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有關《我國環(huán)保汽車的現(xiàn)狀與發(fā)展》的文章

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:35:19
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有關《我國環(huán)保汽車的現(xiàn)狀與發(fā)展》的文章熱心網(wǎng)友:我國節(jié)能與新能源汽車技術的現(xiàn)狀和發(fā)展。  我從事汽車行業(yè)工作已經(jīng)40多年,看著我國汽車工業(yè)從小到大發(fā)展到今天,我可以負責任地講,我國

熱心網(wǎng)友:我國節(jié)能與新能源汽車技術的現(xiàn)狀和發(fā)展。  我從事汽車行業(yè)工作已經(jīng)40多年,看著我國汽車工業(yè)從小到大發(fā)展到今天,我可以負責任地講,我國對電動車的研究確實走在了世界的前列,我們現(xiàn)在比美國和歐洲要強。他們?yōu)槭裁锤悴黄饋??關鍵是缺乏動力電池,但是我們比日本要落后一些?! ∥覈诠?jié)能環(huán)保汽車技術方面,做了大量的投入與研發(fā)工作。國家科技部“九五”和“十五”的“清潔汽車行動”計劃,國家投入1億元以上,重點支持LPG、CNG、甲醇、乙醇等汽車代用燃料技術的研發(fā)和推廣應用。  國家“十五”863電動汽車重大專項,共計投入23億元,采取“三縱三橫”的格局,支持純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)、燃料電池電動汽車(FCEV)三種車型和動力電池、驅(qū)動電機、多能源控制系統(tǒng)三個關鍵技術的研發(fā)?!  笆濉保福叮畴妱悠嚬残躁P鍵技術取得了一些重大進展。燃料電池汽車方面,包括燃料電池發(fā)動機、整車標定與匹配、燃料電池整車技術方面都取得了突破... 展開