寶馬公司在中國合資企業(yè)持股超過50%意味著什么?
寶馬公司在中國合資企業(yè)持股超過50%意味著什么?熱心網(wǎng)友:今日(7月12日),據(jù)德國某媒體消息,寶馬將增持華晨寶馬合資公司的股份,持股比例由目前的50%提升至75%。提高股比,可以
熱心網(wǎng)友:今日(7月12日),據(jù)德國某媒體消息,寶馬將增持華晨寶馬合資公司的股份,持股比例由目前的50%提升至75%。提高股比,可以讓寶馬集團(tuán)更加安心地在中國擴(kuò)大產(chǎn)能,而近期政策的利好也有利于寶馬在華的合資股比提高。在雙方簽約當(dāng)天,國務(wù)院總理李克強(qiáng)表示,寶馬公司在中國合資企業(yè)持股超過50%,這是中國對外資車企開放合資股比的“第一例”。2018年4月17日,國家發(fā)改委對外公布,將于2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制;2020年取消商用車外資股比限制;2022年取消乘用車外資股比限制,同時取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。通過5年過渡期,汽車行業(yè)將全部取消限制。去年6月,安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司及大眾汽車(中國)投資有限公司各自持股50%,成立江淮大眾汽車有限公司,該公司的成立是大眾汽車在華的第三家合資公司,之前已有一汽大眾及上汽大眾兩個合作伙伴,打破了合資企業(yè)在華不超過兩家的限制。寶馬擴(kuò)大合資股比后,股票市場,港股汽車板塊午后跳水下跌,華晨中國盤中一度跌逾18%。進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)將對入門級和中檔豪華品牌汽車構(gòu)成壓力,隨著中國繼續(xù)開放汽車市場,華晨中國來自與寶馬合資企業(yè)的投資,收益將穩(wěn)步下降。華晨2018年和2019年的利潤預(yù)測,分別下調(diào)9%和17%至59億元人民幣和71億元人民幣。來源:觀察者網(wǎng)
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