濟(jì)的區(qū)別 新浪財經(jīng) 科技部社發(fā)司資環(huán)處處長徐?。▉碓矗盒吕素斀?jīng) 陳鑫 攝)  新浪財經(jīng)訊 2010年5月15日,由北京大學(xué)中國

熱心網(wǎng)友:徐?。貉h(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)和綠色經(jīng)濟(jì)的區(qū)別 新浪財經(jīng) 科技部社發(fā)司資環(huán)處處長徐俊(來源:新浪財經(jīng) 陳鑫 攝)

  新浪財經(jīng)訊 2010年5月15日,由北京大學(xué)中國低碳發(fā)展研究中心主辦的“2010中國低碳發(fā)展論壇”在北京舉行,本次論壇的主題是“新能源汽車之路”。新浪財經(jīng)全程直播本次論壇,圖為科技部社發(fā)司資環(huán)處處長徐俊。

  徐?。捍蠹蚁挛绾茫乙矝]想到我作為第一個發(fā)言。很高興有機(jī)會能參加這個會議,但是我首先聲明一下,因為我的工作主要不是對著新能源汽車,但是有關(guān)低碳發(fā)展,有關(guān)節(jié)能減排的一些相關(guān)工作,從科技方面確實原來是我們的業(yè)務(wù)范圍,所以我想可能我所談的一些內(nèi)容不僅僅局限于新能源汽車,但肯定也會涉及到一點,而且我講的一些看法完全是屬于我個人的看法,和我們單位或者組織的看法沒有什么關(guān)系。所以講的不對的,完全是我個人的意見。

  我想講一些什么呢?我上午聽了一些專家和領(lǐng)導(dǎo)的高見,我想因為北大這個中心叫低碳發(fā)展中心,特別是從前年國務(wù)院成立節(jié)能減排和氣候變化小組以后,特別是去年哥本哈根氣候變化會議以后,低碳炒的越來越熱,因為我們科技部從低碳變化這項工作量講,我們很早就參與這方面工作,哥本哈根會議我本來也要去的,后來由于別的原因我沒有去,讓我們另外一個同事參加了,但是相關(guān)的工作情況還是比較清楚的。

  我首先想就什么發(fā)表一點看法呢?就是有關(guān)現(xiàn)在循環(huán)經(jīng)濟(jì)、低碳經(jīng)濟(jì)還有綠色經(jīng)濟(jì)。國內(nèi)現(xiàn)在不同領(lǐng)導(dǎo)人的講話以及有關(guān)的媒體講話里面,這幾個詞要么不同場合不同時候出現(xiàn),要么就是同時出現(xiàn),但是我感覺這個概念應(yīng)該有必要加以澄清,現(xiàn)在確實搞的很亂,包括有一些政府部門想發(fā)相關(guān)的文件,里面對這些相關(guān)的概念也不是特別清楚,這樣如果說連政府機(jī)構(gòu)對相關(guān)問題都沒有搞清楚的話,會給地方的工作帶來一些混亂。我們也組織過一些有關(guān)的專家做一些研討,我們的組織來講,有這么一些看法。這三個概念從大的方面來講,應(yīng)該差不多,是相同的,但是又有各自的側(cè)重點,還是有差別的。而且從邏輯上來講,應(yīng)該是處于不同的層次。

  我先講一下相同點,這三個概念從本質(zhì)上來講目的都是在恢復(fù)或者是創(chuàng)造一種良好的生態(tài)環(huán)境,這樣生態(tài)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)可以促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。

  特別是對我們中國來講,現(xiàn)在是一種高速發(fā)展,對我們的自然生態(tài)系統(tǒng)帶來越來越大的壓力,我們必須要知道他的承受能力,所以我們在發(fā)展的過程中,要盡量的節(jié)約能源和資源,提高資源使用效率,降低排放。在這個生產(chǎn)的過程中,我們應(yīng)該采取各種各樣的措施,接下來少投入少排放,高利用,接下來我們再進(jìn)行無碳化的利用,使我們的經(jīng)濟(jì)可以高產(chǎn)出,同時又不對我們的生態(tài)系統(tǒng)造成大的破壞,從本質(zhì)上來講,這是他的一些共同點,同時應(yīng)該說也有一些差異,比方說循環(huán)經(jīng)濟(jì)我們覺得主要是側(cè)重于整個社會的物質(zhì)循環(huán),那么在生產(chǎn)、流通,還有在消費(fèi)過程中,要充分做到資源的節(jié)約和充分利用,減少資源系統(tǒng)進(jìn)入物質(zhì)流。那么核心目標(biāo)是要加強(qiáng)物質(zhì)的循環(huán)利用,實現(xiàn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展與資源消耗的物質(zhì)的減少或者減量化,這是從循環(huán)經(jīng)濟(jì)的角度講。主要是一種再利用,從源頭來講一種減量化,還有資源化,這是循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

  低碳經(jīng)濟(jì)主要是能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,通過低碳能源的創(chuàng)新,和人們消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)化,提高能效和用先能源。能效、節(jié)能、新能源這是它的核心。主要是針對溫室氣體的排放,提高單位碳排放的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出,保護(hù)我們的自然生態(tài)條件和氣侯條件,解決能源安全問題,這是從循環(huán)經(jīng)濟(jì)來講。

  那么從綠色經(jīng)濟(jì),我們覺得主要是側(cè)重于對環(huán)境損害最小的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,通過應(yīng)用資源、能源節(jié)約的產(chǎn)品,以市場為導(dǎo)向,高效資源的有序利用,使生態(tài)環(huán)境改善的質(zhì)量提高。核心目標(biāo)是人造資本、自然資本、社會資本和人力資本的存量不斷增加,提高綠色GDP,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和自然環(huán)境的協(xié)調(diào),和諧發(fā)展。

  那么從剛才講的共同點和不同點來講,那么綠色經(jīng)濟(jì)是最佳可實施的形式,那么低碳是可以實現(xiàn)的手段,所以我們認(rèn)為綠色經(jīng)濟(jì)是一個主概念,循環(huán)經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)是總概念,應(yīng)該說我們談綠色經(jīng)濟(jì)的時候,他里面就包含了循環(huán)經(jīng)濟(jì)和綠色經(jīng)濟(jì)的內(nèi)容,否則綠色經(jīng)濟(jì)是什么?綠色經(jīng)濟(jì)只是一種形象,一種比喻的表述,一種說法。如果我們進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),我們可以再講要進(jìn)一步發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)和低碳經(jīng)濟(jì)。如果說現(xiàn)在有好多的表述,甚至一些領(lǐng)導(dǎo)的講話,因為這是新東西,肯定寫稿子的人也沒有完全搞清楚,把這三個放在一個完全相等的位置,而且不是針對相應(yīng)的問題,不是針對他所應(yīng)該針對的問題來談,我覺得這樣會造成很大的混亂。所以我覺得對這個概念,從我們的理解來講,特別是我們北大低碳發(fā)展中心的成立,在北京大學(xué)大家都是做研究的,我覺得更應(yīng)該對這個問題做一些研究,相關(guān)的發(fā)表一些講話和文章,應(yīng)該我覺得對象關(guān)的問題有所警示,這樣的話我覺得對國家整個的發(fā)展會有好處。

  因為如果說你把相關(guān)的問題不搞清楚,就會導(dǎo)致今天上午有一個嘉賓說出的,在低碳的旗號下,從事的是高碳發(fā)展,因為好多地方已經(jīng)出現(xiàn)了這些問題,雖然發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),結(jié)果把發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的一些基本內(nèi)容一講,嚇壞了,說那還是不做吧,不具備這種條件。所以對中國來講,目前我們覺得我雖然是參加低碳經(jīng)濟(jì)的低碳發(fā)展的研討會了,但是就中國目前的發(fā)展階段來講,我覺得應(yīng)該要大力提倡這種綠色的發(fā)展,應(yīng)該把循環(huán)經(jīng)濟(jì)當(dāng)成一個非常重要的方面來推動,來發(fā)展。因為這個確實是環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益都能夠得到體現(xiàn),能夠雙贏的一個發(fā)展模式。

  在同時,我們應(yīng)該要推進(jìn)低碳的發(fā)展,因為低碳的發(fā)展說實在話,更多的是跟氣侯變化有關(guān)系,如果沒有哥本哈根會議,沒有西方國家大力的推進(jìn)這種碳減排的話,低碳發(fā)展不會提到目前這樣大的高度。但是對我們國家來講,無論你提不提低碳發(fā)展,提不提低碳經(jīng)濟(jì),節(jié)能、能效和新能源確實是我們所應(yīng)該發(fā)展的,大力發(fā)展的,作為我們追求的目標(biāo)。因為按照目前的發(fā)展模式走下去,中國基本上是把美國當(dāng)做我們的模式在發(fā)展,但是中國的人口,美國實際上是3億人口,我們差不多是13億,可能是14億吧。那么也就是說美國人口是中國人口的不到四分之一,中國如果完全復(fù)制美國的方式,照著美國人的方式發(fā)展下去的話,整個地球資源和能源都給中國用的話,可能中國也很難發(fā)展下去。所以從我們的子孫后代考慮,為了我們地球的資源和能源考慮,我們確實需要選擇一條少用能或者不用能,或者是提高能效和節(jié)能的這樣一條路子,但是這絕對不是說要降低我們的生活水平,而是說我們要盡量的不做那種奢侈性的消費(fèi),絕對不能像美國人那樣。

  因為美國的大學(xué)教師也好,還是一些公共場合也好,夏天進(jìn)去你會覺得很冷,我在美國上課的時候感覺,那衣服你穿少了還真是不行,冬天在里面熱得你,穿一件就像我現(xiàn)在的衣服,在美國大學(xué)里面冬天沒有問題,我想在座的相當(dāng)一部分同志在美國待過,就是那樣一部分浪費(fèi)的東西,顯然不行。所以我覺得從節(jié)能和減排的角度,從節(jié)約能源,減少能效,減少污染物的角度來講,我們確實應(yīng)該提倡低碳發(fā)展。

  新能源汽車,這是我對發(fā)展談一點自己的一些看法。至于新能源汽車來講,確實科技部從很久以前就開始推動新能源汽車的發(fā)展,太早了我不太清楚,我是知道從八五九五開始退,到十五的時候新能源汽車已經(jīng)是一個重大專項,也是很重視,包括現(xiàn)在科技部和財政部聯(lián)合其他的部門退出的“十城千輛”,包括我們?yōu)榱送七M(jìn)新能源汽車的發(fā)展,一個主要的力量就是同濟(jì)大學(xué)和清華大學(xué)的推動,當(dāng)然也有其他人做的一些相關(guān)的工作,現(xiàn)在也有一些成果出來,包括我們做的新能源汽車。

  那么作為一個發(fā)展方向來講,新能源汽車肯定是要做的,但確實目前來講也有一些問題沒有解決,像燃料電池里面,一個電池所使用的壽命,包括這個電池本身,每一次充電所持續(xù)的時間以及生產(chǎn)電池所耗費(fèi)的能力,還有我們這個動力本身來講,目前來講還不到商業(yè)化程度,還只在示范的程度,而就我所知,目前美國也在發(fā)展新能源汽車,但沒有把新能源汽車當(dāng)做最主要的目標(biāo)發(fā)展,而是把混合動力當(dāng)做最主要的目標(biāo)發(fā)展,所以在這兒我談不上特別多的觀點,我只是說我們在發(fā)展新能源汽車的過程中,可能要方方面面考慮更多一點,甚至有一些可能不是我們汽車本身的一些問題也要考慮一下。無非我們的發(fā)展是要減少能源排放,也許我們在這個方面可能能源排放稍微多一點,但是我在其他的方面排放少一點,這樣的話如果我的整體排放大大減少了,我想這也是我們的一種發(fā)展目標(biāo)。所以我覺得有時候思路可能要更寬一些,我想我就主要談這樣一些看法,有的可能不一定對,也有的可能不太成熟,也請大家批判,謝謝大家。