關(guān)于今天的報復(fù)性反彈

熱心網(wǎng)友：昨天才技術(shù)面的調(diào)整是正常的也是假消息造就的，000868安凱客車在手上已經(jīng)捂了兩周了，我覺得還少時間。我今年4月拿的002201是16號出的，又拿002307我要拿他過春節(jié)后。是的大盤在3385附近還要震蕩筑底，而后就大漲。000868要破14.19歷史天價，只是時間問題......年前或年后

熱心網(wǎng)友：

000868 安凱客車公司是國內(nèi)新能源汽車的領(lǐng)頭羊之一，其純電動客車亮相比利時車展，將有希望打開歐盟市場，進一步推動公司業(yè)務(wù)的增長。近期的利好消息促使汽車板塊全面走強。

短線壓力為11.8元附近，建議可以考慮波段操作，逢高先獲利了解。

大盤預(yù)測：

市場中樞下移空間有限。24日滬深300指數(shù)市盈率為21.51倍,預(yù)測2009年每股收益為0.48元,同比增速為20%,21倍的估值水平甚至稱不上有泡沫。考慮到四季度物價指數(shù)回升,企業(yè)賬面利潤增速可能更快,如果投資情緒波動拖累市場估值中樞下跌幅度過大,反而是調(diào)倉布局的好機會。

　　其次,政策層面依然向好并為投資提供選擇思路。第一,貨幣環(huán)境從極度寬松走向適度寬松,預(yù)計2010年7-8萬億的信貸足夠支撐實體經(jīng)濟,今年空轉(zhuǎn)的一部分資金也有望移至明年發(fā)揮作用。雖然近期公開市場操作力度加大,但在年底財政撥款發(fā)放慣例下,最后兩個月的新增貸款必然不會太少,加上熱錢和儲蓄活化,A股并“不差錢”。第二,有保有壓的政策取向(鼓勵消費和結(jié)構(gòu)調(diào)整,壓縮產(chǎn)能過剩行業(yè))將提高經(jīng)濟增長質(zhì)量并拉長景氣時限,需求結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)、區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)整中蘊含豐富的投資機會。

　　最后,此前我們擔(dān)心的唯一風(fēng)險來自套息交易工具美元回升,24日午后亞洲盤美元指數(shù)也確實沖高,但這是A股下跌的結(jié)果而非原因。美聯(lián)儲圣路易斯分區(qū)銀行總裁布拉德“放款資產(chǎn)收購期限”的言論以及隨后外匯交易市場美元指數(shù)的走勢使我們判斷,美元收縮為時尚早,這一風(fēng)險短期內(nèi)不存在。

熱心網(wǎng)友：牛市還沒有結(jié)束，看好后市吧！

熱心網(wǎng)友：加你QQ。感覺你挺厲害的。我感覺這次反彈能夠回到3350.是不是逃命波就不知道了。我手上的成本在3350.估計本周五，就會出。

熱心網(wǎng)友：個人愚見:一般來說,在沒有實質(zhì)性利空消息的前提下出現(xiàn)大幅度下跌應(yīng)該是大幅上漲的前兆.也會是主力拉高股價前最后的洗盤動作.因為您的個股已經(jīng)創(chuàng)反彈新高.可以繼續(xù)持股,待放量滯漲時可以考慮賣出.不知觀點是否認(rèn)可.祝您能把握好時機發(fā)大財.希望對您有所幫助.

熱心網(wǎng)友：

關(guān)于大盤：大盤今天補缺后繼續(xù)反彈，量能配合也比較理想，收盤逼近五日線，預(yù)測明天大盤震蕩收十字或小陽。

關(guān)于000868：新能源汽車近期熱點，短期強勢上漲，量能配合較好，昨天隨大盤縮量調(diào)整今天迅速強勢放量漲停，莊家較強，建議繼續(xù)享受拉升的快感，鑒于樓主急于撤出資金，建議短期關(guān)注以下幾點：

1）連續(xù)三天換手20%以上放量上漲，可短線拋出；

2）單日換手25%以上股價滯漲，可選擇短線拋出；

3）單日換手20%以上放量陰線，可選擇短線拋出。

熱心網(wǎng)友：你好運氣，我模擬炒股也炒的000686安凱客車，只不過我拿一天就走人了。心態(tài)不好。感覺上升空間還有的。調(diào)整了那么久，還會漲一漲。