大家?guī)蛶兔Γ瑤臀遗蓐P于‘汽車新能源開發(fā)與應用技術’的畢業(yè)論文！

熱心網(wǎng)友：

新能源汽車發(fā)展的方向是高效率的電動汽車，因為氫燃料汽車的造價比較高，氫燃料的制取的難度比較大，成本也會比較高；但是電動汽車相對來說技術比較成熟，目前國內(nèi)部分城市已經(jīng)投入使用電動公交車，我認為應該大力推廣公交車的電動化，對電動汽車的推廣使用會起到示范和帶動作用。還有，應該借鑒國外先進的運營和管理模式，把電動汽車和汽車的電池分解成兩個單獨的部分，就像手機和電池那樣，可以按照規(guī)定的標準隨意更換。主要的是電池的更換要簡單，省力和快捷，不能太麻煩和費勁。最好能在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一電池標準，標注電池可相互區(qū)別的唯一序列號碼，只買電動汽車，不用買電池，電池由專門的充電站負責管理和保養(yǎng)，只要交一定的電池押金，交租金或電費就可以隨便使用的新模式，更容易推廣。

熱心網(wǎng)友：畢業(yè)論文原創(chuàng)

熱心網(wǎng)友：

為最潔凈、高效的新能源，已經(jīng)引起全世界的廣泛關注。 燃料電池(FC)技術的突飛猛進使得氫能的夢想在21世紀開始變成現(xiàn)實。近年來，以氫為動力的 燃料電池汽車(FCV)得到了世界各國政府和企業(yè)的高度重視，并且取得了重大進展，預計在未來...